アルファロメオ ステルヴィオはどう選ぶ? 2026年モデルのガソリンとディーゼル、価格差30万円の中身

この記事の要点

  • ガソリン(280PS・WLTC 10.9km/L)かディーゼル(210PS・470N・m・WLTC 15.4km/L)か。 Veloce同士なら、ディーゼルが30万円安い
  • 全車が四輪駆動。いちばん安いのは2.0 Sprintの825万円で、Veloceとの差80万円でLSD・harman/kardon・21インチが付く
  • 全幅1,905mm・最小回転半径6.0m。 機械式駐車場の多くには入らないので、置き場所から先に確かめる

アルファロメオ ステルヴィオは、ジュリアと同じ骨格から作ったSUVだ。日本で買えるのは全車が四輪駆動で、価格は825万円から。

選ぶときに迷うのは、2.0Lのガソリンにするか、2.2Lのディーゼルにするか。同じVeloceで比べると、装備はほぼ同じなのに、ディーゼルのほうが30万円安い。

800万円を超える車は、値引きで総額が大きく変わることはあまりない。動かせるのは、いま乗っている車をいくらで手放すかのほうだ。 相場を先に知っておけば、下取りの提示額に振り回されずに済む。

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アルファロメオ ステルヴィオを斜め前から見た実車イラスト。赤いボディ、中央の盾形グリル、細く鋭いLEDヘッドライト、黒いホイールアーチ、なだらかに下がるルーフ
アルファロメオ ステルヴィオ。SUVでも顔はジュリアと同じ盾形グリル
モモ
モモ

店長、ジュリアのSUV版って、これですか?

レイ
レイ

ステルヴィオね。ホイールベースはジュリアと同じ2,820mm。セダンの骨格のまま、背を高くしたSUVよ

モモ
モモ

名前、なんて読むんですか。すてるびお?

レイ
レイ

イタリアの峠の名前よ。ヘアピンカーブが何十も続く、有名な山道

モモ
モモ

SUVなのに、峠の名前を付けたんですか

レイ
レイ

そういう車だって、名前で先に言っておいたのよ

そもそもステルヴィオは、どういうSUVなのか。

ステルヴィオは2018年に日本で発売された、アルファロメオの大きいほうのSUVだ。型式はガソリンが3BA-94920、ディーゼルが3DA-94922で、一般には949型と呼ばれる。ジュリアと同じイタリアのカッシーノ工場で作られている。

項目2.0 ガソリン2.2 ディーゼル
発売2018年7月(日本)—
全長×全幅×全高4,690×1,905×1,680mm4,690×1,905×1,680mm
ホイールベース2,820mm2,820mm
車両重量1,810kg1,860kg
最小回転半径6.0m6.0m
荷室容量525L525L
駆動・変速機四輪駆動(Q4)・8速AT四輪駆動(Q4)・8速AT
燃料ハイオク軽油

駆動方式は全車が四輪駆動(Q4)だ。坂を下るときに速度を抑えるヒルディセントコントロールも、全グレードに付く。

モモ
モモ

荷室525Lって、ジュニアより100L以上大きいんですね

レイ
レイ

そうね。後ろの席に人を乗せて、荷物も積む。ジュリアでは足りないことが、ステルヴィオならできるわ

モモ
モモ

でも幅が1,905mmって、大きくないですか?

レイ
レイ

大きいわね。家の駐車場に入らない人も多いわ

ガソリンかディーゼルか、Veloce同士で比べる

いま買える通常グレードは3つ。ガソリンのSprintとVeloce、そしてディーゼルのVeloceだ。

グレード価格(税込)
2.0 Turbo Q4 Sprint8,250,000円
2.2 Turbo Diesel Q4 Veloce8,750,000円
2.0 Turbo Q4 Veloce9,050,000円

※いずれも経済変動加算額40万円を含む。ほかに12台限定のIntensa(910万円)がある

ディーゼルにSprintは無い。比べるなら、ガソリンのVeloceとディーゼルのVeloceになる。装備はほぼ同じで、違うのはエンジンまわりだ。

項目2.0 ガソリン Veloce2.2 ディーゼル Veloce
価格9,050,000円8,750,000円
最高出力280PS210PS
最大トルク400N・m(2,250rpm)470N・m(1,750rpm)
WLTC燃費10.9km/L15.4km/L
燃料ハイオク軽油
車両重量1,810kg1,860kg
自動車税(年額)36,000円43,500円

ディーゼルは、安くて、燃費がよくて、燃料も安い。自動車税だけは排気量が大きいぶん、年7,500円高くなる。

モモ
モモ

ディーゼルのほうが30万円安くて、燃費もいいんですか!?

