メルセデス・ベンツのセダン・ワゴンはどれを選ぶ? 2026年モデルの全ラインアップを価格・サイズで整理

この記事の要点

  • いちばん安いのはA 180の525万円。 Cクラスで744万円、Eクラスで958万円、Sクラスで1,598万円からになる
  • 2026年は動きの多い年。 CLAがフルモデルチェンジしてハイブリッドと電気自動車になり、Sクラスとマイバッハ Sクラスは大きく改良された
  • ワゴンがあるのはCLA・Cクラス・Eクラス。 荷室がいちばん広いのはEクラスのワゴン(615〜1,830L)

メルセデス・ベンツのSUV以外の4ドア・5ドアの車を、ハッチバックからマイバッハまで並べた。Aクラス、Bクラス、CLA、Cクラス、Eクラス、Sクラス、メルセデス・マイバッハ Sクラス、そして電気自動車のEQS。価格はA 180の525万円から、マイバッハ S 680の3,934万円まで。

名前の文字は、SUVと同じく格の順に並ぶ。 A・Bがいちばん小さく、C→E→Sの順に大きく、高くなる。CLAはAクラスとCクラスのあいだにいる、屋根の低いセダンだ。

安いほうの段は、23万〜50万円の差で次のモデルに届く。 その差を埋められるかどうかは、いまの車の売値で決まることがある。どのモデルを見に行くか決める前に、手元の車の相場を知っておきたい。

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メルセデス・ベンツのセダン(CLA・Cクラス・Eクラス・Sクラス)を小さい順に並べたカット
メルセデス・ベンツのセダンとワゴン
モモ
モモ

店長、ベンツのセダンって、何種類あるんですか?

レイ
レイ

ハッチバックとワゴンまで入れて、8つの名前ね。でも、並び方はSUVと同じよ。Aがいちばん小さくて、Sがいちばん大きい

モモ
モモ

CLAは、どこに入るんですか?

レイ
レイ

AとCのあいだ。Aクラスより少し大きい、屋根の低いセダンね。今年、丸ごと新しくなったわ

モモ
モモ

525万円から3,934万円って、同じメーカーとは思えないです

レイ
レイ

上と下で、7倍以上違うわね。どこを見るかは、順番に決めていけばすぐ絞れるわ

まず、全部を並べる

モデル価格帯(税込)全長×全幅ボディ動力
Aクラス525万〜969万円4,440×1,800mmハッチバックガソリン/ディーゼル
Bクラス575万〜609万円4,430×1,795mm背の高いハッチバックガソリン/ディーゼル
CLA598万〜775万円4,725×1,835mmセダンハイブリッド/電気
CLAシューティングブレーク621万〜798万円4,725×1,835mmワゴンハイブリッド/電気
Cクラス744万〜1,309万円4,785×1,820mmセダンガソリン/ディーゼル/プラグインハイブリッド
Cクラス ステーションワゴン770万〜1,328万円4,785×1,820mmワゴン(オールテレインあり)ガソリン/ディーゼル
Eクラス958万〜1,645万円4,960×1,880mmセダンガソリン/ディーゼル/プラグインハイブリッド
Eクラス ステーションワゴン992万〜1,673万円4,960×1,880mmワゴン(オールテレインあり)ガソリン/ディーゼル/プラグインハイブリッド(AMG)
Sクラス1,598万〜2,365万円5,195×1,920mmセダン(longあり)ガソリン/ディーゼル
マイバッハ Sクラス3,415万〜3,934万円5,485×1,920mmセダンガソリン
EQS1,550万〜2,419万円5,225×1,925mmセダン電気

※全長×全幅は、いちばん安いグレードの値。価格は2026年9月18日付の最新の価格表から(限定車を除く)

