店長レイ(アルファロメオ乗り)と、バイト大学生モモ(エストレヤ乗り)が、 買い物・維持費・メンテの「損しない選び方」を、ゆるい掛け合いで。
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コラム
すべて見る(8本) →税金・補助金・交通ルール・季節の話題から、いまの自分に関係あるところと、それに合う車を整理しています。
【2026年】EDRの義務化で何が変わる? 事故で車に残る記録とドラレコの違い、純正ドラレコが付く車8台
いまの新車の多くには、事故の直前の速度やペダルの操作を記録する「EDR(イベントデータレコーダー)」が付いている。2022年7月以降に出た新型の乗用車から義務になり、それより前から作られている車にも、2026年11月1日
【2026年】EVはいま買うと得? 補助金は12月に終わる見込み、家で充電できるかで燃料代はこう変わる
EVの購入に国の補助金が出ている。2026年度は、登録車のEVで最大130万円、軽のEVで最大58万円。ただし、予算がなくなり次第、受付は締め切られる。その時期は12月上旬〜下旬になる見込みと発表されている。
【2026年】親の車に踏み間違い防止は付いてる? 3つの働きの見分け方と後付け・義務化、すすめたい車8台
親がまだ車を運転していると、ニュースで踏み間違いの事故を見るたびに気になる。「踏み間違い防止」と書いてあっても、装置の働きは3つに分かれている。 壁や車があるときに加速を抑えるもの、何も無くても急なアクセルを抑えるもの、
【2026年】ハイブリッドは何kmで元が取れる? ガソリン車との差をヤリス・シエンタ・フリードなど5車種で計算
同じ車にガソリン車とハイブリッド車があると、ハイブリッドのほうが40万円近く高いことが多い。その差を燃料代で取り返すには、何km走ればいいのか。いまのガソリン代とカタログの燃費で計算すると、約9〜10万km。ただし街乗り
【2026年冬】帰省に楽なミニバンはどれ? 渋滞の追従と手放しの違いと、家族で選ぶ8台
年末年始に、子どもを乗せて実家まで何百kmも走る家族は多い。前回の年末年始は、高速道路で10km以上の渋滞が220回起きた。渋滞で前の車について止まり、止まったまま待つところまでは、この記事の8台なら全車が標準でやってく
【2026年】車の税金はどう変わった? 環境性能割の廃止で得した車・変わらない車を8車種で比較
2026年4月から、車を買うときに払っていた「環境性能割」がなくなった。ただ、得をした額は車によってまるで違う。燃費のいいハイブリッドやEVはもともと0円で、何も変わっていない。いちばん得をしたのは、燃費の数字が低いガソ
比べて選ぶ
すべて見る(50本) →同じ予算で何が買えるか、差額に見合うか。候補が2台以上あるときに読む記事です。
シビック タイプRとGRカローラ、どっちを選ぶ? 2026年モデルの価格・駆動・使い勝手を比較
600万円前後で、毎日も乗れる速いハッチバックを探すと、ホンダのシビック タイプRとトヨタのGRカローラが並ぶ。どちらも300PSを超えるターボで、5ドアのハッチバックだ。
N-ONEとN-ONE e:、どっちを選ぶ? 2026年モデルの価格・補助金・航続距離を比較
ホンダのN-ONEには、同じ丸い顔のまま、ガソリン車と電気自動車(N-ONE e:)の2つがある。外の寸法は同じで、値札には50万円以上の差がある。
WR-Vとヴェゼル、どっちを選ぶ? 2026年モデルの価格・荷室・燃費を比較
ホンダのコンパクトSUVを探すと、WR-Vとヴェゼルの2台が並ぶ。全長はほぼ同じで、幅は同じ1,790mm。それなのに、いちばん安いグレード同士で60万円以上の差がある。
メルセデス・BMW・アウディは予算いくらから? 2026年モデルの最安グレードをクラス別に一覧
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ。ドイツの3社で、いちばん安い車はいくらから買えるのか。価格表のいちばん下は、アウディ A1の360万円、BMW 1シリーズの480万円、メルセデス・ベンツ Aクラスの525万円だ。
W230とGB350、どっちを選ぶ? 車検なしの軽さと348ccのトルクを2026年最新で比較
カワサキ W230とホンダ GB350は、どちらも空冷単気筒のクラシックなバイクだ。丸いヘッドライトにメッキのパーツを持ち、普通二輪免許で乗れて、価格もほとんど同じだ。
Z650RSとZ900RS、どっちを選ぶ? 2027年モデルの41万8,000円差と2気筒・4気筒の違いを整理して解説
カワサキ Z650RSとZ900RSは、丸いヘッドライトとティアドロップ型のタンクを持つ、よく似たレトロスポーツだ。どちらにも、黒で統一した「Black Ball Edition」がある。
歴代モデル
すべて見る →初代から現行まで、世代ごとに何が変わってきたのかを辿る深掘り記事。中古で選ぶときの年式の境目も整理しています
中古のポルシェはどれを選ぶ? 911・ボクスター/ケイマン・カイエン・パナメーラ・マカン、5車種の歴代と見分け方
中古でポルシェを探すと、世代をまたいで選べる車種は911、ボクスター/ケイマン、カイエン、パナメーラ、マカンの5つになる。どれも何世代も重ねていて、年式も呼び方もばらばらだ。
