新型ジムニー ノマド（2026年モデル）は3ドアと何が違う？ ジムニーシリーズ初の5ドアで、後席と荷室が実用的に
この記事の要点
- ジムニーシリーズ初の5ドア。価格は税込292万6,000円（FC・5MT／4AT同額）
- 3ドアのシエラより全長・ホイールベースが340mm長く、4名乗車時の荷室の奥行きも拡大
- エンジンと副変速機付パートタイム4WDは共通。5ドア用に延長した専用ラダーフレームを採用
スズキ「ジムニー ノマド」は、ジムニーシリーズ初の5ドアモデル。価格は税込292万6,000円（FC・5MT／4AT共通）で、現行の一部仕様変更車は2026年7月1日発売。
一番の特徴は、ジムニーの基本メカはそのままに、後ろにもドアを付けて後席と荷室を広げたこと。3ドアのジムニーシエラと並べて、何が変わったのかを見ていく。
店長、ジムニーに5ドアが出たの、けっこう話題になりましたよね？
ジムニー ノマドね。ジムニーで初めての5ドア。2025年は受注が計画を大きく上回って、一時は注文を止めたくらいなの
そんなに人気だったんですか
今までのジムニーは3ドアで、後ろの席が狭かった。そこに後席用のドアを付けて、荷室の奥行きも広げたの
3ドアより、普段使いもしやすくなった感じですか？
そういう方向ね。ただ、そのぶん値段は上がってる
ジムニー ノマドは、3ドアと何が違うのか。
同じジムニーの3ドア、シエラと並べると、ノマドが「何を足したか」が見えてくる。エンジンと4WDの仕組みは共通だ。
| 項目 | ノマド（5ドア） | シエラ（3ドア・参考） |
|---|---|---|
| 価格 | 税込292万6,000円（FC・5MT／4AT） | 227万1,500円〜238万5,900円（JL／JC） |
| サイズ | 3,890×1,645×1,725mm／WB2,590mm／4人 | 3,550×1,645×1,730mm／WB2,250mm／4人 |
| パワートレイン・燃費 | 1.5L（K15B）101PS／130N・m／5MT・4AT／副変速機付パートタイム4WD／WLTC14.9(MT)・13.6(AT)km/L | 同じ1.5L 101PS／130N・m／WLTC15.4(MT)・14.2(AT)km/L |
| 安全・運転支援 | デュアルセンサーブレーキサポートII、車線逸脱抑制、ACC（4ATは全車速追従）を標準 | 同系のスズキ セーフティ サポート |
| 内装・実用性 | 5ドア。後席ドア追加、4名乗車時の荷室床面長590mm、後席パワーウインドウ | 3ドア。後席へは前席を倒して乗り降り |
伸びたのは、主に「使い勝手」の部分だ。全幅は両車とも同じで、広くなったわけではない。
| 項目 | ノマド（5ドア） | シエラ（3ドア） |
|---|---|---|
| ドア数 | 5ドア | 3ドア |
| 全長 | 3,890mm | 3,550mm（ノマドは+340mm） |
| ホイールベース | 2,590mm | 2,250mm（ノマドは+340mm） |
| 全幅 | 1,645mm | 1,645mm（同じ） |
| 4名乗車時の荷室床面長 | 590mm | ノマドより350mm短い |
値段は、3ドアよりだいぶ上がるんですね
シエラのグレードによるけど、価格差は約54万〜65.5万円。後席の乗り降りと、荷室の奥行きに、その差額を払えるか、という話ね
エンジンや4WDは、同じなんですか
そこは共通。ただ、ラダーフレームは5ドア用に延長した専用設計なの。見た目は3ドアの延長でも、骨格そのものは作り替えてる
数字じゃなくて、実際どうなの。
これ、誰にとって一番うれしい変化なんですか？
家族や仲間と乗る人ね。3ドアは、後ろに乗るたびに前の席を倒してたでしょ。5ドアなら、普通に後ろのドアから乗り降りできる
あー、あの一手間、乗せてもらう側も気をつかうんですよね。荷物はどうですか？
4人乗せても、シエラより荷室の奥行きが伸びてる。キャンプ道具を積むなら、この差はけっこう大きいわ
見た目は、3ドアの雰囲気そのままですね
四角い形はそのまま。全長が伸びて、その間に後席のドアが増えた、って見え方ね
じゃあ、弱点はないんですか？
燃費が、3ドアよりちょっと落ちる。車体が伸びて重くなったぶんね。あと、2025年は人気で一時受注を止めてたの。今は通常注文に戻ってるけど、納期だけは販売店に聞いておきたいところよ
買うべき人と、見送っていい人。
| こんな人 | |
|---|---|
| 買っていい | ジムニーの4WDの構成はそのままに、後席や荷室を実用的に使いたい人／家族・仲間とアウトドアに行く人／3ドアの乗り降りに不便を感じていた人 |
| 見送っていい | とにかく価格を抑えたい人（3ドアシエラより約54万〜65.5万円高い）／1人・2人乗りが中心で、3ドアで足りる人／街乗り中心で本格4WDを使わない人 |
本格4WDの構成を残しながら、使い勝手を広げたのが注目点なんですね
そうね。遊びにも普段にも使える幅が広がった。そのぶん価格も上がってるから、そこをどう見るか、という一台よ
よくある質問
ジムニー ノマドはいつ発売された？
初回は2025年4月3日、現行の一部仕様変更車は2026年7月1日に発売されました。ジムニーシリーズ初の5ドアモデルです。
価格はいくら？
税込292万6,000円です。FCの1グレードで、5MTと4ATが同じ価格です。
3ドアのシエラと何が違う？
一番の違いは5ドアになったこと。全長とホイールベースが340mm伸び、4名乗車時の荷室の奥行きも広がりました。エンジンと副変速機付パートタイム4WDは共通で、価格はシエラより約54万〜65.5万円高くなります。
じゃあ今乗ってる車は、いくらで売れるの？
車種・年式・走行距離・状態で大きく変わるので、一律の金額は言えません。今の買取相場を知りたいなら、一度査定に出して目安を確認しておくと安心です。
で、今の車は、いくらで売れるのか。
ノマドに乗り換えたくなったら、今の車はどうすればいいんですか？
買い替えの予算を考えるなら、今の車の買取相場を先に見ておくといいわ
中古サイトの値段を見るんじゃダメなんですか？
レイの解説あれは、お店が売るときの価格なの。自分の車の買取額とは別物よ。先に査定額の目安を持っておけば、下取りが高いか安いか、比べる材料になる
売らなくても、知っておくだけでも違うんですね
そう。まずは今の目安を持っておく。それでいいのよ
📌 まとめ
- ジムニー ノマドはジムニーシリーズ初の5ドア。税込292万6,000円（FC・5MT／4AT同額）
- 3ドアシエラより全長・WBが340mm長く、4名乗車時の荷室の奥行きも拡大。後席の乗り降りと積載が実用的に
- エンジンと副変速機付パートタイム4WDは共通、ラダーフレームは5ドア用の専用設計。価格はシエラより約54万〜65.5万円高い
4WDの構成は残して、使い勝手を広げたのが人気なんですね
そうね。あとは、その広がりに約54万〜65.5万円を払う価値があるか。そこで選ぶ一台よ
後ろに人を乗せる機会が多いなら、ですね
そう。逆に、ほとんど1人か2人でしか乗らないなら、3ドアのシエラで足りる。そこは正直に考えたほうがいいわ
※この記事は2026年7月24日時点の情報をもとに作成しています。