SUBARU WRX S4はどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・生産終了後の在庫を整理

そうなの。生産終了で、販売店の在庫だけが残っている状態よ。販売会社の案内では、新しい注文の締め切りは2026年5月18日だったみたい

販売店にある在庫の中から探すことになるわね。色やオプションを自由に選べるとは限らないの

2.4Lの水平対向ターボで、275PS。4ドアのセダンで、AWDよ。変速機はスバル独自のCVTなの

10km/Lでハイオク。275PSの代金は、毎回スタンドで払うことになるわ。そこは割り切ってね

旅行の荷物はトランクに積んで、そのままAWDで遠くまで行ける車よ

STI Sport R EXには、ZFの電子制御ダンパーとドライブモード、本革のシートが付くわ。ハーマンカードンも標準ね。GT-H EXはオプションよ

スポーツシートは体を支えるのが仕事だから、そういうものよ。座り心地は、展示車で座って確かめなさい

そう。でも、通常のWRX S4とは別の限定車よ。手で引くパーキングブレーキなど、装備も違うから、名前だけで同じ車だと思わないことね

GT-H EXではオプションだから、付いている車も付いていない車もあるわ。在庫の一覧を見せてもらうときに、オプションの欄まで見ておきなさい

Black Limited IIだけの色ね。在庫で見つけても、ほかの人に先を越されるかもしれないわ

そう思うでしょう。でも、選ぶ手間がなくなるのは楽よ。カタログを何週間も眺めるより、よっぽど早く決まるわ

STI Sportの電子制御ダンパーの評価ね。GT-H EXとは足まわりが違うから、在庫を見に行ったら、できれば両方に乗り比べておきなさい

性格がまったく違うわ。WRX S4はAWDとCVTで、5人乗れるセダン。タイプRは前輪駆動のMTで、速さに振り切った車よ

通常のWRX S4はCVTだけよ。MTの限定車は抽選がもう終わっているから、MTにこだわるならタイプRや、ほかのMTの車を見ることになるわ

スバル独自のCVTには、自分で変速を選べるマニュアルモードがあるの。試乗で、自分の好みに合うか確かめておきなさい

在庫は1台ずつだから、ほかの人が先に決めることもあるわ。だから、見つける前に、支払いの準備をしておくの

いまの車がいくらで売れるかを、先に知っておくことよ。在庫車は色もオプションも決まっているから、残るのは金額だけ。先に売値が分かっていれば、見つけたその場で『これなら出せる』と決められるわ

そういうこと。いま乗っているのがターボの四駆やスポーツ系なら、中古でも値段が落ちにくいことが多いわ。在庫を探し始める前に、査定は済ませておきなさい

そうね。販売店にある在庫が、このVB型の最後の新車ということになるわね

ダンパーの無いS4に乗るなんて、私なら考えられないわ。選ぶならSTI Sport R EXよ

……それは、在庫しだいね。欲しい組み合わせが決まったら、近くの販売店にまず聞いてみることよ。在庫が無くなったあとに中古で探すときも、このグレードの違いはそのまま使えるわ