#カワサキ
レブル250・GB350・エリミネーター400、どれを選ぶ? 2026年モデルの価格・速さ・足つき・車検の違い
車検を持ちたくない、足つきに不安があるならレブル250(いちばん安い構成で638,000円・シート高690mm)
250フルカウルはどれを選ぶ? YZF-R25・Ninja 250・CBR250RRの違いを整理して解説
どれを選ぶにしても、新車の価格は交渉してもそう大きくは動かない。乗り換えの総額を動かすのは、いま持っているバイクをいくらで手放せるかのほうだ。 下取りに出すつもりでも、先に相場を知っておけば、提示された額が妥当かどうかを
レブル250とエリミネーター400、どっちを選ぶ? 単気筒と2気筒・足つき・車検の違いを整理して解説
どちらを選ぶにしても、新車の価格は交渉してもそう大きくは動かない。乗り換えの総額を動かすのは、いま持っているバイクをいくらで手放せるかのほうだ。 下取りに出すつもりでも、先に相場を知っておけば、提示された額が妥当かどうか
カワサキ Ninja 250/400はどんなバイク? 走り・装備・カラー・維持費をまとめて解説
カワサキ Ninja 250は726,000円、400は814,000円(税込)。車体はほぼ共通で重量差は1kg、シート高は400のほうが10mm低い。走り・装備・維持費の違いを整理します。
カワサキ Z900RS 2027年モデルは何が変わった? 標準モデル復活とカラー変更を整理して解説
カワサキ Z900RS 2027年モデルは標準モデルが復活して4本立てに。標準は1,507,000円(税込)でシリーズ最安。中身は2026年モデルのままで、価格は据え置き。
カワサキ エリミネーター400、SEとプラザエディションは何が違う? 装備・カラー・価格を整理して解説
カワサキ エリミネーター400(2027年モデル)は標準858,000円/プラザエディション913,000円/SE 957,000円。差は装備とカラーで、シート高は735mm。