ホンダ N-WGNは標準とカスタムで何が違う? 2026年モデルのグレード・価格を整理

この記事の要点

  • 価格は税込157万6,300円(L・FF)から212万4,100円(CUSTOM L・ターボ BLACK STYLE・4WD)
  • いちばん安いLから、渋滞まで追従するクルーズコントロール、電動パーキングブレーキ、前席シートヒーターまで全部付く
  • 標準車とCUSTOMの差は、FF同士で21万7,800円。顔と内装が変わり、ターボを選べるのはCUSTOMだけ

ホンダ N-WGNは、背の高さが1.7mほどの軽ハイトワゴン。後ろのドアは普通に開くヒンジドアで、スライドドアのN-BOXよりひと回り背が低い。

価格は157万6,300円から212万4,100円。迷うのは、標準車とCUSTOMのどちらにするか、CUSTOMならターボにするかの2つになる。

軽を買い替えるとき、見積もりでいちばん見落とされやすいのは下取りの欄だ。いま乗っている車が買取でいくらになるかを先に知っておけば、下取りで提示された額が妥当かどうかを自分で判断できる。

モモ
モモ

店長、N-WGNって、N-BOXの背が低いやつですか?

レイ
レイ

そう見えるわね。中身はN-BOXと同じ『N』の仲間だけど、後ろのドアがスライドじゃなくて、普通に開くの

モモ
モモ

スライドドアじゃないのって、損してません?

レイ
レイ

損かどうかは、使い方しだいね。この車の売りは、いちばん安いグレードから、運転を楽にする装備がほとんど付いてくるところよ

モモ
モモ

え、安いのに?

レイ
レイ

安いのに。ホンダの軽は、ケチるところを間違えないのよ

ホンダ N-WGN CUSTOMの斜め前からの外観。横長のヘッドライトとメッキのグリル、背の高い四角いボディが分かるカット。ボディカラーはミッドナイトブルービーム・メタリック
N-WGN CUSTOM。9灯式のフルLEDヘッドライトが顔の目印

そもそもN-WGNは、どういう軽なのか。

いまのN-WGNは2019年8月に発売された2代目。全高はN-BOXより低い1.7m前後で、後席はヒンジドア。乗るのは4人までだ。主要諸元は次のとおり。

項目値
区分軽乗用車・4名・ヒンジドア
全長×全幅3,395×1,475mm
全高標準車 1,675mm(4WD 1,695mm)/CUSTOM 1,705mm(4WD 1,725mm)
ホイールベース2,520mm
最低地上高140mm(4WD 145mm)
室内寸法(長×幅×高)2,055×1,350×1,300mm
エンジン658cc 直列3気筒(NA 58PS/ターボ 64PS)
変速機・駆動CVT/FF・4WD
最小回転半径4.5m(FF・14インチ)/4.7m(4WD、またはターボの15インチ)
車両重量850〜930kg
モモ
モモ

CUSTOMのほうが、背が3cm高いんですね

レイ
レイ

そう。高さ制限が1,700mmの駐車場だと、CUSTOMは引っかかるわ。標準車なら4WDでも収まるから、駐車場の高さ制限は先に確かめておきなさい

モモ
モモ

3cmで入れなくなるんですか!

レイ
レイ

数字の上ではそうよ。駐車場はこっちの事情を聞いてくれないわ

N-WGNは2025年度に2万7,020台売れ、軽乗用車の販売順位では14位。2026年も1〜6月で1万1,623台が売れている。

標準車とCUSTOMは、何が違う?

グレード(ホンダの呼び方ではタイプ)は、標準車が3つ、CUSTOMが4つ。

タイプFF4WD
L1,576,300円1,721,500円
L ファッションスタイル1,675,300円1,820,500円
L 助手席回転シート車1,678,600円1,823,800円
CUSTOM L1,794,100円1,939,300円
CUSTOM L 特別仕様車 BLACK STYLE1,860,100円2,005,300円
CUSTOM L・ターボ1,912,900円2,058,100円
CUSTOM L・ターボ 特別仕様車 BLACK STYLE1,978,900円2,124,100円

※税込。4WDはどのタイプも14万5,200円高

モモ
モモ

ターボって、CUSTOMにしかないんですか?

