BMW X6はどう選ぶ？ 2026年モデルの価格と、ディーゼルとV8の違い
この記事の要点
- 価格はxDrive35d M Sportの1,356万円からM60i xDriveの1,708万円まで（税込）。差は352万円
- ディーゼルの35dは286PSでWLTC燃費12.8km/L、V8のM60iは530PSで8.4km/L
- X5と比べると、全高が75mm低く、5人乗りになる。 後席を使う状態の荷室はX6のほうが30L広い
X6は、X5と同じ骨格にクーペのように後ろへ下がる屋根を載せた大型SUVだ。いまの3代目（G06型）は、3.0Lディーゼルの「xDrive35d M Sport」とV8の「M60i xDrive」の2つで、価格は1,356万円と1,708万円。
選び方は2つの問いに分かれる。ディーゼルとV8のどちらにするかと、そもそもX5ではなくX6でいいのか。X6を選ぶと、何を手に入れて、何を手放すのかを先に整理しておく。
X6は、色とホイールを足すほど総額が上がる。35dに22インチとタンザナイト・ブルーを付けると、1,400万円を超える。
店長、これ、SUVなのに屋根が下がってますね
X6よ。大きいSUVにクーペの屋根を載せた車は、一般にはこれが始まりだと言われているの
X5と中身は同じなんですか？
骨格とホイールベースは同じね。でもディーゼルの出力も、足まわりも、乗れる人数も違うのよ
形だけじゃないんですね……
屋根を下げたら、中身もずいぶん別の車になった。そこが面白いところよ
そもそもX6は、どういうSUVなのか。
X6は3代目（G06型）で、2019年に日本で発表され、2023年4月に改良された。初代は2008年に出ている。
いま買えるのは、3.0L直列6気筒ディーゼルの「xDrive35d M Sport」と、4.4L V8ガソリンの「M60i xDrive」。どちらも48Vのマイルドハイブリッドと4輪駆動を持つ。
| 項目 | xDrive35d M Sport | M60i xDrive |
|---|---|---|
| エンジン | 3.0L 直6ディーゼル＋48V | 4.4L V8ガソリン＋48V |
| 最高出力／最大トルク | 286PS／650N·m | 530PS／750N·m |
| 変速機・駆動 | 8速AT・4輪駆動 | 8速AT・4輪駆動 |
| WLTC燃費 | 12.8km/L | 8.4km/L |
| 全長×全幅×全高 | 4,955×2,005×1,695mm | 同左 |
| ホイールベース | 2,975mm | 2,975mm |
| 最低地上高 | 216mm | 216mm |
| 最小回転半径 | 5.9m（後輪操舵が働く条件では5.6m） | 同左 |
| 車両重量 | 2,280kg | 2,340kg |
| 荷室（通常時／後席を倒したとき） | 580L／1,530L | 580L／1,530L |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| タイヤ | 前275/45R20・後305/40R20 | 前275/40R21・後315/35R21 |
全幅2,005mm……。X3よりさらに大きいんですね
そう。車体の大きさはX5とほとんど同じ。駐車場の幅は、先に測っておいたほうがいいわ
ディーゼルかV8か、352万円の差
| 項目 | xDrive35d M Sport | M60i xDrive | 差 |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 13,560,000円 | 17,080,000円 | 352万円 |
| 最高出力 | 286PS | 530PS | 244PS |
| WLTC燃費 | 12.8km/L | 8.4km/L | — |
| 燃料 | 軽油（80L） | 無鉛プレミアム（83L） | — |
| ホイール | 20インチ | 21インチ | — |
寸法、荷室、運転支援は同じ。 表の違いのほか、選べる色が1色違う（下の色の節）。「高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト」を含む運転支援、駐車を手伝う機能、ヘッドアップ・ディスプレイは、どちらにも標準で付く。
352万円って、軽自動車が2台買えますよ
その代わり、V8が付いてくるの。530PSよ。私はM60iしか考えないわ
店長、まだ何も比べてないです
比べたうえでの話よ。燃費と燃料代で見れば35d、音と速さで見ればM60i。X6をどちらの車として持つかで決まるの
毎日乗るなら、35dのほうが気が楽そうです
それも正しい答えね。ディーゼルでも650N·mあるから、遅いと感じる場面はまず無いわ
X5ではなくX6を選ぶと、何が変わる？
X6を選ぶ人がいちばん確かめたいのは、同じ骨格のX5と比べて何を手放すのかだろう。ディーゼル同士で並べる。
| 項目 | X5 xDrive40d M Sport original | X6 xDrive35d M Sport |
|---|---|---|
| 価格（税込） | 1,298万円 | 1,356万円 |
| 全高 | 1,770mm | 1,695mm |
| ホイールベース | 2,975mm | 2,975mm |
| 乗車定員 | 7名 | 5名 |
| ディーゼルの出力 | 340PS／700N·m | 286PS／650N·m |
| WLTC燃費 | 12.4km/L | 12.8km/L |
| サスペンション | 前後エア・スプリング | コイル・スプリング |
| 荷室（後席を使う状態） | 550L | 580L |
