BMW F450GSの価格とスペックは？　2026年最新、96万1,000円からの3仕様・シート高・インプレ・免許を解説

BMWのF 450 GS（エフ450ジーエス）は、2026年に日本で受注が始まった、BMWでいちばん小さいGS。並列2気筒のエンジンは420ccで、価格は96万1,000円から。

排気量は420ccで、400ccを超える。普通二輪の免許では乗れず、大型二輪の免許が必要だ。仕様は3つあり、いちばん上のGSトロフィーには、発進と停止のクラッチ操作を自動にする「ERC」が付く。

100万円を切るBMWは、このF 450 GSだけ。いま乗っている400や250が高く売れれば、そのぶん手元から出すお金は少なくて済む。

F 450 GSって、どんなバイク？

F 450 GSは、2026年5月19日に日本で受注が始まり、9月から納車が始まった。エンジンは新しく作った並列2気筒で、生産はインドだ。

2026年モデルの数字をまとめておく。

※寸法と重量の一部は、BMWの本国で発表したときの値

燃費はWMTCモードで26.3km/L。 航続距離は、約350km以上と案内されている。

仕様は3つ。違いは足まわりとERC、ガード類

※仕様ごとに色が決まっている

エクスクルーシブからスポーツへは2万3,000円、スポーツからGSトロフィーへは4万9,000円。 GSトロフィーの差額には、ERCのほかにアルミのアンダーガードやスクリーンも入っている。

3つの仕様とも、クイックシフターのシフトアシスタントPro、ライディングモードPro、トラクションコントロール（DTC）、ABS Pro、グリップヒーター、6.5インチのTFTメーター、ETC2.0が付く。

ERCは、発進と停止のクラッチを自動にする

ERC（イージーライドクラッチ）は、エンジンの回転に合わせて、クラッチを自動でつないだり切ったりする仕組み。 発進するときと止まるときに、クラッチレバーを握らなくて済む。

ERCは、変速まで自動にする仕組みではない。 ギアは自分で選び、シフトペダルも自分で踏む。そのかわり、渋滞の発進と停止や、林道の低い速度で、クラッチ操作が減る。

免許は大型二輪。普通二輪では乗れない

普通二輪の免許で乗れるのは、400ccまで。 F 450 GSは420ccなので、大型二輪の免許が必要になる。

「450」という名前から、普通二輪で乗れると考える人もいる。買う前に、自分の免許を確かめておきたい。

足つきは845mm

シート高は845mm。 細い車体なので、数字ほどは足を広げずに済む、という評価が多い。

ただし、845mmは、同じアドベンチャーの中でも低いほうではない。かかとまで着くかは、身長と脚の長さで変わる。 販売店でまたがって、片足で支えてみたい。

足つきを良くしたいなら、純正のローシートで15mm下げられる。 日本の正規販売店が、ローシートを付けた試乗車を載せている例もある。反対に、20mm高い純正のラリーシートも用意されている。

カラー

※2026年モデル。色と仕様は1対1で決まっている

色を選ぶことは、仕様を選ぶことと同じ。 赤が欲しければスポーツ、青と白が欲しければGSトロフィーになる。

ホイールは、日本仕様の3つともキャスト（一体成形）。 写真でスポークホイールの車を見かけることがあるが、日本仕様には標準では付かない。海外では、純正のアクセサリーにアルミのクロススポークホイール（前19・後ろ17インチ）が用意されているので、付けたい人は販売店に相談したい。

走りは、どう評価されている？

実際に乗った評価では、エンジンは素直で扱いやすく、車体が軽いので、舗装路でも林道でも気負わずに走れるという声が多い。またがったときや切り返しで、車体の小ささと軽さを感じた、という試乗記もそろっている。

足もとが細いので、足つきの数字ほど不安は無い、という受け止めもある。ERCは、低い速度でのクラッチ操作を減らしてくれる。一方で、クラッチがつながる回転数や感触には慣れが要る、と感じたテスターもいる。

どんな道を走ることが多いかで、合うかどうかが変わる。 タンクは約14Lで、航続距離は約350km以上と案内されている。

400ccのアドベンチャーと比べると

※F 450 GSの重量は走行可能状態・燃料90%、NX400は国内の諸元の値で、測り方が違う

F 450 GSは、NX400より15万円安い。 クラッチの自動化が付く仕様どうし（GSトロフィーとNX400 E-Clutch）でも、差は7万8,000円。そのかわり、乗るには大型二輪の免許が要る。

NX400は普通二輪で乗れて、シートは45mm低い。いま普通二輪しか持っていないなら、NX400のほうが、免許を取りに行かずに買える。

どんな人に合う？

大型二輪だから発生するお金の話

※税率・保険料は改正されることがある

燃料はハイオク（無鉛プレミアム）を指定している。

免許を取ったばかりなら、いまの1台の値段を先に

よくある質問

この記事で参照した情報源（19件）

• BMW Motorrad F 450 GS（公式）
• BMW Motorrad F 450 GS データ＆装備（公式）
• BMW F 450 GS 国内発表（2026年5月19日）
• BMW Motorrad CARE（保証）
• BMW F 450 GS アクセサリー（BMWグループ 公式・英語）
• BMW F 450 GS シート高（BMWグループ 公式・英語）
• Motor-Fan F 450 GS 試乗
• ヤングマシン F 450 GS 試乗
• ホンダ NX400（公式）
• 警察庁 二輪車の免許区分
• 国土交通省 二輪車の検査
• 国土交通省 自賠責保険料
• 損害保険料率算出機構 自賠責保険 基準料率（2026年4月）
• 芦屋市 軽自動車税の税率
• webオートバイ F 450 GS 試乗
• バイクのニュース F 450 GS 試乗
• Motor-Fan F 450 GS 試乗
• バージンBMW F 450 GS 試乗
• バイク王＆カンパニー 2025年11月期 第3四半期決算短信（業者オークション相場）

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※この記事は2026年10月21日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。