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GR86とBRZ(2026年モデル)はどっちを買う? 最安グレードの44万円差が、装備を揃えると逆転する

トヨタ GR86 とスバル BRZ は、同じ工場で作られる同じ車だ。エンジンも、寸法も、荷室の容量も、対応するグレード同士なら重さも燃費も同じ。

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86という名前はどこから来た? AE86トレノからGR86(2026年モデル)まで、ハチロクの43年

2026年8月6日、トヨタがGR86の一部改良を発表した。注文の受け付けは同年8月28日から。価格は293万6,000円から361万6,000円。

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GR86(2026年モデル・ZN8)徹底解説 グレード・価格・カラーと2026年8月の改良点

GR86のグレードは、RC・SZ・RZの3つしかない。それなのに迷う。装備が段階的に増えるのではなく、性格の違うものが3つ並んでいるからだ。

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新型フェアレディZ(2026年モデル・RZ34)は改良前と何が違う? 280PSの天井から405PSまで、Zの57年

2026年8月27日、日産がフェアレディZとフェアレディZ NISMOをマイナーチェンジして同日発売した。価格は573万7,600円から975万2,600円。

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ワゴンRとムーヴ、どっちを選ぶ? 2026年モデルの価格・装備・スライドドアの有無を比較

軽のハイトワゴンを代表する2台。長いあいだ同じような車として並べられてきたが、2025年にムーヴが7代目になったところで、性格がはっきり分かれた。後席が両側スライドドアになったのだ。

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スズキ ワゴンRはどう選ぶ? 2026年モデルのグレード・価格と、ZLとHYBRID ZXの違い

軽のハイトワゴンという分野を作った一台が、いまも現役で売られている。スズキ ワゴンR。ただ、2025年12月の一部仕様変更で中身がかなり変わった。グレードは2つだけになり、外観も1種類に集約された。

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ノア/ヴォクシー・セレナ・ステップ ワゴンはどれを選ぶ? 2026年モデルの価格・サイズ・3列目の使い方を比較

3列シートのミニバンで最後まで残るのが、トヨタのノア/ヴォクシー、日産セレナ、ホンダ ステップ ワゴンの3台だ。サイズも定員も使われ方もほとんど同じで、カタログを並べても決め手が見つからない。

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ホンダ ステップ ワゴンはどう選ぶ? 2026年モデルのグレード・価格と、ハイブリッドとガソリンの違い

ホンダ ステップ ワゴンは、6代目のRP系になってから、押し出しの強さを競うのをやめた。AIRという生活感の少ない顔を用意して、SPADAと二本立てにしている。

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ナイトスターとレブル1100、どっちを選ぶ? 2026年モデルの装備・重さ・価格の違いを整理して解説

ハーレーダビッドソン ナイトスターと、ホンダ レブル1100。どちらも水冷2気筒の、150万円前後で買えるクルーザーだ。

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ホンダ レブル1100はMTとDCTで何が違う? 2026年モデルの価格・装備・Tとの差を整理して解説

ホンダ レブル1100は、レブルシリーズの一番上に置かれた1,082ccのクルーザーだ。現行は5タイプあり、価格は120万4,500円から149万500円まで幅がある。

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ホンダ レブル500は250と何が違う? 2026年モデルの出力・車検・免許の差を整理して解説

ホンダ レブル500は、レブルシリーズの真ん中に置かれた471ccのクルーザーだ。上に1,082ccのレブル1100、下に249ccのレブル250がいて、価格もちょうど間に入る。

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レブルは250・500・1100のどれを選ぶ? 2026年モデルの価格・免許・車検の違いをまとめて解説

ホンダのレブルは、249ccのレブル250、471ccのレブル500、1,082ccのレブル1100の3本立てになっている。見た目は同じ系統で、低くて太い、あのシルエットを共有している。

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アウトランダーPHEVとエクストレイル、どっちを選ぶ? 2026年モデルの価格・充電・給電を比較

三菱 アウトランダーPHEVと日産 エクストレイル。どちらも全長4,700mm前後のSUVで、モーターで走る感触も似ている。ところが価格表を並べると、帯が重ならない。エクストレイルの最上級が494万6,700円、アウトラ

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三菱 アウトランダーPHEVはどう選ぶ? 2026年モデルのグレード・価格・補助金を整理

三菱 アウトランダーPHEVは、三菱がフラッグシップと呼んでいるSUVだ。ガソリンだけで走るグレードは無く、全車がツインモーター4WDのプラグインハイブリッドで、価格は税込536万9,100円から始まる。

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トヨタ プリウスはどう選ぶ? 2026年モデルのグレード・価格・ハイブリッドとPHEVの違いを整理

トヨタ プリウスは、60系になってから性格が変わった。開発テーマは「Hybrid Reborn」で、燃費の車から、低くワイドな見た目と走りの車へ振り直されている。

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日産 エクストレイルはどう選ぶ? 2026年モデルのグレード・価格・装備を整理

日産 エクストレイルは、エンジンで発電してモーターだけで走る「e-POWER」のSUVだ。現行はT33型で、2025年8月のマイナーチェンジで顔つきと中身が更新され、ROCK CREEKという新しいグレードも加わった。

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CX-5・CX-60・CX-80はどれを選ぶ? 2026年モデルの価格・サイズ・3列目を比較

マツダの販売店に行くと、名前がひと文字違いのSUVが3台並んでいる。CX-5、CX-60、CX-80。数字が大きいほど値段も大きくなる、というところまでは誰でも分かる。

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マツダ CX-80はどう選ぶ? 2026年モデルのグレード・価格・シート構成を整理

マツダ CX-80は、国内で売られているマツダ車のいちばん上に置かれた3列シートSUVだ。エンジンを縦に積んで後輪から駆動する作りで、いちばん安いグレードでも3.3リッターの直列6気筒ディーゼルが載る。

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カローラはどう選ぶ? 2026年モデル5台の違いを整理

いま新車で買えるカローラは5台ある。セダン、ツーリング(ワゴン)、スポーツ(ハッチバック)、クロス(SUV)、そしてGRカローラ。

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トヨタ カローラ スポーツはどう選ぶ? 2026年モデルのグレード・価格・一部改良を整理

カローラ スポーツは、2026年7月13日に一部改良を受けた。上級のG“Z”には225/40R18の18インチが付き、あわせてカローラ誕生60周年の特別仕様車 G“Z・ACTIVE ELEGANCE”が加わっている。