| 荷室（後席を倒した状態） | 1,770L | 1,530L |
X6は全高が75mm低く、定員が2人少なく、ディーゼルの出力も54PS小さい。 それでも価格は58万円高い。代わりに手に入るのは、後ろへ下がる屋根の形と、後席を使う状態で30L広い荷室だ。
X5は、いちばん安いoriginalでも空気ばねと3列目が付く。X6を選ぶ理由は、ほとんど形にあると言っていい。
X6のほうが高いのに、出力が低くて、人数も少ないんですか？
数字だけ並べたら、X5のほうが得に見えるわね
じゃあ、なんでX6を買うんですか？
かっこいいからよ。この形が欲しい人にとっては、58万円は安いの。X6はそういう車なのよ
……そう言い切られると、ちょっと納得しちゃいます
大きいホイールは、あとから選べる
X6のホイールは、35dが20インチ、M60iが21インチで標準だ。どちらにも、22インチのMライト・アロイを付けられる。
| オプション | xDrive35d M Sport | M60i xDrive |
|---|---|---|
| 21インチ Mライト・アロイ（Yスポーク） | 160,000円 | — |
| 22インチ Mライト・アロイ（ダブルスポーク） | 254,000円 | 79,000円 |
M60iは、21インチから22インチへ7万9,000円で上げられる。35dは20インチからなので、22インチにすると25万4,000円になる。
X6の形には、22インチがいちばん似合うわ
乗り心地は硬くならないんですか？
硬くなる方向ね。見た目を取るか、乗り心地を取るか。試乗車が何インチを履いているかは、先に確かめておいて
ボディカラーは通常8色。緑はM60iだけ
8色の通常色のうち、Mアイル・オブ・マン・グリーンだけはM60iの色だ。通常色に追加費用はかからない。
| 色 | xDrive35d M Sport | M60i xDrive |
|---|---|---|
| アルピン・ホワイト | ● | ● |
| Mカーボン・ブラック（メタリック） | ● | ● |
| ブラック・サファイア（メタリック） | ● | ● |
| ミネラル・ホワイト（メタリック） | ● | ● |
| マンハッタン（メタリック） | ● | ● |
| Mブルックリン・グレー（メタリック） | ● | ● |
| スカイスクレイパー・グレー（メタリック） | ● | ● |
| Mアイル・オブ・マン・グリーン（メタリック） | — | ● |
| BMW Individual ドラバイト・グレー | 209,000円 | 209,000円 |
| BMW Individual タンザナイト・ブルー | 209,000円 | 209,000円 |
| BMW Individual フローズン・ピュア・グレー | 471,000円 | 471,000円 |
| BMW Individual スペシャル・ペイント | 821,000円 | 821,000円 |
※●＝追加費用なしで選べる、—＝設定なし。追加額は改良や年次で変わることがある
わたしはタンザナイト・ブルーがいいです。20万9,000円かかりますけど
青いX6はいいわね。私はアイル・オブ・マン・グリーン。M60iを選ぶ理由が、もう1つ増えたわ
直近で何が変わった？
| 時期 | 変わったこと |
|---|---|
| 2019年 | 3代目（G06型）を日本で発表 |
| 2023年4月 | 改良型を発表 |
| 2025年9月 | 「M Sport Package Pro」を追加、限定車「X6 Edition Shadow」（40台） |
2025年9月以降、X6そのものに手は入っていない。 同じ骨格のX5は、2026年に構成が大きく変わり、次の型が2027年初めに入る予定になっている。
X5のほうだけ、新しいのが決まっているんですね
そう。X6は、いまの型のまま選べる。いま欲しいなら、いまのX6を選べばいいの
走りは、どう評価されている？
21インチの35dに乗った試乗記では、乗り心地は絶品とまでは言えないが、動きは軽快とされている。スポーツのモードでは、低い速度で上下の揺れが少し増える。
別の試乗記は、パンクしても走れるランフラット・タイヤの影響もあって、乗り味は硬く、まろやかさは無いと書く。速度が上がると硬さは和らぐが、硬かった印象は残ったという。
- 良い点： 大きさの割に軽快な身のこなし
- 気になる点： 乗り心地は硬め。とくに低い速度
硬いのは少し気になります。X5も同じなんですか？
X5は空気ばね、X6は金属ばねで、足まわりは別物よ。試乗記は、ランフラット・タイヤの影響も挙げているわ。試乗するなら、何インチを履いた車かを確かめて
ライバルと比べると、どこにいる？
X6と比べられることが多いのは、メルセデス・ベンツのGLEクーペと、ポルシェのカイエン クーペだ。
| 項目 | BMW X6 xDrive35d M Sport | メルセデス GLE 450 d クーペ Core |
|---|---|---|
| 価格（税込） | 1,356万円 | 1,424万円 |
| エンジン | 3.0L 直6ディーゼル（286PS） | 3.0L 直6ディーゼル |
| 最小回転半径 | 5.9m（後輪操舵が働く条件で5.6m） | 5.5m |
| 全長×全幅×全高 | 4,955×2,005×1,695mm | 4,940×2,020×1,715mm |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| WLTC燃費 | 12.8km/L | 12.7km/L |
| 荷室 | 580L（倒して1,530L） | 655〜1,790L |