レイ
レイ

そう。走る距離が長い人ほど、ディーゼルのほうが得をするわ

モモ
モモ

じゃあ、ガソリンを選ぶ人って……

レイ
レイ

280PSが欲しい人よ。上まで回したときの伸びは、ガソリンのほうが気持ちいいの。わたしならガソリンね

モモ
モモ

店長、30万円高くて燃費も悪いほうを選ぶんですか

レイ
レイ

車は燃費で選ぶものじゃないのよ。……まあ、あなたはディーゼルにしなさい

アルファロメオ ステルヴィオのガソリンVeloceとディーゼルVeloceの比較図解。ガソリン=905万円・280PS・400N・m・WLTC 10.9km/L・ハイオク、ディーゼル=875万円・210PS・470N・m・WLTC 15.4km/L・軽油。中央に「長く走るならディーゼル、回して楽しむならガソリン」。端に小さなキャラクター
ガソリンとディーゼル。Veloce同士で比べる

SprintとVeloceの差は、80万円で何が付くか

ガソリンは、SprintとVeloceから選べる。エンジン・四輪駆動・運転支援は同じで、ACC(ストップ&ゴー)、ハイウェイアシスト、レーンキープ、ブラインドスポットアシストはSprintにも付く。

項目2.0 Sprint2.0 Veloce
価格8,250,000円9,050,000円
LSDなしあり
ホイール・タイヤ19インチ(235/55R19)21インチ(255/40R21)
オーディオ8スピーカーharman/kardon 14スピーカー
シートナチュラルレザースポーツレザー
レザーのダッシュボード・ドアパネルなしあり
赤いブレーキキャリパーなしあり

差額は80万円。ディーゼルVeloceの装備は、ガソリンVeloceとほぼ同じになる。

モモ
モモ

Sprintのほうがタイヤが厚いんですね

レイ
レイ

タイヤの側面が高いぶん、段差の当たりはSprintのほうがまだ穏やかね。21インチは見た目がいいぶん、乗り心地は硬くなるの

モモ
モモ

見た目か、乗り心地か……

レイ
レイ

それとLSDね。ステルヴィオで峠を走る気があるかどうか。そこで決めればいいわ

全幅1,905mm。置き場所から先に決める

ステルヴィオでいちばん先に確かめるのは、家の駐車場に入るかどうかだ。

車全幅全高最小回転半径
ステルヴィオ1,905mm1,680mm6.0m
ステルヴィオ クアドリフォリオ1,955mm1,680mm6.0m
ジュリア1,865mm1,435mm5.4m
トナーレ1,835mm1,600mm5.8m

機械式駐車場は、長いあいだ「幅1,850mm・高さ1,550mm」を普通車の枠にしてきた。ステルヴィオは幅も高さも、この枠を超える。 マンションの機械式に停めているなら、ハイルーフで幅の広い区画があるかを、見積もりより先に聞いておきたい。

最小回転半径6.0mは、大きめのSUVとしても小さくはない。狭い路地のUターンでは、切り返しが要る場面が出てくる。

モモ
モモ

これ、買ってから入らなかったら悲惨ですね

レイ
レイ

悲惨よ。800万円の車を、月極の青空駐車場に置くことになるわ

モモ
モモ

……まず駐車場を測ります

アルファロメオ ステルヴィオを斜め後ろから見た実車イラスト。白いボディ、横に長いLEDテールランプ、左右に1本ずつのマフラー、なだらかに下がるルーフライン
リアは横に長いテールランプと、2本出しのマフラー

クアドリフォリオは、510PSのSUV

ステルヴィオにも、ジュリアと同じ2.9L V6ツインターボのクアドリフォリオがある。

項目2.0 VeloceQuadrifoglio
価格(税込)9,050,000円14,300,000円(+国内輸送費・予備検査代110,000円)
エンジン2.0L 直4ターボ2.9L V6ツインターボ
最高出力・最大トルク280PS・400N・m510PS・600N・m
車両重量1,810kg1,960kg
全幅1,905mm1,955mm
タイヤ21インチ21インチ(後ろが太い285)

