KTM 990 DUKEと990 DUKE Rの違いは? 2026年最新、185万3,000円からの価格・123馬力・シート高825mm
この記事の要点
- 990 DUKEは185万3,000円(123PS)、990 DUKE Rは207万円(127.84PS)。 差は21万7,000円
- Rは前のフォークが48mmになり、ブレーキはブレンボのスタイルマ、メーターは8.8インチのタッチ画面
- シート高は990 DUKEが825mm、Rが840mm。 重さはどちらも燃料なしで179kg
KTMの990 DUKE(990デューク)は、947ccの並列2気筒を積んだ、大型のネイキッド。2024年に、それまでの890ccのエンジンを947ccに広げた新しい世代として登場した。
価格は990 DUKEが185万3,000円、990 DUKE Rが207万円。Rは2026年3月2日に日本で発表され、2026年4月の発売として案内されたモデルで、サスペンション、ブレーキ、メーターが変わる。
21万7,000円の差で、足まわりとメーターが変わる。いまのバイクが高く売れれば、Rまで選びやすくなる。

店長、このバイク、ライトが縦に並んでます!
990 DUKE。123PSを出す、大型のネイキッドよ
990って名前なのに、947ccなんですね
名前と排気量がぴったり同じとは限らないの。中身は947ccと覚えておきなさい
990 DUKEって、どんなバイク?
990 DUKEは、KTMの並列2気筒のエンジンを947ccに広げた、2024年の新しい世代のネイキッド。昔の「990 SUPER DUKE」はV型2気筒だったが、いまの990 DUKEは並列2気筒で、別のバイクになる。
日本では2024年7月の発売として発表された。作っているのはオーストリアで、日本ではブラックの車体が導入されている。
| 項目 | 990 DUKE | 990 DUKE R |
|---|---|---|
| 価格(税込) | 1,853,000円 | 2,070,000円 |
| 年式 | 2024年モデル | 2026年モデル |
| エンジン | 水冷 並列2気筒 947cc | 水冷 並列2気筒 947cc |
| 最高出力 | 123PS/9,500rpm | 127.84PS/9,500rpm |
| 最大トルク | 103N·m/6,750rpm | 103N·m/6,750rpm |
| シート高 | 825mm | 840mm |
| 最低地上高 | 195mm | 210mm |
| 重さ | 179kg(燃料なし) | 179kg(燃料なし) |
| 燃料タンク | 約14.8L | 約14.8L |
※主な諸元は日本の発表と技術仕様の値。発表の諸元はEU仕様で、日本仕様では異なる場合がある
トルクは2台とも103N·mで同じ。 最高出力はRのほうが4.84PS高い。重さは燃料なしでどちらも179kgだ。
エンジンはほとんど同じなんですね
そう。Rの差額は、エンジンではなく足まわりとブレーキとメーターに払うのよ
Rは、足まわりとブレーキとメーターが変わる
| 項目 | 990 DUKE | 990 DUKE R |
|---|---|---|
| 前サスペンション | WP APEX 43mm 倒立(ストローク140mm) | WP APEX 48mm 倒立(ストローク143mm) |
| 後ろサスペンション | WP APEX モノショック(150mm) | WP APEX リンク式(140mm) |
| 前ブレーキ | 径300mmのディスク2枚、ラジアル4ピストン | 径320mmのディスク2枚、ブレンボ スタイルマ |
| タイヤ | ブリヂストン S22 | ミシュラン パワーカップ2 |
| メーター | 5インチ | 横長8.8インチのタッチ画面 |
Rの前のフォークは、43mmから48mmへ太くなる。 後ろはリンクを使う形に変わり、前のブレーキはブレンボのスタイルマと径320mmのディスクになる。タイヤは、990 DUKEのブリヂストンS22に対して、Rはミシュランのパワーカップ2になる。
メーターも違う。990 DUKEは5インチの画面とUSB-Cの差し込み口、Rは横長8.8インチのタッチ画面になる。
メーターまで、ぜんぜん違うんですね!
