W230とGB350、どっちを選ぶ？ 車検なしの軽さと348ccのトルクを2026年最新で比較
この記事の要点
- 軽さと維持の手軽さで選ぶならW230。 36kg軽く、車検なし、シート高745mm
- 低い回転から出る力と、落ち着いた安定感で選ぶならGB350。 348ccで29N·m、前19インチ
- 価格はW230が66万5,500円、GB350が64万9,000円〜67万1,000円。黒か白のGB350ならW230より1万6,500円安いが、車検がある
カワサキ W230とホンダ GB350は、どちらも空冷単気筒のクラシックなバイクだ。丸いヘッドライトにメッキのパーツを持ち、普通二輪免許で乗れて、価格もほとんど同じだ。
ところが中身を並べると、W230は車検がなく143kg、GB350は車検があって179kg。 似た2台に見えて、選ぶ理由はかなり違う。車検・重さ・トルク・燃料タンクの順に比べていく。
買うときの値段は、GB350の色しだいで上下が入れ替わる。持ってからの出費まで含めると、車検のないW230のほうが少なく済む。
店長、W230とGB350って、どっちもクラシックで迷います
見た目は近いわね。でも、車検があるかないかで、持ってからの手間が違うわ
わたしはW230が気になってます。細いタンクとメッキのフェンダーが、すっきりしていておしゃれなので
私はGB350ね。低い回転で29N·m出るから、信号からの発進が楽なのよ
同じ条件で並べると、差はどこに出る？
それぞれの標準の仕様で並べる。
| 項目 | カワサキ W230 | ホンダ GB350 |
|---|---|---|
| 価格（税込） | 665,500円 | 649,000円（黒・白）／671,000円（青） |
| エンジン | 空冷単気筒 232cm³ | 空冷単気筒 348cc |
| 最高出力 | 18PS／7,000rpm | 20PS／5,500rpm |
| 最大トルク | 18N·m／5,800rpm | 29N·m／3,000rpm |
| 変速機 | 6速 | 5速 |
| シート高 | 745mm | 800mm |
| 車両重量 | 143kg | 179kg |
| 燃料タンク | 11L | 15L |
| WMTC燃費 | 40.5km/L | 39.4km/L |
| 前輪 | 18インチ | 19インチ |
| 車検 | なし | あり |
| 買える店 | カワサキの正規取扱店 | Honda Dream |
※W230は2026年モデル、GB350は2025年8月発売の仕様
最高出力は2PSしか違わないのに、トルクはかなり違うんですね
走りの差は、そこに出るの。GB350は、W230より6割以上大きいトルクを、ずっと低い回転で出すのよ。発進や坂道で、その力が効いてくるわ
W230は、そのぶん36kg軽いんですね
そうね。押して歩くときは、GB350の36kgの重さがそのまま腕にかかるわ。軽さを取るか、低い回転の力を取るかよ
車検ありか、なしか
いちばん大きい違いは、ここだ。W230は232ccなので車検がなく、GB350は348ccなので車検がある。
| 項目 | W230 | GB350 |
|---|---|---|
| 車検 | なし | あり（新車の初回は3年、その後は2年ごと） |
| 必要な免許 | 普通二輪 | 普通二輪 |
| 軽自動車税 | 年3,600円 | 年6,000円 |
| 重量税 | 車検がないため、継続の重量税はなし | 新車時5,700円（3年分）／継続3,800円（2年分） |
| 自賠責 | 24か月8,920円 | 24か月8,760円 |
※表は税と自賠責。車検の整備費用は含まない。重量税は車齢13年未満の例。税率・保険料は改正されることがある。どちらもクラッチ付きのMTなので、AT限定では乗れない
黒か白なら、買うときはGB350のほうが安いのに、持ってからはW230のほうが安いんですね
そういうこと。乗る年数が長いほど、車検の費用ぶんの差は積み上がるわ。税金も毎年2,400円違うもの
長く乗るなら、W230のほうが出費は少なそうです
お金だけならね。低い回転の力のために、車検の手間をかけるかどうか。そこで決めればいいわ
走りは、どう違う？
W230の試乗記でまず挙がるのは、低いシートと軽い車体による、またがった瞬間の気楽さだ。単気筒の鼓動を低い回転で感じられる一方で、回して走る楽しさもあると書かれている。
GB350は、低い回転からの単気筒らしい鼓動と扱いやすさ、落ち着いた安定感が、複数の試乗記で共通して評価されている。前19インチのホイールとしなやかなフレームのおかげで、ハンドリングが落ち着いている、と書いた試乗記もある。
シート高は、W230のほうが55mm低い。GB350の800mmは、体格で評価が分かれるという声がある。足つきと取り回しは、実際にまたがって確かめるのがいい。
W230は軽くて回して楽しい、GB350は低い回転で押し出してくれる、ってことですか？
おおまかにはそうね。私は押し出してもらうほうが好き。楽だもの
楽って言いますけど、最高出力はほとんど同じですよ
……トルクは違うの。速さより、走り出しで押してくれる感じが好きなのよ
高速道路は？
2台とも高速道路を走れる排気量だ。最高出力の差は2PSで、車重は36kg違う。GB350は3,000回転で最大トルクが出るので、回転を上げずに走れる。
わたし、高速はあんまり使わないんです
なら、W230で十分なことが多いわね。高速道路で遠くまで行くことが多いなら、低い回転から力が出るGB350のほうが楽かもしれないわ。使う頻度で決めればいいの
給油は、どっちが楽？