※GLEクーペの荷室はVDA方式の範囲表記
ディーゼルのクーペ型同士では、X6のほうが68万円安い。 燃費はほぼ同じで、最小回転半径はGLEクーペのほうが小さい。ただし、同じ「450 d」のSUV版は367PSで空気ばね（AIRMATIC）が付くので、中身まで同じ土俵とは言いにくい。ポルシェ カイエン クーペは、SUVのカイエンより36万〜89万円高い価格帯になる。
GLEクーペより安いんですね
値段ならね。小回りはGLEクーペのほうが上。狭い駐車場が多いなら、そこも比べて
買っていい人と、見送っていい人。
| こういう人 | どう考えるか |
|---|---|
| 大きいSUVを、クーペの形で持ちたい | X6 |
| 毎日乗る・燃料代を抑えたい | xDrive35d M Sport（1,356万円） |
| V8の音と速さが欲しい・緑にしたい | M60i xDrive（1,708万円） |
| 7人乗りが要る・エアサスが欲しい | 見送る → BMW X5（1,298万円から） |
| 後席を倒して大きい荷物を積む | 見送る → BMW X5（1,770L）か X7 |
| クーペの形で、もっと小さく安く | 見送る → BMW X2（550万円から） |
わたしは35dで、タンザナイト・ブルーです。毎日乗るなら燃費です
私はM60iのアイル・オブ・マン・グリーンに22インチ
店長のは、どう見ても毎日乗る車じゃないです
形で選ぶ人ほど、オプションが増えていく。
タンザナイト・ブルーにして、22インチにして……。X6って、形にこだわるほど足し算になりますね
そうなの。見た目で選ぶ人は、見た目のオプションを削れないのよ
最初はディーラーの下取りで、差額を埋めるつもりでした
下取りの値段は、新しい車の商談の中で決まるの。46万円ぶんのオプションを乗せた見積もりの横に、買取の数字も置いてみなさい。大きいSUVに乗っているなら、なおさら差が出やすいわ
その差で、色とホイールの分くらいは出せるかもしれないですね
青と22インチを、今の車に払ってもらうの。そのための数字を知るだけなら、お金はかからないわ
📌 まとめ
- X6は1,356万円から。ディーゼルの35d（286PS・12.8km/L）とV8のM60i（530PS・8.4km/L）の2つで、差は352万円
- X5のディーゼル（original）より58万円高い。 全高は75mm低く、後席を使う状態の荷室は30L広い。7人乗りと空気ばねが欲しいならX5
- X6を選ぶいちばんの理由は形。形に惚れたなら、58万円は払う価値がある
わたし、やっぱりX5のほうが得だと思います
数字ではそうね。でも、並べて見たら、たぶんX6を選ぶわよ
……見に行く前から負けた気がします
形で選ぶ車は、実物を見た人が負けるの
よくある質問
BMW X6はいくらから買える？
いちばん安いのはxDrive35d M Sportの1,356万円（税込）です。V8のM60i xDriveは1,708万円です。
X6とX5は、何が違う？
骨格とホイールベースは同じで、X6は屋根が後ろへ下がる形になり、全高が75mm低くなります。X6は5人乗りで、足まわりは金属ばね（コイル・スプリング）です。X5のxDrive40dは7人乗りで、空気ばね（エア・スプリング）が付きます。
X6の35dとM60iは、何が違う？
エンジンとタイヤの大きさ、選べる色が1色違います。35dは3.0L直6ディーゼル（286PS）でWLTC燃費12.8km/L、M60iは4.4L V8（530PS）で8.4km/Lです。寸法、荷室、運転支援は同じです。
X6とメルセデスGLEクーペ、どちらが安い？
価格では、X6 xDrive35d M Sport（1,356万円）がGLE 450 d クーペ Core（1,424万円）より68万円安くなります。GLEの450 dは出力が大きいディーゼルなので、中身まで含めて比べてください。燃費はほぼ同じで、最小回転半径はGLEクーペ（5.5m）のほうが小さくなります。
新車をお得に買うには、何から始めればいい？
まず、いまの車の買取相場を知ることです。X6は色やホイールのオプションで金額が積み上がりやすいので、手放す額が分かっているとどこまで足せるかを決めやすくなります。
この記事で参照した情報源（11件）
あわせて読む
同じ骨格で、7人乗りならBMW X5はどう選ぶ？ 2026年モデルのoriginalとFinal Editionの違いと、価格・装備
V8のPHEVで、BMWのいちばん上ならBMW XMとはどんな車？ 2026年モデルの価格・性能とPHEVの中身
メルセデスのクーペ型SUVならメルセデス・ベンツ GLEはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・装備を整理※この記事は2026年9月29日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。
※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。
関連記事
同じBMWのクルマBMW 1シリーズはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・装備を整理
同じBMWのクルマBMW 2シリーズ アクティブ ツアラーはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理
同じBMWのクルマBMW 2シリーズ クーペとM2はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・装備を整理