ハスクバーナのバイク車種一覧と選び方　2026年最新、71万円からの新車価格と、どこの国のメーカーか・普通二輪で乗れるのは？

ハスクバーナ（Husqvarna）は、1903年にスウェーデンで生まれたバイクのブランド。いまのメーカーの拠点はオーストリアにあり、KTMと同じグループに入っている。2つの名前に分かれたネイキッドに加えて、モタード、エンデューロ、アドベンチャーまでそろえている。

いま日本で新車で買えるハスクバーナは、71万円のスヴァルトピレン250から。 いちばん高いのは、216万2,000円のノーデン901 エクスペディションだ。250と401のモデルは普通二輪の免許で乗れる。

系統と免許で候補が決まったら、いまのバイクの値段も見ておきたい。高く売れれば、ひとつ上のモデルに手が届く。

ハスクバーナって、どんなメーカー？

ハスクバーナのバイクのブランドは、1903年にスウェーデンで生まれた。いまのメーカーの拠点はオーストリアにあり、KTMと同じグループに入っている。日本で売っているのはKTM Japanだ。

インドのバジャジ・オートが、2025年11月に持株会社を通じてグループの経営権を取得した。グループの親会社は、2026年1月にピエラ・モビリティからバジャジ・モビリティへ名前を変えている。

小さい排気量のモデルはインド、大型二輪のモデルはオーストリアで作っている。 インドの工場は、バジャジ・オートのものだ。

スヴァルトピレンとヴィットピレン

ハスクバーナのネイキッドは、「スヴァルトピレン」と「ヴィットピレン」の2つの名前で分かれている。

401ではスヴァルトピレンがスポークホイール、ヴィットピレンがキャストホイール。 ただし801は、どちらもキャストホイールになる。名前だけでホイールを見分けられるわけではない。

普通二輪で乗れるのは3台

※いずれも2024年モデルの価格

名前は「401」でも、排気量は398.6cc。 大型二輪の免許はいらず、普通二輪の免許で乗れる。250ccを超えるので、車検はある。

車検を避けたいなら、スヴァルトピレン250が候補になる。250のエンジンはSOHCで、401のDOHCとは別ものだ。401の2台は、KTMの390 DUKEとエンジンやフレームなどの基本の作りを共有する兄弟車だと、国内の媒体が説明している。

車種ごとの価格一覧

※250・401・スヴァルトピレン801は2024年モデル、ほかは2026年モデル。出力は日本の発表に載るEU仕様の値

大型二輪のハスクバーナは、801の3台の145万9,000円から。 801の3台は、どれも同じ価格で売られている。いちばん上のノーデン901 エクスペディションまでは、およそ70万円の幅がある。

801：同じ値段の、2気筒のネイキッド

スヴァルトピレン801とヴィットピレン801は、799ccの並列2気筒を積んだネイキッド。2026年にはオリーブグリーンのスヴァルトピレン801 SEも加わった。

スヴァルトピレンは高めのハンドルで落ち着いた動き、ヴィットピレンは低めのハンドルで素早い向き変え、という乗り比べの評価がそろっている。801 SEとヴィットピレン801の2026年モデルは、シート高が838mmで、イージーシフトとクルーズコントロールが標準で付く。 2024年モデルのスヴァルトピレン801は、シート高が820mm。年式で装備が違うので、販売店で確かめたい。

701とノーデン901：土の道も走れる大型

701 SUPERMOTOと701 ENDUROは、692.7ccの単気筒を積んだ2台。 SUPERMOTOは前後17インチの舗装路向けのモタード、ENDUROは前21・後ろ18インチの土の道向けのエンデューロだ。重さは燃料を除いて約152kgと軽い。

ノーデン901は、889ccの並列2気筒を積んだアドベンチャー。前21・後ろ18インチのスポークホイールで、長い旅を考えた作りになっている。エクスペディションは、大きなスクリーンやグリップヒーター、シートヒーター、サイドバッグなどの旅の装備を加え、サスペンションも別のものを使う。

※2026年モデル。主な諸元は日本の発表に載るEU仕様の値

走りは、どう評価されている？

各モデルの試乗記を読むと、鋭さを保ちながら扱いやすいという評価が多い。スヴァルトピレン401とヴィットピレン401は、走りの鋭さを保ちながら、先代より扱いやすくなったことがそろって挙がっている。

スヴァルトピレン250も、乗る姿勢と車体の作りを見直して扱いやすくなり、エンジンを回してスポーティに走れると評価されている。801の2台は、姿勢とタイヤの違いで、同じエンジンでも乗り味が分かれると書かれている。

保証と、買ったあとのお金

※税率は改正されることがある

保証の年数は、モデルと年式で違う。 日本の案内では、2024年モデルの401は条件付きで最長3年、801とノーデン901は条件付きで最長4年とされている。スヴァルトピレン250は、発売時の案内で2年だった。

延ばすには、オーナーズマニュアルの予定どおりに、正規販売店で整備を受け続けることが条件になる。買うバイクの保証の年数は、販売店で確かめたい。

系統が決まったら、予算はいまの1台から

よくある質問

この記事で参照した情報源（23件）

• ハスクバーナ モデル一覧（公式）
• ハスクバーナ 新型ヴィットピレン・スヴァルトピレン発表（公式・英語）
• ハスクバーナ 2024年モデル スヴァルトピレン250／401・ヴィットピレン401 国内発表（公式）
• ハスクバーナ 2024年モデル 価格（公式）
• ハスクバーナ スヴァルトピレン801 国内発表（公式）
• ハスクバーナ スヴァルトピレン801 SE 国内発表（公式）
• ハスクバーナ ヴィットピレン801 2026年モデル 国内発表（公式）
• ハスクバーナ 701 SUPERMOTO／701 ENDURO 国内発表（公式）
• ハスクバーナ ノーデン901／ノーデン901 エクスペディション 国内発表（公式）
• ハスクバーナ ノーデン901（公式）
• ハスクバーナ 保証（公式）
• Bajaj Mobility（公式・英語）
• Bajaj Auto 年次報告（英語）
• Bajaj Auto とKTM（公式・英語）
• Motor-Fan スヴァルトピレン401／ヴィットピレン401
• webオートバイ 401 試乗
• webオートバイ スヴァルトピレン250 試乗
• Motor-Fan スヴァルトピレン250
• Motor-Fan スヴァルトピレン801／ヴィットピレン801
• バイクのニュース スヴァルトピレン801／ヴィットピレン801
• 国土交通省 東北運輸局 二輪車の区分
• 横浜市 軽自動車税
• バイク王＆カンパニー 2025年11月期 第3四半期決算短信（業者オークション相場）

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※この記事は2026年10月23日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。