燃費はほとんど同じだが、タンクの大きさが違う。WMTC燃費から計算すると、1回の給油で走れる距離はGB350のほうが長い。
| 項目 | W230 | GB350 |
|---|---|---|
| タンク | 11L | 15L |
| WMTC燃費 | 40.5km/L | 39.4km/L |
| 計算上の航続距離 | 約445km | 約591km |
※航続距離はWMTC燃費×タンク容量の計算値。実際の燃費は走り方で変わる
どっちも400km以上走れるんですね
そうね。差が出るのは、ガソリンスタンドの少ない山の中を長く走るときよ
山の中は、スタンドが少ないですもんね
そう。遠くへ行く人ほど、GB350の大きいタンクがありがたくなるわ。近所を走るだけなら、どっちでも同じよ
見た目は、どう違う？
W230は、細身のタンクと低いシート、メッキの前後フェンダーで、軽そうに見えるクラシックだ。兄弟車のMEGURO S1（74万2,500円）なら、黒とメッキのタンクも選べる。
GB350は、W230よりひと回り大きく、どっしりした佇まいだ。やや前傾でスポーティーなGB350 S、大きなフェンダーとセパレートシートのGB350 Cもある。
| 系統 | カワサキ | ホンダ |
|---|---|---|
| 標準 | W230（665,500円） | GB350（649,000円〜） |
| 上級・別仕様 | MEGURO S1（742,500円） | GB350 S（693,000円〜）／GB350 C（715,000円） |
W230もいいけど、MEGURO S1のタンクも捨てがたいです
GB350は、同じバイクなのに青だけ2万2,000円高いのよ。色に値段を付けるのは、ホンダも上手ね
青だけ、ですか？
GB350の青はね。その差額で、W230との値段の上下がひっくり返るの。色で選ぶなら、そこまで含めて比べなさい
GB350 Cの大きいフェンダーも、ちょっとかわいいです
CはGB350の中でもいちばん重いのよ。W230と比べると、40kg以上の差になる。見た目を取るなら、その重さも込みで選びなさい
かわいいと重い、どっちも本当なんですね
バイク選びは、だいたいそういうものよ
結局、どっちを選ぶ？
| こういう人 | 選ぶなら |
|---|---|
| 車検の手間と出費を減らしたい | W230 |
| 足つきと軽さを優先したい | W230（745mm・143kg） |
| 自分でエンジンを回して走るのが好き | W230 |
| 低い回転の力で、ゆったり走りたい | GB350（29N·m） |
| 遠くまでツーリングに行く | GB350（15Lのタンク） |
| どっしりした見た目と安定感が好き | GB350 |
GB350を選ぶなら、車検の分を売値で先に作っておく
GB350にすると、2年ごとに車検が来るんですよね。そこがちょっと引っかかります
なら、最初の車検のぶんくらいは、いまのバイクの売値で作っておくと気が楽よ。売った額は、そのまま次の1台の予算に回せるでしょう
いまのバイクって、そんなに値段がつくものですか？
そこは見てみないと分からないわ。業者どうしのオークションでは、海外へ輸出する業者も買っていくから、相場は高めで推移しているの。値が付かないと思っていた1台に、金額が出ることもあるわ
先に見ておけば、W230にするかGB350にするかも決めやすいですね
そういうこと。数字が分かれば、車検の手間をかけてもGB350にするかどうかも、落ち着いて決められるの。お店の下取りより買取のほうが高く出やすいから、比べる材料にもなるわ
📌 まとめ
- 軽さと維持の手軽さならW230（143kg・シート高745mm・車検なし）
- 低い回転の力と落ち着いた安定感ならGB350（348cc・29N·m・前19インチ）
- 黒か白のGB350はW230より1万6,500円安いが、青は5,500円高い。車検があるぶん、持ってからの出費はW230が少ない
わたしはW230です。細いタンクにメッキって、毎日見ても飽きなさそうなので
私はGB350。でも、狭い駐輪場で毎日出し入れするなら、W230の軽さも悪くないと思えてきたわ
店長が揺れてる
揺れてないわ。どっちを選んでも、空冷単気筒の鼓動は味わえる。そこは同じなのよ
よくある質問
W230とGB350はどちらが安い？
GB350は色で価格が違い、黒と白は64万9,000円、青は67万1,000円です。W230は66万5,500円なので、黒か白のGB350なら1万6,500円安く、青なら5,500円高くなります。ただしGB350は348ccなので車検があり、軽自動車税も年6,000円です。W230は車検がなく、軽自動車税は年3,600円です。
どちらも普通二輪免許で乗れる？
乗れます。W230は232cc、GB350は348ccで、どちらも普通二輪の範囲です。クラッチ付きのMTなので、AT限定では乗れません。
足つきがいいのはどっち？
シート高はW230が745mm、GB350が800mmで、W230のほうが55mm低くなっています。
いま乗っているバイクは、いくらで売れる？
年式・走行距離・状態で大きく変わります。W230とGB350のどちらにするか迷っているなら、先に買取の相場を見ておくと、使える予算がはっきりします。
この記事で参照した情報源（13件）
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※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。
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