2026年3月には、限定車の「クアドリフォリオ コレッツィオーネ」が2,010万円で出た。日本への割り当ては2台で、抽選の受付は終わっている。

モモ
モモ

SUVで510馬力って、何に使うんですか

レイ
レイ

使い道を聞く人は、最初から買わないのよ

ボディカラーは、赤と白が無償

グレード色追加費用
Sprint/Veloce/ディーゼル Veloceアルファ ホワイト無償
Sprint/Veloce/ディーゼル Veloceアルファ レッド無償
Sprint/Veloce/ディーゼル Veloceヴェスビオ グレー100,000円
Sprint/Veloce/ディーゼル Veloceブルカノ ブラック100,000円
Veloceミザーノ ブルー販売店で確認
Veloceムーンライト グレー販売店で確認
Intensaブルカノ ブラック無償
Intensaモントリオール グリーン50,000円
Intensaエトナ レッド200,000円

※クアドリフォリオの色は販売店で確認する。色の設定と追加費用は年次で変わる

モモ
モモ

大きいSUVだと、白が似合いそうです

レイ
レイ

白もいいわね。でも、この顔は赤がいちばん映えるの。タダなんだから、赤にしない理由がある?

直近で何が変わった?

車体とエンジンに手が入った最後は、2023年6月の改良だ。ジュリアと同じタイミングで、ヘッドライトとメーターが新しくなった。

時期変わったこと
2018年7月日本発売
2023年6月LEDマトリクスヘッドライト、12.3インチのデジタルメーターを採用
2023年11月クアドリフォリオに機械式LSD
2025年5月ガソリンのSprintを追加
2025年11月限定車Intensa(12台)
2026年1月価格に経済変動加算額(40万円)を含める形に
2026年3月限定車クアドリフォリオ コレッツィオーネ(日本2台)

ステランティスは2026年5月、ステルヴィオとジュリアの生産を2027年まで続けるとした。次の型の時期はまだ決まっていない。

中古で探すなら、2023年6月の改良の前と後で、ライトとメーターが違う。

アルファロメオ ステルヴィオの運転席まわりの実車イラスト。右ハンドル、12.3インチのデジタルメーター、中央の8.8インチ画面、センターコンソールのロータリーダイヤルとシフトレバー、茶色のレザーとステッチ
運転席はジュリアと同じ、ドライバーのほうへ向いたダッシュボード

走りは、どう評価されている?

実際に乗った評価で繰り返し挙がるのは、SUVとは思えない、ハンドルの反応の速さだ。切った瞬間に車体がついてきて、背の高さを感じさせない曲がり方をする。2.0Lガソリンは、アクセルへの反応が素直だ。

ディーゼルは、470N・mのトルクが1,750rpmという低い回転で出る。厚いトルクで、合流や上り坂でも余裕がある。

荷室も後ろの席も広く、SUVとして普段使いに困らない。

気になる点として挙がるのは2つ。

- 大きいタイヤの硬さ:19インチ以上では、段差でランフラットらしい突き上げがある

- 全幅1,905mm:狭い道やコインパーキングでは、幅に気を遣う

乗り心地の感じ方は人によって違う。試乗では、19インチのSprintと21インチのVeloceを乗り比べたい。

モモ
モモ

SUVなのにクイックって、怖くないんですか?

レイ
レイ

慣れるまでは、切りすぎるかもしれないわね。でも慣れたら、ほかのSUVがぼんやりして見えるわよ

BMW X3と比べると、どこにいる?

ステルヴィオと並べて語られるのは、BMW X3、アウディ Q5、メルセデス・ベンツ GLCあたりだ。価格はBMW X3と比べる。

車価格(税込)特徴
ステルヴィオ 2.0 Sprint8,250,000円280PS・四輪駆動
ステルヴィオ 2.2 ディーゼル Veloce8,750,000円470N・m・WLTC 15.4km/L
ステルヴィオ クアドリフォリオ14,300,000円510PS
BMW X37,670,000〜10,230,000円グレードが多く、いちばん安い価格はX3が下

値段だけならX3を選べば安く済む。そのぶんステルヴィオは、いちばん安いSprintから280PSと四輪駆動が付く。

モモ
モモ

X3のほうが安く買えるんですね

レイ
レイ

そう。だから最後は、この顔とハンドルの速さに、差額を払えるかどうかよ

アルファロメオ ステルヴィオの選び方の図解。まず駐車場に幅1,905mm・高さ1,680mmが入るか確認。入る→年間の走行距離が長い→ディーゼル Veloce、回して楽しみたい→ガソリン(LSDと音が欲しいならVeloce、乗り心地と価格ならSprint)、510PSが欲しい→クアドリフォリオ。端に小さなキャラクター
ステルヴィオの選び方

