スズキ e ビターラはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理

スズキ e ビターラは、スズキが日本で売る電気自動車のSUV。2026年1月16日に日本で発売された。インドで生産され、5人乗りで、グレードはX（2WD）とZ（2WD・4WD）の3つ。

価格は399万3,000円から492万8,000円。電池の小さいXで足りるか、電池が大きくて装備の多いZにするか。Zなら2WDか4WDかが迷いどころになる。

初めての電気自動車は、分からないことが多い。先に、確かめられる数字をそろえておくと落ち着いて選べる。 車の値段、補助金、そしていまの車がいくらで売れるか。3つ目は、買取の金額を調べれば見えてくる。

そもそも e ビターラは、どういう車なのか。

電気だけで走るSUV。後ろのドアはふつうのヒンジ式で、5人乗り。全長4,275mmは、トヨタのbZ4Xより415mm短い。主要諸元は次のとおり。

※Zの室内高はガラスルーフのサンシェードを閉めた状態

グレードは3つ。XとZで何が違う？

※税込

主な装備の違いは次のとおり。

※全車に、デュアルセンサーブレーキサポートII、全車速追従・停止保持のACC、車線維持支援、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラート、ドライバーモニタリング、全方位カメラ、メモリーナビ、10.1インチ＋10.25インチのディスプレイ、電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付）、ステアリングヒーター、前席シートヒーター、ワイヤレス充電器、AC100V・1,500Wのコンセント、急速充電の差し込み口（外部給電・V2H対応）が付く

充電にかかる時間は、どれくらい？

急速充電はCHAdeMO、普通充電は6kWまで。スズキが公表している目安は次のとおり。

※急速充電は、残量の警告灯が点いてから80％まで。普通充電は警告灯が点いてから満充電まで。いずれも電池の温度が約25℃のとき

補助金を引くと、いくらになる？

スズキの案内では、2026年4月1日から12月31日までに登録する e ビターラのCEV補助金は、全グレード127万円。補助金を受けた車は、4年間持ち続ける決まりがある。

※税込。オプション・諸費用を除いた単純な引き算。補助金は予算に達すると受付が終わることがあり、申請の期限もある

ボディカラーは7種類。

※税込。X・Zとも全色を選べる。追加額は改良や年次で変わる

走りは、どう評価されている？

日本仕様に乗った評価では、ふだんの速度で加速に不足がなく、高速道路で姿勢が安定しているという点は、2つの試乗でそろっている。一方で、荒れた一般道や継ぎ目では硬さや振動が残る、という指摘も両方にある。

Z 4WDで730.5kmを走った試乗（市街地3割・高速道路7割）では、車載の計器で5.0km/kWhだった。これは1回の試乗の結果で、走り方や季節で変わる。荷室は、後席の位置によって238〜306L（VDA方式）と紹介されている。

bZ4Xと比べると、どこにいる？

価格帯の近い電気自動車のSUVに、トヨタのbZ4Xがある。

※税込

買っていい人と、見送っていい人。

初めての電気自動車は、分かる数字から先に固める。

よくある質問

※この記事は2026年10月13日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラー・補助金額は改良や制度の変更で変わることがあります。

この記事で参照した情報源（14件）

• スズキ e ビターラ 公式ページ
• スズキ e ビターラ 価格（公式）
• スズキ e ビターラ 主要装備・主要諸元（公式PDF）
• スズキ e ビターラ EV性能・充電（公式）
• スズキ e ビターラ 減税・補助金（公式）
• スズキ ニュースリリース e ビターラ日本発売（2025年9月16日）
• スズキ ニュースリリース インドの工場での生産開始（2026年7月30日）
• 次世代自動車振興センター 銘柄ごとの補助金交付額
• webCG e ビターラ Z 4WD 試乗記
• Car Watch e ビターラ 試乗記
• 東洋経済オンライン e ビターラの荷室
• トヨタ bZ4X 公式ページ
• 中古車オークション相場（車選びドットコム）
• 中古車市場レポート（車選びドットコム）

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