600万円台までで選べるのは、A・B・CLA。 Cクラスで700万円台、Eクラスで900万円台、Sクラスから上は1,500万円を超える。

モモ
モモ

CとEのあいだで、200万円くらい上がるんですね

レイ
レイ

そう。そこから先のEとSのあいだは、640万円。上に行くほど、段差が大きくなるの

メルセデス・ベンツのセダン・ハッチバックの大きさと価格の階段を整理した図解
メルセデスのセダンの大きさと価格

駐車場と道幅で、先に絞る

モデル全幅全高最小回転半径
Bクラス1,795mm1,550mm5.0m
Aクラス1,800mm1,420mm5.0m
Cクラス1,820mm1,435mm5.2m
CLA1,835mm1,470mm5.2m
Eクラス1,880mm1,470mm5.4m(後輪操舵で5.0m)
Sクラス1,920mm1,505mm5.4m
EQS1,925mm1,520mm5.5m

※いちばん安いグレードの値。Eクラスの5.0mはドライバーズパッケージ(後輪操舵)を付けたとき

全幅が1,850mmを超えるのは、Eクラスから上。 最小回転半径は、AとBの5.0mがいちばん小さい。

どのモデルも全高は1,550mm以下で、高さ制限1,550mmの機械式駐車場にも収まる数字になっている。Bクラスはちょうど1,550mmだ。

モモ
モモ

Eクラスって、後輪操舵を付けるとAクラスと同じだけ回れるんですか

レイ
レイ

そうよ。5m近い車が、いちばん小さいメルセデスと同じ小回り。Eクラスで付けたいオプションの筆頭ね

エンジンか電気か。いまの価格表の構成

動力選べるモデル
ディーゼル(軽油)A 200 d/B 200 d/C 220 d/E 220 d/S 450 d
ガソリン(ISG付きを含む)A 180/B 180/C 200/E 200・E 300/S 500・S 580/マイバッハ S/AMG A・C
ハイブリッドCLA 180・CLA 220
プラグインハイブリッドC 350 e/E 350 e/AMG E 53
電気CLA with EQ Technology/EQS

ディーゼルがあるのは、A・B・C・E・Sの5つ。 新型CLAとEQSには無い。

電気自動車は2つ。新型CLAの電気自動車(668万円から)と、EQS(1,550万円から)で、あいだの価格帯には無い。

モモ
モモ

電気のセダンって、真ん中が抜けてるんですね

レイ
レイ

そう。安いほうはCLA、高いほうはEQS。家で充電できるなら、その2つから選ぶことになるわ

ワゴンと荷室で選ぶ

モデル荷室(VDA方式)価格(税込)
Bクラス420〜1,505L575万円から
CLAシューティングブレーク455〜1,295L621万円から
Cクラス ステーションワゴン490〜1,510L770万円から
Cクラス オールテレイン490〜1,510L893万円
Eクラス ステーションワゴン615〜1,830L992万円から
Eクラス オールテレイン615〜1,830L1,138万円

※小さい値が後席を使う状態、大きい値が後席を倒した状態(ハイブリッドとガソリン・ディーゼルの値)

後席を使ったまま積める量は、Eクラスのワゴンが頭ひとつ抜けている。 安く荷物を積みたいなら、背の高いBクラスも候補になる。後席を倒したときの荷室は、CLAのシューティングブレークより広い。

オールテレインは、ワゴンの背を上げて四輪駆動にした仕様だ。Cクラスは最低地上高150mm、Eクラスは145mm。雪の多い土地に住んでいても、背の高いSUVは避けたい人の選択肢になる。

モモ
モモ

わたしはワゴンがいいです。荷物も積めるし、SUVより低くてかっこいいです

レイ
レイ

同感よ。メルセデスのワゴンは、選べる人が少ないぶん目立つの

運転支援は、モデルで付き方が違う

SUVは全モデルで運転支援のパッケージが標準だったが、セダン・ワゴンは付き方に差がある。

モデル運転支援の付き方
Aクラスドライビングアシスタンスパッケージは標準。A 180だけ、止まったあとの自動の再発進と標識表示がオプション(ナビゲーションパッケージ 37万6,000円)
Bクラス自動の再発進まで含めて標準
CLA多くの機能が「デジタルプロダクト」。初回の期間が終わると、有料で更新するものもある
Cクラスレーダーセーフティパッケージ、360°カメラが全グレード標準
Eクラスレーダーセーフティパッケージ、360°カメラが全グレード標準
Sクラス多くの機能が「デジタルプロダクト」(MB.DRIVE)
EQSレーダーセーフティパッケージ、360°カメラが標準

