セルカの車買取オークションを解説｜売切価格の決め方と手数料、入金までの流れ

査定に出して、向こうが金額を出す。それを受けるか断るか、ね。その形だと、こっちが決められるのは売るか売らないかだけなの。いくらで売るかは決めていないでしょ

理不尽ね。ずっと、そういう仕組みだったの

一括査定でも同じよ。何社かに査定してもらって、いちばん高いところを選ぶ。選んではいるけど、数字を出しているのは全部向こう

悔しいわね。車を手放すときくらい、こちらが決めたいもの

オークションならね。セルカがそれよ

1回。その1回ぶんの情報が、8,000社以上が登録しているオークションに出るの

電話が何本も鳴らないのは、それだけで価値があるわ

そこまでは言ってないわ。8,000社以上が登録していて、入札できる状態にある、という意味よ。実際に手を挙げる数は車によるでしょうね

一括査定は、あなたの連絡先が複数の買取店に渡る仕組みだからね。セルカは、連絡先を渡す相手が1社だけなの

来るわよ

セルカからはね。申し込むと、だいたい1営業日以内に確認の電話が入る。査定の日を決めないといけないから。電話が難しいならメールやLINEでも受けられる、とは案内されてるわ

窓口が1つになるだけよ

売る下限を自分で決められる。ほかの売り方との違いはそこよ

これ以上なら売る、という下限の金額。出品する前に自分で決めるの

気持ちは分かるけど、高すぎると誰も届かないから、そのたびに売るかどうかを考え直すことになるわね

逆もあるのよ。低くしすぎるほうが問題ね

それもあるけど、売切価格を超えた状態でオークションが終わると、その時点で契約になるの。あとから、やっぱりやめます、とは言えない

その場合は、超えたこと自体が承諾なのよ。だから売切価格は、自分が納得できるいちばん低い金額を書く場所であって、希望額を書く場所じゃない

この仕組みで一番気をつけるのはそこよ

売れたときに33,000円。税込ね

成約したあとに売主の都合でやめると、10万円か成約額の5%の高いほう、それに実費が乗る。しかも車の売却は、クーリング・オフの対象外なの

対象外。国民生活センターも、契約後は原則として契約書の内容に縛られる、と注意を出してるわ。だから売切価格の話に戻るのよ。あの数字を超えて終わったら、そのまま契約になる

そう。あと、お金が入る時期も見ておいたほうがいいわね

決まる早さと、入るまでの時間は別の話なの。落札した業者が先にセルカへ代金を払って、こちらが車を渡して、現車を確認してから振り込みになるから

そういう人は店頭買取のほうが合うわね

待つだけではないわね。査定したときの状態のまま渡す、というのが条件だから

無くすと減額の材料になるわね。予約を入れる前に探しておくものよ

出品できる場合があるわ。売れた代金を残りの支払いに充てる形ね。ただし売却額が残債に届かなければ、足りないぶんは自分で払うことになる

金額しだいよ。それと電気自動車を売るなら、規約で充電残量80%以上にして陸送業者に渡すことになってるわ

ここまでの話を、そのまま裏返せばいいわ

近所の1店舗だと、その車を欲しがる買い手がいるとは限らないでしょ。全国の事業者に一度に見せられるから、その車を探している業者に当たる可能性が広がるのよ

可能性の話ね。欲しい業者が複数いれば競り上がるし、いなければ上がらない。そこは車と時期しだいよ

あるわね。ただこれ、第三者が調べた数字ではなくて、セルカ自身のアンケートなの。注記まで読んだほうがいいわ

その1台ではね。年式も走行距離も状態も、売れた時期も違う。誰が売っても同じになる数字ではないわ

自分の車が実際にいくらで評価されるか。それは査定に出さないと分からないの。ほかの誰かの数字を見ても、自分の金額は出てこないでしょ

そこは読み違えやすいところね

まず査定を受けて、自分の車がいくらに見えているかを知る。売切価格を決めるのは、そのあとでいいのよ