カワサキ Z250とZ400、車検ありか、なしか？　2027年モデルの価格・足つき・ニンジャとの違いを整理

Zシリーズの顔よ。カワサキは『凄み』と呼んでいるの。低く構えて、獲物を狙うような形ね

でしょうね。かわいいとは真逆の方向に作ってあるもの。私は好きよ

低いのよ。排気量が大きいほうが足つきがいいの。シート高はZ400のほうが10mm低いわ

誤差みたいなものだけどね。少なくとも、400にしたら燃料代で損をする、ということはないわ

重量税と自賠責に加えて、検査や整備の費用がかかるわ。お店に頼むか、自分で検査場へ持って行くかで、金額はかなり変わるの。2年ごとに、その手間と出費が来ると思っておいて

そうね。でも、高速道路をよく使うなら、Z400の13PSの差は大きいわ。合流や追い越しで、アクセルを開けたときの加速が違うもの

違うわ。人をひとり乗せると、重さが一気に増えるでしょう。 最大トルクはZ400のほうが大きくて、低い回転で出るの。重くなったときの走り出しで、そこが効いてくるわ

Z250で困ることはあまりないわ。乗る人数と走る道で決まるのよ

そう。どちらの排気量でも、Zのほうが安いわ。そのかわり、Ninjaはカウルが風を防いでくれる

そうね。高速道路を長く走るなら、カウルのあるNinjaよ

載っていないわ。操作するものが少ないぶん、乗り方は単純よ。最新の電子制御が欲しいなら、もう少し上のクラスを見ることになるわ

私は、スイッチが多いほうが落ち着くけどね。使わないとしても

回転計は針だから、回転を上げたときに針が跳ね上がるのが見えるわ。高い回転まで回すZ250だと、そこも見ていて飽きないわよ

そうね。値上げがあったのは、その前の年式のZ400よ

同じ形でも、エンジンの大きさで性格が変わるのよ。街でのんびり乗るならZ400のほうが楽で、回して遊ぶならZ250が楽しいわ

そう思うでしょう。小さいエンジンのほうが、たくさん回さないと走らないの。それが楽しいと感じるかどうかね

そうね。どのメーカーで選んでも、排気量で車検の有無が分かれるのは同じよ

私はZ400ね。差額と2年ごとの車検を払っても、合流で慌てないほうがいいわ

言うでしょうね。車検の手間と、高速道路での加速。どっちを取るかで決めればいいわ

いるでしょうね。そういう人が見落としやすいのが、保険の話よ。125cc以下なら、車の保険に付けるファミリーバイク特約で済んだでしょう。250ccからは、それが使えなくなるの

そう。出費が増えるぶん、いま家にある125ccがいくらになるかを、先に見ておくといいわ。乗らなくなって置きっぱなしの1台でも、値段が出ることがあるのよ

動かない車体や事故車でも、買い取るところはあるわ。業者のオークションでは、輸出に回す買い手もいるから、相場が高めに保たれているの。まずは車種を選んで、相場だけ見ればいいわ

回すなら、のんびりにはならないわよ

……それでいいわ。楽しく乗れるほうを選ぶのが、いちばん長く続くもの