スズキ Vストローム250とGSX250Rは何が違う？　同じ248cc 2気筒の2台を、2026年モデルのタンク・重さ・価格で比べる

スズキ Vストローム250とGSX250Rは、どちらも248ccの水冷並列2気筒を積む250ccのバイクだ。エンジンの型式・出力・トルクは2台とも同じで、どちらも車検がなく、普通二輪免許で乗れる。

違うのは形と使い道。Vストローム250はキャリアやナックルカバーを持つ旅向けのアドベンチャー、GSX250Rは10kg軽いフルカウルスポーツ。 価格はVストローム250が68万5,300円、GSX250Rが63万5,800円から。2026年7月にはVストローム250が改良され、ヘッドライトがLEDになった。2台の選び分けを整理する。

250ccは車検がなく、持つ負担が軽い。いまのバイクを残して2台目にするか、入れ替えるかは、手元の1台の相場を見てから決めればいい。

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スズキ Vストローム250を真横に近い角度から見たカット。黒と黄色の車体、小ぶりなスクリーン、リヤキャリア、並列2気筒エンジン、青いラインの入ったホイール — スズキ Vストローム250（2026年モデル・パールネブラーブラック／ソリッドダズリングクールイエロー）

モモ

店長、このバイク、大きいVストロームに似てますね

レイ

Vストローム250よ。でも中身は、フルカウルのGSX250Rと同じ型式のエンジンなの

モモ

え、あのフルカウルのですか？

レイ

そう。同じ2気筒を、旅向けとスポーツ向けに作り分けているのよ

2台って、どんなバイク？

GSX250Rは2017年4月、Vストローム250は2017年7月に日本で発売された。どちらも長く作られている250ccで、エンジンは2台とも型式J517の水冷並列2気筒だ。

以下は2026年モデルの主要スペック。

項目	Vストローム250	GSX250R
価格（税込）	685,300円	635,800円〜647,900円
エンジン	水冷4スト SOHC 並列2気筒 248cm³	同じ
最高出力	18kW（24PS）／8,000rpm	同じ
最大トルク	22N·m／6,500rpm	同じ
変速機	6速MT	6速MT
全長×全幅×全高	2,150×880×1,295mm	2,085×740×1,110mm
ホイールベース	1,425mm	1,430mm
シート高	800mm	790mm
最低地上高	160mm	160mm
車両重量	191kg	181kg
燃料タンク	17L	15L
WMTC燃費	32.1km/L	32.8km/L

モモ

Vストローム、タンクが17Lもあるんですね

レイ

タンクが大きいぶん、給油の回数が減るわ。旅のバイクらしいところね

モモ

GSX250Rは、10kg軽くてシートも低いんですね

レイ

10kg軽いぶん、押して歩くのは楽なはずよ。足つきは体格しだいだから、またがって比べなさい

Vストローム250とGSX250Rは、どこが違う？

項目	Vストローム250	GSX250R
形	アドベンチャー	フルカウルスポーツ
ヘッドライト	縦に並んだLEDプロジェクター（2026年7月から）	LED
ABS	前後（2026年7月にユニット更新）	前後
メーター	液晶（ギア表示・平均燃費など）	液晶（ギア表示など）
タンク	17L	15L
シート高／車両重量	800mm／191kg	790mm／181kg

Vストローム250には、リヤキャリア・ナックルカバー・センタースタンド・DC12Vのアクセサリーソケットが標準で付く。ツーリング用のケースは別売りだ。

モモ

Vストロームには、センタースタンドまで付いてるんですね

レイ

チェーンの掃除や整備のとき、車体を立てておけるわ。キャリアもナックルカバーも含めて、旅の道具が最初から揃っているの

モモ

スマホの充電は、どうするんですか？

レイ

Vストローム250の電源はUSBじゃなくて、DC12Vのソケットよ。USBに変えるアダプターを1つ用意しておきなさい

モモ

わたしはGSX250Rの白がいいです。カウルの付いたバイク、一回乗ってみたかったので

レイ

私もGSX250R。中身が同じなら、軽いほうがいいわ

スズキ Vストローム250とGSX250Rを比べた図解。上に「同じ2気筒、旅とスポーツ」。Vストローム250（タンク17L・キャリア・ナックルカバー・センタースタンド・191kg・685,300円）、GSX250R（タンク15L・シート高790mm・181kg・635,800円〜）。端に小さなキャラクター — Vストローム250とGSX250Rの違い

