トヨタ ランドクルーザー250は2026年の一部改良で何が変わった？　グレード・価格と装備の違い

ランドクルーザー250は、2024年4月18日に出たときは4つのグレードがあった。ディーゼルのZX・VX・GXと、ガソリンのVX。それが2026年4月3日の一部改良を経て、いまカタログに載っているのはガソリンVXの1つだけになっている。

そのぶん、中身は入れ替わった。渋滞時に運転を支援するToyota Teammateが付き、運転席まわりの装備も増えている。選ぶ迷いは消えて、「これを買うかどうか」だけが残った車になったわけだ。この記事は、発売時と何が変わったのかを見ていく。

ランドクルーザー250の価格は上のとおりで、ここは交渉してもそう大きくは動かない。総額を動かすのは、いま乗っている車をいくらで手放すかのほうだ。 下取りに出すつもりでも、先に買取の相場を見ておけば、提示された下取り額が妥当かどうかを自分で判断できる。

そもそもランドクルーザー250は、どういう車なのか。

一般に250は、2024年まで売られていた「ランドクルーザー プラド」の後継として扱われている。トヨタはこの世代から、プラドという名前をやめて車名を「ランドクルーザー」に統一した。以下が現行VXの主要スペック。

2026年4月の一部改良で、何が変わったのか。

比較の相手は、2024年4月の発売時だ。同じガソリンVX同士で並べる。

※★を付けた装備は、2026年4月3日の一部改良で設定されたものとしてトヨタが案内しているもの。安全・運転支援欄の太字以下も同じ。

もう1つ、グレードの構成が変わっている。発売時は4グレードあった。

※ほかにZX・VXをベースにした「First Edition」が合計8,000台の限定で設定されていた。

このうち、いまカタログに載っているのはガソリンVXだけだ。 上のZXも、いちばん安かったGXも、現行のラインアップからは外れている。

ただし、ディーゼルは終わったわけではない。トヨタの工場出荷時期の案内には、250について「ガソリン車のみ（ディーゼル車は26年12月以降発売予定）」と書かれている。

一緒に見ておきたいのが、悪路まわりの装備だ。発売時のディーゼルZXには、路面に応じて制御を変えるマルチテレインセレクト、アクセルを踏まずに這うクロールコントロール、スタビライザーを切り離すSDM、電動リアデフロックが設定されていた。現行VXの主要装備表には、これらの記載がない。

現行VXが備えているのは、フルタイム4WD、センターデフロック、H4／L4の副変速機、A-TRC。それと、車体の下を透かして見せるパノラミックビューモニターだ。

ボディカラーは4色。

全4色。有料色は白の1色だけだ。

※追加額や設定は、改良・年次で変わることがある。

走りと使い勝手は、どう評価されている？

実際に乗った評価を、まず現行のガソリンVXから。振動が少なく、普通に走っているぶんには静か。ディーゼルより軽快だという言い方もされる。一方、高速域の加速には余裕が少ない。2.7Lの自然吸気で2.2トンを動かすので、そこは仕様どおりの結果になる。

車体そのものの評価は、発売時のディーゼルを積んだ仕様で書かれたものが多い。共通しているのは、視界の良さと、車幅のわりに市街地で扱いやすいこと。サスペンションが上下動を吸収し、タイヤから入ってくる音も少ない。ステアリング操作に対する反応も素直だ。

短所は後席に出る。2列目・3列目はシートのクッションが薄く、フレーム由来の細かい振動を感じる場面がある。前席と後席で、乗り心地の印象が変わる車だ。

300と並べると、250はフロントまわりが軽いぶん軽快で親しみやすく、300は動力性能・静粛性・重厚感で上回る。

数字じゃなくて、実際どうなの。

250には、300には無い装備がある。バックドアのガラス部分だけを開けられる仕組みだ。後ろが壁ぎりぎりのときや、荷室に小さいものを放り込むだけのときに、ドア全体を開けなくて済む。

荷室の数字はこうなる。VDA法での公式値だ。

買うべき人と、見送っていい人。

乗り換えの総額を決めるのは、いまの車の売値。

よくある質問

※この記事は2026年8月30日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

この記事で参照した情報源（18件）

• トヨタ ランドクルーザー“250” 公式ページ
• トヨタ 工場出荷時期・納車時期の目処について（公式・2026年8月28日更新）
• トヨタ ランドクルーザー“250” 価格・グレード（公式）
• トヨタ ランドクルーザー“250” 主要諸元表・装備一覧（PDF・公式）
• トヨタ ランドクルーザー“250” WEBカタログ（PDF・公式）
• トヨタ ランドクルーザー“250” 室内空間（公式）
• トヨタ ランドクルーザー“250” 安全性能（公式）
• トヨタ ランドクルーザー“250” 荷室容量（公式FAQ）
• トヨタ ランドクルーザー“250” ボディカラー（公式FAQ）
• トヨタ ニュースリリース 新型ランドクルーザー“250”を発売（2024年4月18日）
• トヨタ ニュースリリース ランドクルーザー“250”シリーズのガソリン車を一部改良（2026年4月3日）
• トヨタ ランドクルーザー“250” 発売時の主要装備表（PDF・公式）
• webCG ランドクルーザー250 ガソリンVX 試乗
• Car Watch ランドクルーザー250 試乗
• Car Watch ランドクルーザー250 オフロード試乗
• webCG ランドクルーザー250／300 比較試乗
• 中古車オークションの平均成約単価（2026年2月・過去最高を更新）
• 中古車相場レポート（2026年7月）

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