メルセデス・ベンツ GLCはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・装備を整理

GLCは、メルセデス・ベンツのSUVの中心にいるモデルだ。背の高い「SUV」と、屋根を後ろへなだらかに下げた「クーペ」の2つのボディがあり、価格は839万円から1,318万円まで。

選ぶときに迷うのは2つ。SUVにするかクーペにするかと、安い「Core」と装備の多い「Sports」のどちらにするかだ。

GLCはオプションを1つ足すたびに数十万円ずつ上がる車だ。どこまで足せるかは、いまの車がいくらで売れるかで決まってくる。 見積もりを取る前に、手元の車の相場を知っておきたい。

そもそもGLCは、どういうSUVなのか。

GLCは2代目（SUVはX254型、クーペはC254型。220 dの型式はSUVが3CA-254605C）で、SUVは2023年3月、クーペは2023年11月に日本で発売された。GLAやGLBと違って、後輪駆動をベースにした骨格を持つ。一般には、Cクラスのセダンと骨格を分け合う兄弟と言われている。

日本で買えるのは、2.0Lディーゼル＋マイルドハイブリッドの「220 d」と、AMGの「53」の2系統だ。どちらも四輪駆動になる。

※荷室はVDA方式の範囲表記（小さい値が後席を使う状態、大きい値が後席を倒した状態とみられる）。最低地上高は社内測定値。Sportsは全長・全幅が少し大きくなる（SUVは全長4,725mm、クーペは全幅1,920mm）

SUVかクーペか。差は荷室と屋根の高さ

同じグレード同士で比べると、クーペはSUVより30万〜48万円高い。

普段の荷室はほとんど変わらない。 差が出るのは、後席を倒して大きな荷物を積むときだ。

CoreとSportsの差、91万円で何が付く？

220 dには「Core」と「Sports」の2つがある。Coreは、選べる色とオプションを絞って価格を下げたグレードだ。

※●＝標準、—＝設定なし。運転支援のレーダーセーフティパッケージ、360°カメラ、デジタルライトはCoreにも標準で付く

安全装備と運転支援は、CoreでもSportsでも同じ。 違うのは、見た目の仕上げと、足まわりを選べるかどうかと、色の数だ。

CoreにAMGラインパッケージ（77万5,000円）を付けると、20インチのAMGホイールとAMGラインの内外装になる。SUVなら合計916万5,000円で、Sportsとの差は13万5,000円まで縮まる。

ドライバーズパッケージは、GLCを一段変える

Sportsだけに付けられるドライバーズパッケージ（52万6,000円）は、後輪操舵（リアアクスルステアリング）と、空気ばねのAIRMATICサスペンションの組み合わせだ。

実際に乗った評価では、AIRMATICの効果は大きく、20インチの太いタイヤでも低い速度から乗り心地が柔らかい。後輪操舵は交差点でクイッと曲がり、最初は驚くが、すぐに慣れる、という声が多い。

AMGは9月の改良で「53」に替わった

2026年9月18日の改良で、AMGは「GLC 53」に切り替わった。 3.0Lの直列6気筒ターボで449PSを出す。

※後輪操舵は標準。限定車「Edition Dark Performance」（SUV 1,558万円・クーペ 1,585万円）もある

新しい価格表（MP202701）に載っているのは、220 dのCore・Sportsと、AMG 53だけになった。それまであったプラグインハイブリッドの「350 e」や、AMGの「43」「63 S E PERFORMANCE」は、ひとつ前の価格表にだけ載っている。

ボディカラーは、Coreが3色、Sportsが8色

※SUV・クーペ共通。追加額は仕様の切り替えで変わることがある

Coreで選べるのは、白・黒・銀の3色だけ。青やグレー、赤にしたいならSportsになる。

直近で何が変わった？

本国では2025年10月に、電気自動車の新しいGLCが発表されている。日本での発売時期はまだ発表されていない。

走りは、どう評価されている？

実際に乗った評価では、2.0Lのディーゼルは、ディーゼルであることを忘れるくらい静かで力強いという声が多い。止まっては走る街なかでもなめらかで、アクセルを踏んだときの遅れが小さい。

Coreの18インチと金属ばねの足まわりは、「もちもちした」乗り味と書かれている。高速道路で速度を上げると上下の揺れが少し増えるが、古典的な欧州車らしい味わいだ、という評価だ。

AIRMATICと後輪操舵を付けた車は、見えないレールにはまったように安定して走り、山道では爽快に曲がると評価されている。

- 良い点： 静かで力強いディーゼル。大きすぎず街で持て余さない車格

- 気になる点： Coreの足まわりは、高速で上下の揺れが少し残る

ライバルと比べると、どこにいる？

同じメルセデスの中で並べると、GLCの位置がはっきりする。

ひとつ上のGLEになると、全幅が2,010mmになり、価格も334万円上がる。 大きさの面でも価格の面でも、GLCとGLEのあいだには段差がある。

ほかのメーカーで同じクラスのSUVなら、BMW X3・X4、アウディ Q5・Q5スポーツバック、ボルボ XC60、レクサス NX、ポルシェ マカンがある。

買っていい人と、見送っていい人。

乗り換えの総額を決めるのは、いまの車の売値。

よくある質問

この記事で参照した情報源（12件）

• メルセデス・ベンツ日本 プライスリスト（2026年9月18日時点）
• メルセデス・ベンツ日本 GLC Data Information（主要諸元・装備・オプション・ボディカラー MP202701）
• メルセデス・ベンツ日本 GLCクーペ Data Information（MP202701）
• メルセデス・ベンツ日本 「Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+（ISG）」（SUV／クーペ）を追加
• メルセデス・ベンツ日本 ニュースリリース（GLC）
• メルセデス・ベンツ日本 GLB Data Information（MP202602）
• メルセデス・ベンツ日本 GLE Data Information（MP202602）
• webCG メルセデス・ベンツGLC220d 4MATICコア 試乗記
• webCG メルセデス・ベンツGLC220d 4MATICクーペ 試乗記
• 東京都主税局 自動車税（種別割）
• 中古車オークション相場（車選びドットコム）
• 中古車市場レポート（車選びドットコム）

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※この記事は2026年9月24日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。