GR86（2026年モデル・ZN8）徹底解説　グレード・価格・カラーと2026年8月の改良点

安いわよ。後輪駆動でマニュアルが選べる新車が、300万円切ってるんだから

珍しいわ。新車で、後輪駆動で、マニュアルが選べて、300万円を切る。この4つが全部そろう車は多くないの

乗れるとは書いてあるわ

大人が長時間座る場所じゃないの。荷物置きだと思ったほうがいいわ

そう。そのかわり、後ろを倒すとタイヤが4本積めるの。トヨタが自分でそう案内してるわ

サーキットに行く人は履き替えるからよ。人を乗せる想定じゃなくて、遊び道具を積む想定なの

見た目は変わってないわ。色が1つ増えて、あとは中身ね

地味よ。ただ、地味なところを直してくるのがこの車なの。シフトの引っかかりを0.5mm削ってるわ

分かるのよ、これが。しかも5速から4速に落とすところだけ、って書いてあるわ

コーナーに入る直前に使うところなのよ。……まあ、そこを直したと言えば刺さる相手がいる、と分かっててやってるわね

足りないというより、載せてないの。装備を落として軽くしてある。ATの設定も無いわ

競技のベース車ね。どうせ自分で足回りもタイヤも換えるから、最初から付いてないほうがいいという人よ

そうなるわね

そういうこと

出す人と出さない人が、きれいに分かれるところね

あとで言うわ。ただ、今回の改良で内装を変えたのはRZだけなの。赤いステッチが囲む運転席が欲しいなら、選択肢は1つしかない

それは正しいわ。……正しいけど、私はRZにする

18インチのほうがかっこいいから

乗り心地は硬くなるわよ。分かってて言ってるの

多いわね。ソリッドグレー、マグネタイトグレー、アイスシルバー

名前だけだと分からないわよね。この3つは実車を並べて見ないと決められないと思うわ

先代のときに半年しか売らなかった色を、わざわざ戻してきたのよ。それだけ言われてたってことでしょうね

そうよね。……エンジンの音と振動が、上に行くほど変わっていくの。同じ音がでかくなるんじゃなくて、性格が変わる

4,000回転までは普通の車の顔をしてるのに、そこから上は別の生き物になるわ。その切り替わりを自分の右足で起こせるのが、この車の面白いところ

グレードと変速機で少しずつ違うけど、だいたい12km/L前後。……ただしハイオクよ

スポーツカーだもの。そこは諦めるところよ

この手のクーペとしては普通ね。家族の買い物をまとめてやる車ではないわ

後ろを倒せば、タイヤ4本と工具が積めるの。トヨタが公式にその積み方を出してるわ

この車で見るべきなのは、後席を使ったときの数字じゃないの。倒したときに何が入るかのほうよ

はっきりしてるわ。だから1台目には向かないの

そうなの。ここがいちばん悩むところだと思うわ

開くわね。でも2人しか乗れないし、荷物はもっと積めないわよ

出力は表のとおりGR86がだいぶ上よ。でもロードスターは1トンを切ってるの。同じ土俵じゃないわ

言うわね。……言うけど、私はGR86を選ぶ

屋根が閉まってるほうが好きなの。あと235PSは捨てがたいわ

結局パワーよ

かわいいから？

バイクと同じ基準で車を選ばないの

2台持てる人か、1台で足りる人ね。子どもがいなくて、大きい荷物を積む用事がなくて、運転そのものが目的の人

絞られるわ。でも、当てはまる人には他に代わりがないの。そこがこの車の強いところよ

無駄じゃないわよ。ただ、順番が逆なの

先に自分の車がいくらになるか分かってから、グレードを決めたほうがいいの。20万円多く売れたら、SZじゃなくてRZが見えてくるでしょう

そう。多くの人は車両価格を削ろうとするけど、そっちはほとんど動かないわ。動くのは売る側

じゃあ聞くけど、出てきた下取り額が高いか安いか、あなた判断できる？

そういうこと。お金はかからないし、まだ買うと決めていなくていいの。むしろ決める前に見ておかないと、さっきの順番にならないでしょう

それと、ひとつ言っておくわ。いまは中古の相場そのものが昔より上がっているの

出ることがあるわ。人気のある車種なら、年式のわりに落ちていないこともあるの。下取りに出す前に、買取の金額を一度は見ておきなさい