新しい仕組み(MB.OS)を積んだCLAとSクラスは、運転支援がデジタルプロダクトになった。 初回の期間の長さと、そのあとの費用は、買う前に販売店で確かめておきたい。

モモ
モモ

新しいほうが、あとからお金がかかるかもしれないんですか

レイ
レイ

そういう仕組みに変わっていく途中なのよ。買ったときに付いている機能が、何年目まで使えるか。これからは、そこも値段の一部ね

追加料金なしで選べる色の数

モデル追加料金なしの色全色
Aクラス1色(白)4色
Bクラス1色(白)5色
CLA1色(黒)8色
Cクラス1色(白)Sports 4色/Luxury 9色
EクラスNight Edition 3色/E 300 7色5色/10色
Sクラス7色10色
EQS7色11色

Eクラスから上は、メタリックが追加料金なしになる。 CLAだけは、標準の色が白ではなく黒だ。

モモ
モモ

CLAのアクアミントは、6万円でした。かわいいので払います

レイ
レイ

安い色ね。Sクラスのカラハリゴールドは73万円よ

税金は、エンジンの大きさで決まる

区分自動車税(年額)該当するモデル
電気自動車25,000円CLA with EQ Technology、EQS
1.5L以下30,500円A 180、B 180、CLA 180・220、C 200
2.0L以下36,000円A 200 d、B 200 d、C 220 d、C 350 e、E 200・E 220 d・E 300・E 350 e、AMG A 35・A 45 S・C 43
3.0L以下50,000円S 450 d、S 500、AMG E 53
4.0L以下65,500円S 580 long、マイバッハ S 580
6.0L以下87,000円マイバッハ S 680

※2019年10月以降に登録した自家用乗用車の税額

モモ
モモ

CLAは1.5Lなんですね。税金も安いほうです

レイ
レイ

そう。旧型より少し大きい1.5Lで、税金の区分は変わらないまま、燃費が上がったの

速さで選ぶなら、AMGはA・C・E・EQSに

モデルAMG最高出力価格(税込)
AクラスAMG A 35/A 45 S306PS/421PS794万円/969万円
CクラスAMG C 43(ワゴンもあり)421PS1,309万円(ワゴン 1,328万円)
EクラスAMG E 53 HYBRID(ワゴンもあり)449PS(エンジン)1,645万円(ワゴン 1,673万円)
EQSAMG EQS 53658PS2,419万円

新型CLA、Bクラス、Sクラスには、いまの価格表にAMGが無い。

レイ
レイ

A 45 SとC 43は、表のとおり同じ出力よ。どちらも小さい4気筒に、無茶な力を詰め込んでいるの

モモ
モモ

値段は340万円違いますけどね

8つの走りは、どう評価されている?

実際に乗った評価で、それぞれ繰り返し挙がる点をまとめる。

モデル評価されている点気になる点
Aクラス小回りが利き、軽快。静か後席の頭上はBクラスより低い
BクラスAより柔らかい乗り心地と実用性—
新型CLA静かで柔らかい乗り心地。荒れた路面でも快適強く加速したときのエンジン音
Cクラス引き締まった足と快適さの両立低い速度で硬さを感じる人もいる
Eクラス静かで滑らか。高速道路で落ち着いている金属ばねでは低い速度のフラットさが物足りない声
Sクラス改良でさらに静かに、乗り心地も良くなった高いオプションの足が、必ずしも快適とは限らない
EQS後輪操舵で取り回しが良く、粘りのある快適な足家で充電できる人向け