カラーと価格

GSX250Rは、色によって価格が1万2,100円違う。

車種	カラー	価格（税込）
Vストローム250	パールネブラーブラック／ソリッドダズリングクールイエロー	685,300円
Vストローム250	ダイヤモンドレッドメタリック／パールネブラーブラック	685,300円
Vストローム250	マットフラッシュブラックメタリック／パールネブラーブラック	685,300円
Vストローム250	パールネブラーブラック／パールグレッシャーホワイトNo.2	685,300円
GSX250R	トリトンブルーメタリックNo.2	647,900円
GSX250R	パールグレッシャーホワイトNo.2	647,900円
GSX250R	ダイヤモンドレッドメタリック／パールネブラーブラック	635,800円
GSX250R	パールネブラーブラック	635,800円

※2026年モデルの設定。バイクは年式で色が入れ替わる

モモ

GSX250Rは、青と白が少し高いんですね

レイ

性能は色で変わらないわ。それでも白が欲しいなら、払うしかないわね

直近の年式で何が変わった？

車種・年式（発売）	変わったこと
GSX250R 2024年モデル（2024年4月）	LEDヘッドライトを採用
Vストローム250 2024年モデル（2024年4月）	諸元・色は継続。668,800円
GSX250R 2026年モデル（2026年1月）	カラー・グラフィック変更。価格は継続
Vストローム250 2026年モデル（2026年7月）	丸いヘッドライトを縦に並んだLEDプロジェクターに変更、ABSユニットを更新、白と黒を追加。685,300円

モモ

Vストロームは、つい最近顔が変わったんですね

レイ

そうよ。中古で探すなら、丸いライトの年式か、縦のLEDの年式かで見た目がかなり違うわ

走りは、どう評価されている？

試乗では、Vストローム250は中くらいの速度からアクセルを開けたときにもうひと加速でき、高速道路で巡航していても疲れにくいと評価されている。急がず、落ち着いて旅を楽しむバイクだ。

GSX250Rは、高い回転の最高出力より、普段使う回転のトルクと扱いやすさを重視した作り。外観から想像するほど過激ではなく、親しみやすく快適なスポーツバイクだという。

どちらも足つきや乗り心地は体格で変わる。2台にまたがって、ハンドルの高さと重さの違いを確かめたい。

モモ

高速道路に乗るなら、どっちがいいですか？

レイ

長い距離ならVストロームね。高速道路で疲れにくい、という評価が出ているのはこっちよ

名前の似たVストローム250SXとは、何が違う？

スズキには、Vストローム250SXという別のバイクもある。名前は似ているが、エンジンも車体も違う。Vストローム250とSXは、どちらも現行モデルとして並んで売られている。

項目	Vストローム250	Vストローム250SX
価格（税込）	685,300円	599,500円
エンジン	水冷並列2気筒 248cm³	油冷単気筒 249cm³
最高出力	24PS	26PS
シート高	800mm	835mm
車両重量	191kg	164kg
燃料タンク	17L	12L

モモ

SXのほうが安くて、27kgも軽いんですね！

レイ

そのかわり、シートは35mm高くて、タンクは5L小さい。名前じゃなくて、軽さを取るか、タンクの大きさと低いシートを取るかで選ぶの

2台の違いは、別の記事で詳しく比べている。

250ccだから発生するお金の話

項目	内容
車検	なし（250cc以下）
必要な免許	普通二輪（クラッチ付きのMTなのでAT限定では乗れない）
軽自動車税	年3,600円
重量税	新車登録時のみ（継続車検がないため、その後はかからない）
自賠責（24か月）	8,920円（2026年11月1日以降に始まる契約は9,780円）
ファミリーバイク特約	使えない（125cc以下が対象）