8.8インチのタッチ画面よ。エンジンをかける前から、ふつうの990 DUKEとの違いが分かるわ

2024年から、ここが変わった
| 時期 | 変わったこと |
|---|---|
| 2024年 | 並列2気筒のエンジンを947ccに広げた、990 DUKEが登場 |
| 2024年7月 | 990 DUKEが日本で発売 |
| 2024年8月1日 | 価格改定で185万3,000円に |
| 2026年3月2日 | 990 DUKE Rを日本で発表 |
| 2026年4月 | 990 DUKE Rを日本で発売と案内 |
990 DUKEは、KTMの並列2気筒「LC8c」を、947ccまで広げて生まれた。 2026年には、その上に足まわりを強めた990 DUKE Rが加わった。
990 DUKE Rが出たあとも、ふつうの990 DUKEは2024年モデルのまま、日本で新車の購入サポートの対象になっている。Rに置き換わったわけではなく、2台が並んで売られている。
ふつうの990 DUKEも、まだ買えるんですね
そう。Rが出ても、ふつうのほうが消えたわけじゃないの。買うなら、お店で在庫を聞いてからね
ライディングモード
| 項目 | 990 DUKE | 990 DUKE R |
|---|---|---|
| 標準のモード | STREET/SPORT/RAIN | RAIN/STREET/SPORT/CUSTOM |
| 追加できるモード | PERFORMANCE/TRACK | TRACK など |
990 DUKEは3つ、Rは4つのモードが最初から使える。 どちらも、サーキット向けのTRACKのモードは追加のオプションになる。RにはSPORT ABSと、後輪を滑らせやすくするSUPERMOTO+ ABSの説明もある。
モードが多いほうが、いろいろ試せて楽しそうです
安心もできるわよ。雨の日はRAINにしておくだけで、気持ちがずいぶん楽になるもの
走りは、どう評価されている?
990 DUKEの試乗記を読むと、力強いエンジンと、扱いやすい車体が両立しているという方向で評価がそろっている。国内の試乗では、足まわりのしなやかさと、高速道路でのエンジンの鼓動も挙がった。
990 DUKE Rは2026年に出た新しいモデルで、ここに書いた評価は990 DUKEのもの。Rの足まわりの違いは、試乗車で確かめたい。
強いのに扱いやすいって、いいとこ取りですね
そう。123PSを、街中でも持て余さないところが、このバイクの持ち味ね
KTMのほかのネイキッドと比べると
KTMはオーストリアのブランドで、いまはインドのバジャジ・オートが経営権を持つグループに入っている。2024年11月から再建の手続きが進み、2025年6月に終わった。日本ではその後も、990 DUKE Rのような新しいモデルが発表されている。
| モデル | 価格(税込) | 最高出力 |
|---|---|---|
| 790 DUKE(2027年モデル) | 1,198,000円 | 105PS |
| 990 DUKE(2024年モデル) | 1,853,000円 | 123PS |
| 990 DUKE R(2026年モデル) | 2,070,000円 | 127.84PS |
| 1390 SUPER DUKE R EVO(2024年モデル) | 2,834,000円 | 190PS |
990 DUKEは、790 DUKEと1390 SUPER DUKE R EVOのあいだに立つ。 790 DUKEより65万5,000円高く、出力は18PS高い。1390 SUPER DUKE R EVOは、さらに98万1,000円上で、1,350ccのエンジンから190PSを出す。
790 DUKEは中国で、990 DUKEはオーストリアで作られている。同じKTMのネイキッドでも、作る国が違う。
790 DUKEのほうが、ずいぶん安いんですね
安いぶん、出力も18PS低い。どこまでの力が要るかで、3台から選ぶのよ
足つきは825mmと840mm
シート高は、990 DUKEが825mm、Rが840mmで、Rのほうが15mm高い。 最低地上高も、990 DUKEの195mmに対してRは210mmと、15mm高くなる。
重さは、どちらも燃料なしで179kg、燃料を満タンにすると190kgで、2台とも同じだ。足つきが気になる人は、825mmの990 DUKEから試したい。前のフォークは、990 DUKEのストロークが140mm、Rが143mmで、ほとんど変わらない。
840mmだと、わたしはつま先立ちかもしれません……
なら、まず825mmのほうね。15mmの差は、またがった瞬間に分かるわ
どんな人に合う?
