ホンダ ゴールドウイング ツアーはどんなバイク? 2026年最新、385万円の6気筒とエアバッグ、後退もできる391kg

この記事の要点

  • 日本はGold Wing Tour(DCT+エアバッグ)の1仕様。白が385万円、黒が390万5,000円
  • 1,833cm³の水平対向6気筒・126PS・391kg・シート高745mm。DCTなのでAT限定の大型二輪で乗れ、後退もできる
  • トランク61L、サドルバッグと合わせて121L。オーディオ、CarPlay、電動スクリーン、ETC2.0、スマートキーが標準

ホンダのGold Wing Tour(ゴールドウイング ツアー)は、1,833cm³の水平対向6気筒を積んだ、ホンダの大型ツアラー。日本で売られているのは、DCTとエアバッグを両方積んだ1仕様で、パールグレアホワイトが385万円、ガンメタルブラックメタリックが390万5,000円。

車両重量は391kgあるが、シート高は745mmと低い。DCTには後退と、歩くくらいの速さで進むモードが付いていて、重い車体を駐車場で動かすときに使える。トランクとサドルバッグを合わせて121Lの収納、オーディオ、Apple CarPlay、ETC2.0、スマートキーまで最初から付く。旅に要るものを全部積んだまま、385万円から買えるバイクだ。

385万円は、四輪の新車が買える額。その全部を、新しく用意する必要はない。いま乗っているバイクも、この1台の代金の一部になる。

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ホンダ Gold Wing Tourを斜め前から見たカット。白い大きなフルカウル、横に広いLEDヘッドライト、背の高いスクリーン、後ろの大きなトランクと左右のサドルバッグ、幅の広いハンドル
ホンダ Gold Wing Tour(パールグレアホワイト)
モモ
モモ

店長、これ、バイクですか? ソファーが付いてるみたいです!

レイ
レイ

ゴールドウイングよ。6気筒で、エアバッグとオーディオまで付いた、走るリビングね

モモ
モモ

391kgって、わたしが押しても、たぶん1ミリも動きません

レイ
レイ

だから、エンジンの力で下がれるの。重さを助ける仕掛けが付いているのよ

Gold Wing Tourって、どんなバイク?

いまの世代のゴールドウイングは、2018年4月に日本で発売された。2025年には50周年の記念仕様が出て、2026年3月に色と価格が変わった。

以下は2026年モデルの主要スペック。

項目Gold Wing Tour
価格(税込)3,850,000円(白)/3,905,000円(黒)
エンジン水冷 水平対向6気筒 1,833cm³
最高出力93kW(126PS)/5,500rpm
最大トルク170N·m/4,500rpm
変速7速DCT+後退
駆動シャフト
全長×全幅×全高2,615×905×1,430mm
シート高745mm
車両重量391kg
燃料タンク21L
WMTC燃費14.9km/L
タイヤ前130/70R18/後200/55R16

最大トルク170N·mを4,500rpmで出す。 シート高は745mmだ。

モモ
モモ

シートは低いんですね。わたしでも足が届きそうです

レイ
レイ

シートは低いわ。でも、足が届くことと、391kgを片足で受け止められることは別の話よ

重さを助ける、DCTの後退と歩くモード

機能内容
後退DCTで後ろに下がれる
ウォーキングスピードモード歩くくらいの速さで、ゆっくり進める
乗れる免許大型二輪(AT限定でも乗れる)

391kgの車体を、駐車場で自分の足だけで押し引きしなくていい。 後ろにはDCTの後退で下がれ、歩く速さでゆっくり進むモードもある。

DCTはクラッチ操作も変速もバイクが受け持つので、AT限定の大型二輪免許で乗れる。

モモ
モモ

バックできるなら、駐車場で困らなくて済みますね

レイ
レイ

困らないとは言っていないわ。押さなくていいだけで、391kgはやっぱり391kgよ

装備は、ほとんど全部入り

装備Gold Wing Tour
エアバッグ標準
ABS電子制御コンバインドABS
トラクションコントロールHSTC
ライディングモードあり
サスペンションモードに合わせた減衰の制御、電動プリロード調整
クルーズコントロール標準(一定の速度を保つタイプ)
スクリーン電動
メーターアナログの速度計・回転計+7インチ カラーTFT
オーディオ標準(Bluetooth)
スマホ連携Apple CarPlay(Wi-Fi)、Android Auto(USB)
収納トランク61L、サドルバッグと合わせて121L、右側の小物ポケット
ETC2.0標準
USBType-C、左のサドルバッグにUSBケーブル
キーHonda SMART Key

エアバッグまで標準で付く。 オーディオとCarPlayで音楽やナビを使え、トランクとサドルバッグで121Lの荷物を積める。

Apple CarPlayはWi-Fiで、Android AutoはUSBでつなぐ。使うスマホによって、つなぎ方が違う。

モモ
モモ

バイクに音楽とエアバッグ……車みたいです!