買っていい人と、見送っていい人。

こういう人
ステルヴィオを選んでいいSUVが必要だけれど、運転がつまらない車は嫌な人/雪道や山道を走るので四輪駆動が欲しい人/長距離をよく走る人(ディーゼル)
見送っていい自宅が機械式駐車場で、幅1,850mm・高さ1,550mmの区画しか無い人(アルファロメオのSUVは、ジュニアもトナーレも高さでこの枠を超える)/後ろの席の乗り心地を最優先する人/いちばん安い価格で選ぶ人(→BMW X3のいちばん安いグレード)
モモ
モモ

わたし、ディーゼルのVeloceにします。安くて燃費がいいなら、それしかないです

レイ
レイ

合理的ね。でも、LSDとharman/kardonも付いてくるのは分かってる?

モモ
モモ

……付いてくるなら、もらっておきます

乗り換えの総額を決めるのは、いまの車の売値。

モモ
モモ

でも800万円を超えると、さすがに尻込みします

レイ
レイ

だからこそ、いまの車がいくらで売れるかを先に知っておくの

モモ
モモ

うちの車、そんなに高くないと思いますけど

レイ
レイ

SUVに乗っているなら、なおさら見ておきなさい。中古の相場は、SUVのほうが値崩れしていないの。量産のミニバンやコンパクトカーが落ち着いてきた一方で、SUVは高い値段を保っているわ

モモ
モモ

じゃあ、SUVからSUVに乗り換える人は……

レイ
レイ

下取りに出す前に、買取の金額を一度は見たほうがいい人ね。金額だけで比べるなら、買取のほうが高くなる。人気の車なら数十万円変わることもあるわ

モモ
モモ

その数十万円で、ガソリンとディーゼルの差が埋まっちゃいますね

レイ
レイ

そういうこと。差額はそのまま、次の車に払えるお金になるわ。見るだけならタダだし、数字を見てから売るのをやめてもいいのよ

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📌 まとめ

  • Veloce同士なら、ディーゼルがガソリンより30万円安い。 燃費はWLTC 15.4km/Lと10.9km/L。280PSが欲しいならガソリン
  • 全車四輪駆動で、運転支援は全グレード同じ。 Sprintとの差80万円で、LSD・harman/kardon・21インチが付く
  • 全幅1,905mm・全高1,680mm。 機械式駐車場を使うなら、見積もりより先に区画の寸法を確かめる
モモ
モモ

ステルヴィオは、駐車場から先に考える車なんですね

レイ
レイ

そう。そこさえ通れば、あとはガソリンで回すか、ディーゼルで遠くまで行くかよ

モモ
モモ

峠の名前が付いてるんだから、峠に行かなきゃですね

レイ
レイ

……それは、わたしのセリフよ

よくある質問

アルファロメオ ステルヴィオはいくらから買える?

いちばん安いのは2.0 Turbo Q4 Sprintの825万円(税込)です。ディーゼルのVeloceが875万円、ガソリンのVeloceが905万円、クアドリフォリオが1,430万円で、クアドリフォリオは別途、国内輸送費・予備検査代11万円がかかります。

ガソリンとディーゼル、どちらを選べばいい?

長い距離をよく走るならディーゼルです。Veloce同士ではディーゼルが30万円安く、WLTC燃費は15.4km/L(ガソリンは10.9km/L)、燃料は軽油です。280PSの加速や高回転の伸びを楽しみたいならガソリンが向きます。

ステルヴィオは四輪駆動?

日本で買えるステルヴィオは、クアドリフォリオを含めて全車が四輪駆動(Q4)です。坂道を下るときのヒルディセントコントロールも全グレードに付きます。

機械式駐車場に入る?

全幅1,905mm・全高1,680mmなので、幅1,850mm・高さ1,550mmを上限にする区画には入りません。ハイルーフで幅の広い区画があるか、契約前に確認してください。

新車をお得に買うには、何から始めればいい?

いま乗っている車を高く売ることから始めます。車両の値引きには限りがありますが、手放す車の金額は売り先で変わります。下取りを使う場合も、先に買取の査定額を知っておけば、提示額が妥当かどうかを判断できます。

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この記事で参照した情報源(23件)

※この記事は2026年9月24日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。

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