歴代モデル
初代から現行まで、世代ごとに何が変わってきたのかを辿る深掘り記事。中古で選ぶときの年式の境目も整理しています
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中古のポルシェはどれを選ぶ？ 911・ボクスター／ケイマン・カイエン・パナメーラ・マカン、5車種の歴代と見分け方
中古でポルシェを探すと、世代をまたいで選べる車種は911、ボクスター／ケイマン、カイエン、パナメーラ、マカンの5つになる。どれも何世代も重ねていて、年式も呼び方もばらばらだ。
ポルシェ マカンは何が変わってきた？ 初代の3つの顔から電動の2代目まで、歴代モデルと中古で選ぶポイント
ポルシェ マカンは2013年11月に発表された、カイエンの下に置かれたコンパクトSUVだ。ポルシェにとっては、5番目のモデルシリーズになる。
ポルシェ カイエンはなぜ作られた？ 「ポルシェがSUV？」と言われた初代から現行まで、歴代モデルと中古で選ぶポイント
ポルシェ カイエンは2002年に出た、ポルシェにとって最初のSUVだ。
ポルシェ パナメーラは何が変わってきた？ V8が主役だった初代から現行まで、歴代モデルと中古で選ぶポイント
ポルシェ パナメーラは2009年に出た、ポルシェ初の4ドア4シーター・グランツーリスモだ。カイエンに続く、4番目のモデルラインとして作られた。
ポルシェ ボクスター／ケイマンはなぜ4気筒になり、また6気筒に戻った？ 986から718まで29年の歴代モデルと、中古で選ぶポイント
ポルシェのボクスターとケイマンは、1996年から2025年まで、29年のあいだ作られたミッドシップのスポーツカーだ。2025年10月末に718シリーズの生産が終わり、現行のポルシェのカタログからは消えている。
ポルシェ 911は空冷と水冷で何が変わった？ 初代から992まで8世代の歴代モデルと、中古で選ぶポイント
ポルシェ 911は1963年に発表され、いまも作られている。8つの世代を重ねて、初代の130PSは現行のカレラSで450PSになった。
プレリュードはなぜ24年ぶりに復活した？ 初代から6代目（2026年モデル）まで、デートカーの歴史
ホンダ プレリュードは、1978年に生まれ、2001年にいったん消え、2025年9月に24年ぶりに戻ってきた2ドアクーペだ。6代目は2.0Lのハイブリッドで、価格は617万9,800円。
歴代トヨタ アルファードを振り返る。2002年の初代から、2026年に1,000万円を超えるまで
アルファードは2002年5月に登場した。トヨタが「ミニバンのフラッグシップ」として売り出した車で、それまでのグランドハイエースと入れ替わる形だった。いま4代目になる。
ランドクルーザーの系譜をたどる。1951年のBJ型から、いまの4シリーズとレクサスLX・GXまで
ランドクルーザーは1951年に生まれた。トヨタが「自社でいちばん長い歴史を持つロングセラーカー」と公式に呼んでいる車で、いまも新車で買える。
歴代トヨタ ハリアーを振り返る。1997年の初代から、2026年にガソリンが消えるまで
ハリアーは1997年12月に出た。四輪駆動車の見た目に、乗用車の乗り心地を持たせた車で、日本ではここから「高級SUV」という売り方が始まっている。
歴代レクサスRXを振り返る。ハリアーと同じ車だった1997年から、2026年の5代目まで
レクサスRXは、いま5代目。1998年に生まれて28年目になる。
86という名前はどこから来た？ AE86トレノからGR86（2026年モデル）まで、ハチロクの43年
2026年8月6日、トヨタがGR86の一部改良を発表した。注文の受け付けは同年8月28日から。価格は293万6,000円から361万6,000円。
新型フェアレディZ（2026年モデル・RZ34）は改良前と何が違う？ 280PSの天井から405PSまで、Zの57年
2026年8月27日、日産がフェアレディZとフェアレディZ NISMOをマイナーチェンジして同日発売した。価格は573万7,600円から975万2,600円。
レクサスLSはどんな車？ 現行5代目の中身と、セルシオから37年で何が変わった？
レクサスのいちばん上にいるセダン、それがLSだ。2026年8月の時点でも日本で販売中で、2025年9月にも一部改良が入っている。終わった車ではない。