レイ
レイ

そう。遠くまで行くのに要るものは、たいてい最初から積んであるわ

ホンダ Gold Wing Tourの装備の図解。上に「旅に要るものは、全部積んである」。1,833cm³の6気筒、7速DCT+後退、エアバッグ、トランク61L+サドルバッグで121L、オーディオ・CarPlay、電動スクリーン、ETC2.0、スマートキー。下に「AT限定の大型二輪で乗れる・391kg・シート745mm」。端に小さなキャラクター
Gold Wing Tourの装備

カラーは2色。黒は5万5,000円高い

カラー価格(税込)発売日
パールグレアホワイト3,850,000円2026年3月20日
ガンメタルブラックメタリック3,905,000円2026年3月20日

※2026年モデル。バイクは年式で色が入れ替わる

白と黒で配色と価格が違う。 黒のほうが5万5,000円高い。

モモ
モモ

白、大きいのに上品に見えます

レイ
レイ

私は黒。この大きさで黒いと、迫力が違うわ

2025年は、注文できる期間が決まっていた

年出来事
2018年4月いまの世代が日本で発売
2025年4月2025年モデルの通常仕様(374万円)と50周年記念仕様(385万円)を発売。注文は2025年4月11日〜5月31日の期間限定
2026年3月2026年モデル(白・黒の2色)を発売

2025年モデルは、通常仕様も50周年記念仕様も、注文を受ける期間が決まっていた。 2026年モデルが同じかどうかは、販売店で注文の受付と納期を確かめたい。

走りは、どう評価されている?

以前の年式に乗った評価では、巨体から想像するより走り出すと軽く感じることと、長い距離を走っても疲れにくい快適さが挙がっている。

ただし、走っているときの軽さと、止まっているときの取り回しは別の話。391kgの車体を支えられるかは、販売店でまたがって、ハンドルを左右に切ってみるところまで試したい。

モモ
モモ

走れば軽いって言われても、止まるたびにドキドキしそうです

レイ
レイ

止まったとき両足がどれだけ着くかは、人によって違うわ。745mmという数字より、販売店で一度止まってみた感覚のほうが当てになる

大きなツアラーと比べると

モデル価格(税込)エンジンシート高車両重量
ホンダ Gold Wing Tour3,850,000円水平対向6気筒 1,833cm³745mm391kg
ハーレーダビッドソン ストリートグライド3,688,300円〜Vツイン 1,923cc715mm368kg

同じ価格帯の大きなツアラーでも、Gold Wing Tourは6気筒とDCTで、AT限定の大型二輪で乗れる。 ストリートグライドはVツインのMTで、23kg軽い。

どんな人に合う?

こんな人は合うのは
荷物を積んで、長い距離を旅したいGold Wing Tour
AT限定の大型二輪免許で、大きなツアラーに乗りたいGold Wing Tour
エアバッグ付きの大型ツアラーがいいGold Wing Tour
荷物をたくさん積みたい(合計121L)Gold Wing Tour
自分でクラッチをつないで、鼓動を感じたいVツインのツアラーも見る

大型二輪だから発生するお金の話

項目内容
車検あり(新車の初回は3年、その後は2年ごと)
必要な免許大型二輪(AT限定でも乗れる)
軽自動車税年6,000円
自賠責(24か月)8,760円(2026年11月1日以降に始まる契約は9,640円)

※税率・保険料は改正されることがある

ホンダ Gold Wing Tourが合う人の図解。上に「遠くまで、全部積んで」。荷物を積んで長旅・AT限定の大型二輪・エアバッグ付き・荷物121L→Gold Wing Tour(385万円〜)。下に「DCTで後退できる・391kg」。端に小さなキャラクター
Gold Wing Tourが合う人

385万円の買い物を、どこから組み立てるか

モモ
モモ

385万円って、車が買えちゃいますね……

レイ
レイ

買えるわね。でも、これを選ぶ人は、四輪よりこれで旅に出たい人よ

モモ
モモ

それでも、385万円をそろえるのは時間がかかりそうです。販売店に任せれば、新しいのと入れ替えで済みますけど

レイ
レイ

入れ替えで片付くのは下取りのいいところ。でも、金額の勝負なら買取店に軍配が上がるわ。業者が値を付け合う場には、国外へ送るための買い付けも混ざっていて、相場はいまも高めなの。手放す1台に高い値が付けば、そのぶん新しく用意する額が減るわ

モモ
モモ

そうなったら、385万円が急に近くなりますね!

レイ
レイ

でしょう。まずはネットで目安を出して、それを持って販売店に行けばいいわ。目安を出すのに、お金はかからないの

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📌 まとめ

  • Gold Wing Tourは、DCT+エアバッグの1仕様。白が385万円、黒が390万5,000円
  • 1,833cm³の水平対向6気筒・126PS・391kg・シート高745mm。AT限定の大型二輪で乗れ、後退もできる
  • トランクとサドルバッグで121L。オーディオ、CarPlay、電動スクリーン、ETC2.0、スマートキーが標準
モモ
モモ

もし乗るなら、白です。大きいのに上品で、旅館の玄関に停めても浮かなそうなので

レイ
レイ

私は黒。パーキングエリアで、遠くからでも自分のだと分かるわ

モモ
モモ

でも、391kgを自分で停めるんですよね……

レイ
レイ

だから、買う前に販売店で、後退で下げて停め直すところまでやってみなさい

よくある質問

ゴールドウイングはAT限定の大型二輪免許で乗れる?

乗れます。日本で売られているGold Wing TourはDCTで、クラッチ操作の無いAT車の扱いです。

MTのゴールドウイングはある?

日本で売られているのは、DCTとエアバッグを積んだGold Wing Tourの1仕様です。

391kgもあって、駐車場で動かせる?

DCTに後退と、歩くくらいの速さで進むモードが付いています。押して動かす力はかなり減りますが、車体を支える力は必要なので、販売店でまたがって確かめるのがおすすめです。

いま乗っているバイクは、いくらで売れる?

年式・走行距離・状態で変わります。先に買取の目安を見ておくと、385万円のうち、新しく用意する額がいくらになるかが分かります。

この記事で参照した情報源(15件)

※この記事は2026年10月10日時点の公開情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。

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