ポルシェ マカンは何が変わってきた? 初代の3つの顔から電動の2代目まで、歴代モデルと中古で選ぶポイント
ポルシェ マカンは2013年11月に発表された、カイエンの下に置かれたコンパクトSUVだ。ポルシェにとっては、5番目のモデルシリーズになる。
ポルシェ カイエンはなぜ作られた? 「ポルシェがSUV?」と言われた初代から現行まで、歴代モデルと中古で選ぶポイント
ポルシェ カイエンは2002年に出た、ポルシェにとって最初のSUVだ。
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KTM 390 DUKEとヤマハ MT-03、どっちを選ぶ? 2026年最新、単気筒45馬力と2気筒42馬力、価格差は14万1,500円
KTMの390 DUKE(390デューク)とヤマハのMT-03は、どちらも普通二輪の免許で乗れる、400cc以下のネイキッド。重さもほぼ同じで、どちらも250ccを超えるので車検がある。
ハスクバーナ 701 SUPERMOTOと701 ENDUROの違いは? 2026年最新、179万9,000円・79馬力の単気筒とシート高899mm・935mm
ハスクバーナの701 SUPERMOTO(スーパーモト)と701 ENDURO(エンデューロ)は、692.7ccの大きな単気筒を積んだ、公道を走れる2台。最高出力は79PSあって、作っているのはオーストリアだ。
ハスクバーナのバイク車種一覧と選び方 2026年最新、71万円からの新車価格と、どこの国のメーカーか・普通二輪で乗れるのは?
ハスクバーナ(Husqvarna)は、1903年にスウェーデンで生まれたバイクのブランド。いまのメーカーの拠点はオーストリアにあり、KTMと同じグループに入っている。2つの名前に分かれたネイキッドに加えて、モタード、エン
KTM 1390 SUPER DUKE R EVOの価格とスペックは? 2026年最新、283万4,000円・190馬力の「スーパーデューク」と1290との違い
KTMの1390 SUPER DUKE R EVO(1390スーパーデュークR EVO)は、1,350ccのV型2気筒を積んだ、日本で発表されているKTMのネイキッドで、いちばん排気量が大きい1台。最高出力は190PSあ
KTM 250 DUKE(デューク)の価格とスペックは? 2026年最新、68万9,000円・31馬力で車検のいらない250cc
KTMの250 DUKE(250デューク)は、249ccの単気筒を積んだ、オーストリアのブランドの250ccネイキッド。普通二輪の免許で乗れて、排気量が250cc以下なので車検もいらない。
KTM 390 ADVENTURE RとXの違いは? 2026年最新、79万9,000円からの価格とシート高825mm・870mm
KTMの390 ADVENTURE(390アドベンチャー)は、398.7ccの単気筒を積んだ、普通二輪で乗れるアドベンチャーバイク。日本では、足の長い「R」と、足の短い「X」の2つがラインアップされている。
KTM 990 DUKEと990 DUKE Rの違いは? 2026年最新、185万3,000円からの価格・123馬力・シート高825mm
KTMの990 DUKE(990デューク)は、947ccの並列2気筒を積んだ、大型のネイキッド。2024年に、それまでの890ccのエンジンを947ccに広げた新しい世代として登場した。
KTM 390 DUKE(デューク)の価格とスペックは? 2026年最新、82万9,000円・45馬力の単気筒と足つき820mm
KTMの390 DUKE(390デューク)は、398.7ccの単気筒を積んだ、オーストリアのブランドのネイキッド。普通二輪の免許で乗れて、最高出力は45PSある。
KTMのバイク車種一覧と選び方 2026年最新、68万9,000円からの新車価格と、どこの国のメーカーか・経営再建のその後
KTMは、オーストリアのマッティヒホーフェンに本拠を置くバイクのブランド。フレームや外装にオレンジを使ったモデルが多い。ネイキッドの「DUKE(デューク)」、アドベンチャー、モタード、エンデューロ、スーパースポーツまでそ
KTM 390 SMC Rと690 SMC Rの違いは? 2026年最新、85万9,000円からのモタード、シート高と免許の違い
KTMのSMC R(エスエムシー・アール)は、オフロード車のような長い足に、前後17インチの舗装路用のタイヤを履いたモタード。日本では、普通二輪で乗れる「390 SMC R」と、大型二輪の「690 SMC R」の2台が売
ハスクバーナ スヴァルトピレン250の価格とスペックは? 2026年最新、71万円・31馬力で車検のいらない250cc
ハスクバーナのスヴァルトピレン250は、249.1ccの単気筒を積んだ、車検のいらない250ccのネイキッド。普通二輪の免許で乗れて、最高出力は31PSある。
ハスクバーナ スヴァルトピレン801とヴィットピレン801の違いは? 2026年最新、145万9,000円・105馬力の2気筒とシート高
ハスクバーナのスヴァルトピレン801とヴィットピレン801は、799ccの並列2気筒を積んだ、大型二輪のネイキッド。最高出力は105PSあって、作っているのはオーストリアだ。