※税率・保険料は改正されることがある

モモ

車検がないのは、やっぱり気楽ですね

レイ

気楽よ。ひとつ落とし穴があるとすれば保険ね。125ccから乗り換える人は、車の保険の特約が使えなくなるから、バイクの保険に自分で入ることになるわ

スズキの250cc 3台の選び方の図解。上に「名前より、使い道で選ぶ」。大きいタンクとセンタースタンド→Vストローム250（17L）、フルカウルで軽く→GSX250R（181kg）、軽さと単気筒→Vストローム250SX（164kg）、3台とも車検なし。端に小さなキャラクター — スズキの250cc 3台の選び方

2台目にするか、入れ替えるか

モモ

250ccって車検がないから、いまのバイクを残して2台目にするのもありかなって思うんです

レイ

ありよ。でも税金と保険と置き場所は2台分になるわ。残すか手放すかは、いまの1台がいくらになるかを見てから決めればいいの

モモ

手放す気がないのに、値段を見るのって変じゃないですか？

レイ

変じゃないわ。見るだけなら、メーカーと車種を選んで、個人情報なしで目安が出るもの。数字を知っておけば、どっちを選んでも後悔が少ないでしょう

モモ

もし思ったより高かったら、迷っちゃいそうです

レイ

迷えばいいのよ。業者のオークションでは、輸出に回す買い手もいるから、相場が高めに保たれているの。売れた金額が大きければ、GSX250Rの白も、Vストロームも、どちらも予算に入ってくるわ

モモ

売るなら、買ったお店に下取りしてもらうのがいちばん楽ですよね

レイ

楽なのはね。金額だけで比べるなら、買取のほうが上に出やすいの。両方の数字を見てから決めなさい

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📌 まとめ

価格はVストローム250が68万5,300円、GSX250Rが63万5,800円〜64万7,900円。同じ248ccの並列2気筒で24PS、車検なし
Vストローム250は17Lタンク・キャリア・ナックルカバー・センタースタンド付きの旅仕様。 GSX250Rはシート高790mm・181kgの軽いフルカウル
Vストローム250は2026年7月に縦に並んだLEDヘッドライトと新しいABSユニットを採用。単気筒のVストローム250SXとは別のバイク

モモ

わたしは、やっぱりGSX250Rの白です。Vストロームより軽くて、カウル付きなので

レイ

私はVストローム250。17Lのタンクとセンタースタンド。泊まりの旅に連れていくならこっちよ

モモ

さっき、軽いほうがいいって言ってませんでした？

レイ

近所を走るならね。泊まりのツーリングに出るなら、センタースタンドのあるほうを取るわ

よくある質問

Vストローム250とGSX250Rは同じエンジン？

エンジンの型式（J517）・排気量248cc・最高出力24PS・最大トルク22N·mが同じ、水冷並列2気筒です。車体・タンク・最終減速比などは別です。燃費の数字も少し違います。

Vストローム250とVストローム250SXは何が違う？

Vストローム250は水冷並列2気筒（248cc）、Vストローム250SXは油冷単気筒（249cc）で、別のバイクです。SXは8万5,800円安く、27kg軽い164kgですが、シート高は35mm高く、タンクは12Lです。

USB電源は付いている？

Vストローム250の電源はDC12Vのアクセサリーソケットです。スマホを充電するには、USBに変えるアダプターが要ります。

いま乗っているバイクは、いくらで売れる？

年式・走行距離・状態で変わります。いまのバイクを残すか手放すかを決める前に相場を見ておくと、2台持ちと入れ替えのどちらが合うかを比べやすくなります。

この記事で参照した情報源（23件）

※この記事は2026年10月9日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。