990 DUKEが合うのは、 大型の免許で、力のあるネイキッドを公道で楽しみたい人。足つきを少しでも良くしたい人。Rより21万7,000円安く、その差をウェアや装備に回したい人にも向く。
990 DUKE Rが合うのは、 太いフォークやブレンボのブレーキで、サーキットも走りたい人。タイヤも、ミシュランのパワーカップ2を最初から履いていたい人。8.8インチのタッチ画面が欲しい人も、Rを選ぶことになる。ただし、シート高は840mmと、990 DUKEより15mm高い。
大型二輪だから発生するお金の話
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 必要な免許 | 大型二輪(MT) |
| 車検 | あり(新車の初回は3年、その後は2年ごと) |
| 軽自動車税 | 年6,000円 |
| 自賠責(24か月) | 8,760円(2026年11月1日以降に始まる契約は9,640円) |
| メーカー保証 | 条件付きで最長4年(正規販売店で決められた点検を受けることが条件) |
※税率・保険料は改正されることがある
保証は、正規販売店で取扱説明書どおりに点検を受けると、最長4年まで延びる。 点検の時期を過ぎると保証が延びなくなるので、買ったお店で点検の予定を確かめておきたい。

Rの21万7,000円は、いまのバイクの売値で縮める
990 DUKEとRで、21万7,000円違うんですね
その差を、いまのバイクの売値でどこまで縮められるかを先に見ておくの
下取りに出したら、お店が値段を出してくれますよね?
それだけだと一つの数字しか分からないわ。業者どうしのオークションは、輸出もあって高い水準を保っているの。買取店の額も並べて、高いほうでRまで届くかを計算しなさい。聞くだけなら、お金はかからないもの
並べたら、Rまで届くかもしれないんですね!
そう。8.8インチの画面を、値段であきらめるのはもったいないわ
📌 まとめ
- 990 DUKEは185万3,000円(123PS)、990 DUKE Rは207万円(127.84PS)。 エンジンは同じ947cc
- Rは48mmのフォーク、ブレンボのスタイルマ、8.8インチのタッチ画面
- シート高は990 DUKEが825mm、Rが840mm
わたしは990 DUKEにします。足つきが少しでもいいほうが安心なので
私はR。太いフォークとスタイルマで、サーキットまで行きたいの
店長、サーキットに行ったことあるんですか?
これから行くのよ。迷ったら、825mmと840mmに続けてまたがって、15mmの差を確かめなさい
よくある質問
990 DUKEの価格は?
990 DUKE(2024年モデル)は185万3,000円、990 DUKE R(2026年モデル)は207万円です(税込)。
990 DUKEと990 DUKE Rの違いは?
エンジンは同じ947ccで、トルクも103N·mで同じです。Rは前のフォークが48mm、ブレーキがブレンボのスタイルマ、メーターが8.8インチのタッチ画面になり、最高出力は127.84PSです。
990 DUKEのシート高は?
990 DUKEが825mm、990 DUKE Rが840mmです。
990 DUKEはどこで作られている?
オーストリアです。
いま乗っているバイクは、いくらで売れる?
年式や走行距離、状態によって変わります。いまの1台の目安が分かれば、990 DUKEかRかを決めやすくなります。
この記事で参照した情報源(15件)
- KTM 990 DUKE(公式)
- KTM 990 DUKE 技術仕様(公式)
- KTM 990 DUKE 国内発表(公式)
- KTM 990 DUKE R(公式)
- KTM 990 DUKE R 技術仕様(公式)
- KTM 990 DUKE R 国内発表(公式)
- KTM 価格改定(2024年8月1日・公式)
- KTM DUKE 購入サポート(公式)
- KTM 保証(公式)
- MotoBasic 990 DUKE 試乗
- バイクブロス 990 DUKE 試乗
- 国土交通省 東北運輸局 二輪車の区分
- 国土交通省 自賠責保険料
- 損害保険料率算出機構 自賠責保険 基準料率(2026年4月)
- バイク王&カンパニー 2025年11月期 第3四半期決算短信(業者オークション相場)
※この記事は2026年10月23日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。
※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。
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