カワサキ Z900RS 2027年モデルは何が変わった？　標準モデル復活とカラー変更を整理して解説

Z1に連なる姿ね。丸いヘッドライト、二眼のメーター、ティアドロップのタンク。そこに現代の直列4気筒が載ってる

大きいわね。取り回しは軽量なミドルクラスより負担がある。ただ走り出すと直4は扱いやすくて、ハンドリングも自然だと評価されてるの

173cmで股下80cmくらいの試乗者が、両足は着くけどかかとが少し浮くと書いていたわね。国内仕様はローシートとナローハンドルだから、そこは有利に働いてる

大きく変わったのはラインアップね。標準のZ900RSが戻ってきたの

2026年モデルは3本立てで、全身黒のBlack Ball Edition、カウル付きのCAFE、上級のSE。素の『Z900RS』という選択肢がなかったのよ

あるのよ。それが2027年で復活して、しかもシリーズでいちばん安い値付けになったの

Black Ball Editionだけ9月1日発売なの。他の3モデルは8月1日ね

そこがポイントで、エンジンも電子制御も足回りも変わっていないの。SEとBlack Ball Editionについては、カワサキ自身が主要諸元表に変更なしと書いてる

逆よ。去年やり切ったの。 2026年モデルがシリーズ初の大幅刷新で、電子制御をまとめて追加したのがそのときなの

つまり2027年モデルは、去年入れた中身をそのまま、値段も上げずに買える年ということ。継続の3モデルはいずれも前年と同じ金額よ

意外ね。据え置きで新色が来て、さらに安い標準が増えた。買う側から見れば悪くないわ

装備で分かれるのはSEだけよ。あとの3本は外装とハンドルとシートの違いね

SEの差額の中身は、ブレンボとオーリンズ、それにUSBとドラレコ。その装備に差額の価値を感じるかで決まるわね

カウルとハンドルとシートの違いだから、そこは見た目と乗車姿勢の好みよ。ただCAFEはハンドル位置が低くて、シートも標準より高いから、前傾がきつく感じる人はいるわね

そのほうが確実ね

軽いわね。ただZ900RSは、Z1を思わせる外観そのものが決め手になる人も多いバイクなの。価格と重量だけでは比べにくいのよ

そう。ちなみに同じカワサキのZ900は現代的なスーパーネイキッドで、メーターも5インチのTFT。同じ4気筒でも狙いが違うから、迷ったら形で決めていいわよ

大きいわね。あと現実的な話をすると、タイヤと油脂で250ccクラスとは差が出るわよ。後輪は180幅のラジアル、ガソリンはハイオク、オイルの量も多い。金額は銘柄と工賃で変わるから一律には言えないけど、そこは織り込んでおいたほうがいい

そういうこと

いま乗っているバイクがいくらになるかを調べること。150万円台の買い物で、手放す側の金額が分かっていないのはもったいないわよ

そう。順番だけの話だけど、そこで判断が変わるの