トヨタ ライズとダイハツ ロッキーは何が違う？　2026年モデルのグレード・価格を整理

トヨタ ライズとダイハツ ロッキーは、同じ工場で作られる兄弟車だ。全長4m未満、5ナンバー幅の小さなSUVで、ボディの寸法もエンジンも共通している。

価格はライズが180万700円から、ロッキーが176万1,100円から。先に決めるのは、ハイブリッドか、ガソリンか、4WDか。この3つは駆動方式と組み合わせが決まっていて、4WDが欲しい人はその時点でエンジンが1つに絞られる。

ライズとロッキーの値段は表のとおりで、値引きで大きく動くものではない。総額を左右するのは、いま乗っている車をいくらで手放すかのほうだ。 下取りに出すつもりでも、先に買取の相場を見ておけば、提示された下取り額が妥当かどうかを自分で判断できる。

そもそもライズ／ロッキーは、どういうSUVなのか。

2019年11月に発売され、2021年11月にハイブリッドが加わった。型式はロッキーの場合、ハイブリッドがA202S、1.2LガソリンがA201S、1.0Lターボ4WDがA210Sだ。主要諸元は両車共通で、次のとおり。

ハイブリッドか、ガソリンか、4WDか。

ライズ／ロッキーのパワートレインは3種類ある。駆動方式との組み合わせが1対1で決まっているのが、この車のいちばんの特徴だ。

同じグレード（ライズのZ）で並べると、次のようになる。ハイブリッドは1.2Lガソリンより28万9,300円高く、1万km走るとガソリンの量が約126L少なくて済む。

グレードは、ライズが3つ、ロッキーが3つ。

グレードの名前は両車で違う。価格は次のとおり。

※税込

安全装備は両車とも「スマートアシスト」で、衝突を避けるためのブレーキなどの基本の機能は全グレードに付く。全車速追従のクルーズコントロール（停止まで対応）と、車線の中央を保つ機能は、ライズのZとロッキーのPremium G系にだけ標準だ。後ろから来る車を知らせる機能や駐車支援は、グレード別の標準かオプションになる。

ライズとロッキー、何が違う？

同じ位置のグレード同士で価格を並べると、次のようになる（装備を1つずつ揃えた比較ではない）。

2026年の登録車の販売台数では、ライズが毎月8,000〜1万台前後で上位5位以内に入るのに対して、ロッキーは1,500〜2,200台ほど。売れている台数は5倍前後違う。

荷室は、デッキボードで2段に使える。

荷室容量は次のとおり。測定はVDA法で、5名乗車・パンク修理キット装着車の値だ。

デッキボードを下段にすると、荷室の高さが約740mmから約865mmに広がる。上段にすると、後席を倒したときに床がほぼ平らになる。後席は6:4で分けて倒せる。

ボディカラーは、ライズが10色、ロッキーが10色。

モノトーン7色と2トーン3色の構成は同じだが、中身が少し違う。

ライズ

ロッキー

※追加額は改良や年次で変わる

直近で何が変わった？

最後に手が入ったのは2024年11月の一部改良で、それ以降は改良も価格改定も入っていない。

フルモデルチェンジの予定は、いまのところ出ていない。

走りは、どう評価されている？

実際に乗った評価では、ハイブリッドは走り出しから滑らかで力があり、モーターで走る車らしく反応が早い。ガソリン車より90kgほど重いので、乗り味は落ち着いて感じられる。一方で、加速が鋭すぎると感じる場面や、エンジンがかかる回数が比較的多い、という指摘もある。街中ではハイブリッドがはっきり静かだ。

1.2Lのガソリン車は、車体が軽いぶん活発に走り、日常の使い方なら力は足りる。ただ、ハイブリッドより振動と音がはっきり伝わる。乗り心地は、平らな舗装路なら良好だが、2WDは段差や荒れた路面で突き上げを感じやすい。4WDのほうが落ち着いていた、という試乗の例もある。

後席は、全長4m未満のSUVとしては足元も頭上も広い。後席のドアは直角までは開かないが、乗り降りに困るほどではない。

ヤリスクロス、WR-V、フロンクスと比べると、どこにいる？

同じ価格帯の小さなSUVと比べると、ライズ／ロッキーは「いちばん小さくて、いちばん小回りが利く」位置にいる。よく比べられる相手と、評価される点は次のとおり。

買っていい人と、見送っていい人。

乗り換えの総額を決めるのは、いまの車の売値。

よくある質問

※この記事は2026年9月19日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

この記事で参照した情報源（33件）

• トヨタ ライズ 公式ページ
• トヨタ ライズ 価格・グレード（公式）
• トヨタ ライズ 主要諸元・カタログ（公式PDF）
• トヨタ ライズ 装備比較表（公式PDF）
• トヨタ ライズ 安全性能（公式）
• トヨタ ライズ 走行性能（公式）
• トヨタFAQ ライズの荷室容量
• トヨタFAQ ライズの最低地上高
• ダイハツ ロッキー グレード・価格（公式）
• ダイハツ ロッキー 外装・内装・カラー（公式）
• ダイハツ ロッキー 走行・安全（公式）
• ダイハツ ロッキー 主要諸元（公式PDF）
• ダイハツ ロッキー 装備表（公式PDF）
• トヨタ ニュースリリース ライズ発売（2019年11月5日）
• トヨタ ニュースリリース ライズにハイブリッド追加（2021年11月1日）
• ダイハツ ニュースリリース ロッキー発売（2019年11月5日）
• ダイハツ ニュースリリース ロッキー一部改良（2024年11月5日）
• ダイハツ ニュースリリース ロッキー／ライズ（ガソリン車）の出荷再開（2024年2月28日）
• ダイハツ 生産・出荷状況の一覧（PDF）
• 日本自動車販売協会連合会 ブランド通称名別順位（2026年1月）
• 日本自動車販売協会連合会 ブランド通称名別順位（2026年2〜3月）
• 型式ラボ ライズとロッキーの販売台数（2026年8月）
• Car Watch ライズ／ロッキー 比較試乗
• Car Watch ロッキー ハイブリッド 試乗記
• webCG ロッキー 試乗記
• Response ロッキー／ライズ ハイブリッド 試乗記
• Response ロッキー 2WD・4WD 試乗記
• Response ライズ 長距離試乗記
• carview! ライズとヤリスクロスの比較
• carview! ライズとWR-Vの比較
• carview! ライズとフロンクスの比較
• 中古車オークション相場（車選びドットコム）
• 中古車市場レポート（車選びドットコム）

あわせて読む

ひと回り大きいトヨタのSUVを見るならトヨタ ヤリスクロスはどう選ぶ？　2026年時点のグレード・価格と、ガソリンとハイブリッドの違いは？雪道も走れる軽を見るなら三菱 デリカミニはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・装備を整理ホンダのSUVを見るならホンダ ヴェゼルはどう選ぶ？　2026年時点のグレードと、e:HEV RSに払う差額の中身とは？