※Sクラスは海外で乗った評価。EQSは2024年の改良前の評価

どのモデルも「静か」という評価が多い。 差が出るのは、足の硬さと大きさの感じ方だ。

メルセデス・ベンツのセダン・ワゴンの選び方を整理した図解
メルセデスのセダンの選び方

結局、どれを見に行けばいいのか

こういう人見るモデル
いちばん安くメルセデスに乗りたいAクラス(525万円から)
小さくて、後席と荷室にゆとりが欲しいBクラス(575万円から)
見た目で選びたい、燃費も良いほうがいいCLA(598万円から)
家で充電できて、手の届く電気自動車CLA with EQ Technology(668万円から)
日本の道に収まる後輪駆動のセダン・ワゴンCクラス(744万円から)
荷物が多い、後席も広くEクラスのワゴン(992万円から)
雪道を走るけれど、SUVにはしたくないC・Eのオールテレイン
後ろに人を乗せる、いちばん上のセダンSクラス(1,598万円から)
家で充電できる、大きな電気のセダンEQS(1,550万円から)
後ろの席の人が主役マイバッハ Sクラス
モモ
モモ

わたしはCLAのシューティングブレークです。安くて、荷物も積めて、色がかわいいので

レイ
レイ

わたしはマイバッハ S 680。2人の候補が、3,000万円以上離れているわね

モモ
モモ

店長、SUVのときもそうでしたよ

レイ
レイ

いちばん上から眺めるのが、ラインアップのいちばん楽しい見方なのよ

段差を越えられるかは、いまの車の売値で決まる。

モモ
モモ

A、B、CLAって、50万円くらいずつしか違わないんですね

レイ
レイ

そうよ。A 180からB 180で50万円、そこからCLA 180で23万円。下のほうの段差は小さいの

モモ
モモ

その50万円が、なかなか出ないんですけどね

レイ
レイ

だから、いまの車の値段を見るの。車を売ったお金は、そのまま次の車の予算に加わるでしょう。下取りの額と買取の額が数十万円違えば、AにするかBにするかを、我慢せずに選べるわ

モモ
モモ

下取りのほうが楽だと思ってました

レイ
レイ

楽なのは確か。でもね、一段上に届くかどうかの話なら、数十万円の差は大きいのよ。買取店に出せば下取りより高い額が付くことが多いし、古い車でも思わぬ値が付くことがある。どの段を見に行くか決める前に、査定だけ頼んでおきなさい

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📌 まとめ

  • A・Bがいちばん小さく、C→E→Sの順に大きく、高くなる。 CLAはAとCのあいだの、屋根の低いセダン
  • いちばん安いのはA 180の525万円。 ワゴンはCLA・C・Eにあり、荷室はEクラスがいちばん広い
  • 新型CLAとSクラスは、運転支援の多くがデジタルプロダクト。 買う前に、初回の期間とその後の費用を確かめたい
モモ
モモ

名前の並びがSUVと同じなのは、覚えやすいです

レイ
レイ

でしょう。あとは屋根の低いCLAと、電気のEQSを覚えれば全部よ

モモ
モモ

全部で8つなら、なんとか覚えられそうです

レイ
レイ

覚えたら、次は試乗ね。セダンは、乗ってみないと静かさが分からないわ

よくある質問

メルセデス・ベンツでいちばん安い車は?

Aクラスの「A 180 Urban Stars」で、税込525万円です(2026年9月18日付の価格表)。セダンでいちばん安いのは、新型CLA 180の598万円です。

Aクラス、Cクラス、Eクラス、Sクラスの違いは?

後ろの文字が大きさと格を表し、A→C→E→Sの順に大きく、高くなります。Aクラスは前輪駆動のハッチバック、CとEは後輪駆動が基本のセダン、Sは全車四輪駆動のセダンです。

メルセデスのセダンで、電気自動車はどれ?

新型CLAの電気自動車(CLA with EQ Technology)と、EQSの2つです。CLAは668万円から、EQSは1,550万円からです。

ワゴンがあるのはどのモデル?

CLA(シューティングブレーク)、Cクラス、Eクラスです。CクラスとEクラスには、背を上げて四輪駆動にしたオールテレインもあります。

新車をお得に買うには、何から始めればいい?

どのモデルを見に行くか決める前に、いまの車の買取相場を調べておくことです。下の段では、売値の差で1つ上のモデルに届くことがあります。

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この記事で参照した情報源(27件)

※この記事は2026年9月25日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。

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