BMW F800GSとF900GSの違いは？　2026年最新のシート高・足つき・重さ・価格を比較、14kg軽いのは900

BMWのF 900 GS（エフ900ジーエス）とF 800 GS（エフ800ジーエス）は、同じ並列2気筒エンジンを積んだ、BMWのミドルクラスのアドベンチャー。名前の数字は違うが、エンジンは同じだ。

価格はF 900 GSが208万9,000円（2026年モデル）、F 800 GSが142万8,000円から（2027年モデル）。900は前21インチのスポークホイールで林道に強く、800は前19インチのキャストホイールで舗装路を走りやすい。

R 1300 GSより、F 900 GSで約90万円、F 800 GSで150万円以上安い。どこまで出せるかは、いま乗っているバイクの値段しだいだ。

F 900 GSとF 800 GSって、どんなバイク？

2台とも、2024年3月22日に日本で発売された。F 850 GSとF 750 GSの後を継ぐモデルで、エンジン・車体・装備をまとめて新しくした。

以下は主要スペック（F 900 GSは2026年モデル、F 800 GSは2027年モデル）。

※車両重量は国内の届出値（燃料100%）

トルクはほとんど同じで、出力は900のほうが18PS高い。 最高出力を出す回転は、900が8,500rpm、800が6,750rpmだ。

違いは、どこを走るかで分かれる

F 900 GSは、前21インチのスポークホイールと長いサスペンションで、林道やダートを走るための作り。

F 800 GSは、前19インチのキャストホイールと短めのサスペンションで、舗装路を走りやすく、シートも低い。 林道も走れるが、舗装路のツーリングが中心の人に向く。

何が付くか

F 900 GSは仕様が1つで、ほとんどの装備が最初から付く。 アクラポビッチのマフラー、スポーツサスペンション、ハンドルを上げるライザーも標準だ。

F 800 GSは、基本・ロー・ツーリング・ツーリング ローの4つの仕様に分かれる。クルーズコントロールやクイックシフターが欲しければツーリング系、足つきを優先するならロー系を選ぶ。

F 800 GSのツーリングには、走りに合わせて減衰を変える電子制御サスペンション（Dynamic ESA）とメインスタンドも付く。F 900 GSのほうは、前後とも自分で硬さを調整できるスポーツサスペンションが標準だ。

足つきは、800のローがいちばん低い

F 800 GSのロー仕様は、サスペンションとシートの両方を低くして760mm。 900の835mmとは75mm違う。

F 900 GSは、日本ではローシートが標準で付いて835mm。F 800 GSの815mmより20mm高い。

カラー

※F 900 GSは2026年モデル、F 800 GSは2027年モデル。バイクは年式で色が入れ替わる

色によって、付く部品が違う。 F 900 GSの青×白には、スモークスクリーン、アルミのエンジンガード、エンデューロハンドガードが付く。F 800 GSのグラビティ・ブルーには、背の高いハイスクリーンが付く。

直近の年式で何が変わった？

走りは、どう評価されている？

実際に乗った評価では、F 900 GSはオフロード寄りの作りなのに、舗装路でも足まわりがしなやかで、ハンドリングが素直だと言われる。

F 800 GSは、舗装路寄りで落ち着いた乗り味。ロー仕様の足つきなら、大型アドベンチャーに乗りはじめる人でも構えずに済むという声が多い。林道も走れるが、強く攻めるとサスペンションの限界が早く来る、という評価もある。

乗り心地や足つきの感じ方は、身長と、どこを走るかで変わる。まずは2台を続けてまたがって、ハンドルの高さと足の着き方を比べたい。

車体の幅は、F 900 GSが945mm、F 800 GSが910mmで、R 1300 GSの1,000mmより細い。狭い林道ですれ違うときも、そのぶん気が楽だ。

ほかのミドルアドベンチャーと比べると

ヤマハのテネレ700は、F 800 GSとほぼ同じ価格で、前21インチのオフロード寄り。 同じ予算で、BMWの装備と低いシートを取るか、テネレの軽さを取るか、で分かれる。

F 900 GSはテネレより63万7,000円高い。出力は32PS高く、車重は16kg重い。

どんな人に合う？

大型二輪だから発生するお金の話

※税率・保険料は改正されることがある

燃料は2台ともハイオク。

250や400のアドベンチャーから上がるなら

バイクの業者オークションは、外国へ送る買い付けもあって、相場が高いところを保っている。下取りは手続きが販売店1か所で済むが、金額だけで比べるなら買取店のほうが高く出る。

よくある質問

この記事で参照した情報源（17件）

• BMW Motorrad F 900 GS（公式）
• BMW Motorrad F 900 GS データ＆装備（公式）
• BMW Motorrad F 800 GS（公式）
• BMW Motorrad F 800 GS データ＆装備（公式）
• BMW F 900 GS／F 800 GS 国内発表（2024年3月）
• BMW Motorrad 2025年モデル 新色・価格
• BMW Motorrad CARE（保証）
• ヤマハ Ténéré700（公式）
• 国土交通省 二輪車の検査
• 国土交通省 自賠責保険料
• 損害保険料率算出機構 自賠責保険 基準料率（2026年4月）
• 芦屋市 軽自動車税の税率
• webオートバイ F 900 GS 試乗
• バイクのニュース F 900 GS 試乗
• webオートバイ GS一気乗り（F 800 GS）
• Webike F 800 GS／F 900 GS 試乗
• バイク王＆カンパニー 2025年11月期 第3四半期決算短信（業者オークション相場）

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※この記事は2026年10月21日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。