トライアンフ スクランブラー1200 XとXEの違いは？　2026年最新、価格・シート高・足つき、サスペンションは80mm違う

トライアンフのスクランブラー1200（Scrambler 1200）は、1,200ccの水冷並列2気筒を積んだ、前21インチのスクランブラー。足つきと扱いやすさを取った「X」と、前後250mm動くサスペンションで、荒れた未舗装路まで走れる「XE」がある。

価格はXが186万2,000円から、XEが219万9,000円から。差は33万7,000円。シート高はXが820mm、XEが870mmで、50mm違う。

XとXEの差は33万7,000円。いまのバイクが思ったより高く売れれば、その差は小さくなる。

スクランブラー1200って、どんなバイク？

スクランブラー1200は、1,200ccの水冷並列2気筒（SOHC 8バルブ・270°クランク）を積む。前は21インチ、後ろは17インチのスポークホイールで、タイヤはチューブレスだ。

2台とも、最高出力は90PS、最大トルクは110N·m。 ただし最高出力と最大トルクが出る回転数は、XとXEで少し違う。

まずは、XとXEの数字を並べてみる。

XとXEの違いは、サスペンションの長さ

XとXEのいちばん大きな違いは、サスペンションが動く量。 Xは前後170mm、XEは前後250mmで、80mm違う。

サスペンションが長く動くほど、大きな段差や、えぐれた土の道でも、タイヤが地面を追いかけやすくなる。XEは前後250mm動き、シート高は870mm。Xは前後170mmで、820mmだ。

XEの足まわりは、前がショーワの47mm、後ろがオーリンズの2本で、どちらも伸び側と縮み側の動き方まで調整できる。 前のブレーキも、ブレンボのM4.30に変わる。

ライディングモードはXが5つ、XEが6つ

XEの「オフロードプロ」は、ABSとトラクションコントロールを切れるモード。 本格的な未舗装の道で、電子制御に頼らず自分で操りたい人のための設定だ。

2台ともABSとトラクションコントロールは、車体の傾きを検知するコーナリング対応。XEはメーターがフルカラーのTFTで、クルーズコントロールも標準で付く。

Xのメーターは、液晶とカラーのTFTを組み合わせたもの。3段階のグリップヒーターは、Xではオプションで付けられる。スマートフォンとの連携は2台とも、別売りのBluetoothのモジュールを足すと使える。シートの下にはUSBの差し込み口がある。

足つきは、Xなら795mmまで下げられる

前21インチのスクランブラーでも、Xなら純正のローシートで795mmまで下がる。 足つきを気にするなら、まずXから見るのがいい。XEは、Xのローシートより75mm高い。

ただし、XでもXEでも、数字だけで足つきは分からない。片足で車体を支えられるかは、販売店で試しておきたい。

カラーと価格

※公式サイトに載っている色。Xは赤・グレー・黒、XEは黒、カーキと白、シルバーと黒の色もある

Xのカーキは、基本の価格より3万5,000円高い。 XEは、シルバーと黒に金色を差した色など、ツートーンが中心になる。

2年で、ここが変わった

XEは2026年モデルで、前がショーワ、後ろがオーリンズになった。 前の型の試乗記事を読むときは、足まわりが違う点に気をつけたい。

走りは、どう評価されている？

試乗記では、Xは街で使う回転から力が出るという声が多い。シートが低くなって、舗装路で扱いやすくなった、とも書かれている。

XEは、よく動くサスペンションのおかげで、荒れた路面でも車体が落ち着いているという評価がある。

どちらも、前21インチのホイールと高めのシートで、ふつうのクラシックとは乗った感じが違う。足つきと取り回しは体格で変わるので、またがってから選びたい。

スクランブラー900と比べると

900とXの差は40万3,000円。 上がるのは出力で25PS。前のホイールは21インチになり、サスペンションも50mm長く動く。

スクランブラー900は前19インチで、サスペンションは前後120mm。1200は前21インチで、Xは前後170mm、XEは前後250mm動く。

大型二輪だから発生するお金の話

※税率・保険料は改正されることがある

未舗装の道を走ると、タイヤやチェーン、ブレーキの減りは早くなる。 車検のほかに、消耗品の交換も見込んでおきたい。点検は16,000kmごとで、メーカー保証は2年。保証のあいだは、走る距離の制限がない。

XEまで手を伸ばすなら、今のバイクの値段を先に

よくある質問

この記事で参照した情報源（15件）

• トライアンフ Scrambler 1200 X（公式）
• トライアンフ Scrambler 1200 XE（公式）
• トライアンフ Scrambler 1200 X 発表
• トライアンフ 2026年モデル新色（2025年7月）
• トライアンフ 2026年モデル クラシックシリーズ発表（2025年10月）
• トライアンフ クラシックシリーズ 全国入荷（2026年2月）
• トライアンフ Scrambler 900（公式）
• トライアンフ 新車保証・延長保証（公式）
• Motor-Fan Scrambler 1200 X 試乗
• バイクのニュース Scrambler 1200 X 試乗
• バージントライアンフ Scrambler 1200 XE 試乗
• 警視庁 二輪免許の種類
• 国土交通省 自賠責保険料
• 損害保険料率算出機構 自賠責保険 基準料率（2026年4月）
• バイク王＆カンパニー 2025年11月期 第3四半期決算短信（業者オークション相場）

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※この記事は2026年10月23日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。