レイ
レイ

そう。標準車はNAだけで、ターボが欲しければCUSTOMのL・ターボになるわ

モモ
モモ

標準車の顔で、ターボがよかったです

レイ
レイ

ターボが欲しければ、顔も一緒に買いなさいってことね。ホンダもなかなか商売がうまいわ

標準車のLとCUSTOMのL(どちらもNA・FF)を比べると、差は21万7,800円。主な違いは次のとおり。

装備標準車 LCUSTOM LCUSTOM L・ターボ
ヘッドライトLED(プロジェクター)9灯式フルLED9灯式フルLED
フォグライト—LEDLED
フロントのウインカー通常流れて点く(シーケンシャル)流れて点く(シーケンシャル)
シート表皮ジャージーフルプライムスムース(一部ファブリック)フルプライムスムース(一部ファブリック)
ホイール14インチスチール+キャップ14インチアルミ15インチアルミ
本革巻ステアリング——標準
パドルシフト——標準
エンジンNA 58PSNA 58PSターボ 64PS
モモ
モモ

21万円で、顔と椅子とホイール……

レイ
レイ

NA同士なら、エンジンと安全装備は同じよ。払っているのは見た目と、触ったときの質感

モモ
モモ

じゃあ私は標準車ですね。顔はこっちのほうがかわいいし

レイ
レイ

あなた、かわいいと安いが同じ方向を向いてるときは即決するわね

モモ
モモ

お得なのが好きなだけです

ホンダ N-WGN(標準車)Lの斜め前からの外観。シンプルなグリルと丸みのあるヘッドライト、14インチのフルホイールキャップ。ボディカラーはプラチナホワイト・パール。住宅街の駐車場に停まっている
標準車のN-WGN L。丸みのある顔と、プロジェクター式のLEDヘッドライト

いちばん安いLに、何が付いてくる?

N-WGNを選ぶいちばんの理由はここにある。運転支援と冬の装備が、グレードで削られていない。

全タイプに標準で付く主な装備は次のとおり。

装備中身
Honda SENSING衝突軽減ブレーキ、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制、標識認識、オートハイビーム、誤発進抑制、後方誤発進抑制、近距離衝突軽減ブレーキ、前後のパーキングセンサー
アダプティブクルーズコントロール渋滞追従機能付き(前の車に合わせて止まるところまで)
車線維持支援(LKAS)標準
電子制御パーキングブレーキオートブレーキホールド付き
運転席・助手席シートヒーター標準
エアバッグ前席・前席サイド・サイドカーテン(前席・後席)
メーター7インチTFT液晶
ナビ装着用スペシャルパッケージ標準(ナビ本体は販売店で選ぶ)
モモ
モモ

いちばん安いので、シートヒーターまで付いてるんですか!

レイ
レイ

付いてるわ。冬の朝、エンジンをかけてすぐお尻が温かいのは、乗るたびに分かる差よ

モモ
モモ

クルーズコントロールって、高速に乗る人だけの装備じゃないんですか?

レイ
レイ

渋滞追従付きだと、渋滞で前の車が止まれば止まって、動けばまたついていく。ノロノロの国道で、右足を休ませられるの。電動パーキングとブレーキホールドがあるから、信号待ちでブレーキを踏みっぱなしにしなくていいわ

同じ背丈の軽で、前の車について走るクルーズコントロール(ACC)が付く「いちばん安いグレード」を並べると、次のようになる。

車種ACCが付くいちばん安いグレード(2WD)後席ドア
N-WGNL:1,576,300円ヒンジ
スズキ ワゴンRHYBRID ZX:1,709,400円ヒンジ
ダイハツ ムーヴG+スマートクルーズパック:1,809,500円(RSは1,947,000円で標準)スライド

※税込。ムーヴのGは、ACCを含むパックオプション(44,000円)を足した額。3台とも、渋滞で止まるところまで追従するタイプのACC

モモ
モモ

ワゴンRより13万円も安く付けられるんですね!

レイ
レイ

そう。後ろのドアにこだわらないなら、この装備の付き方でN-WGNは頭ひとつ出ているわ

モモ
モモ

でも、スライドドアが欲しいならムーヴなんですよね

レイ
レイ

そこはムーヴね。小さい子を乗せる人や、狭い駐車場でドアを開ける人には、スライドドアのほうが楽よ。ヒンジドアで困らないなら、N-WGNのほうが安く追従クルーズまで付けられるっていうだけの話

ホンダ N-WGNの運転席まわり。シンプルな水平基調のダッシュボード、7インチの液晶メーター、ハンドル右側のクルーズコントロールのスイッチ、ジャージー素材のベージュのシートが見えるカット
N-WGNの運転席まわり。7インチの液晶メーターと、ハンドルのクルーズコントロールのスイッチ

荷室は、上下2段に分けて使える。

モモ
モモ

荷物はどのくらい積めます?

レイ
レイ

床が低いのが自慢ね。先代より荷室の床が15cm下がって、重い荷物をそこまで持ち上げなくて済むわ

荷室には備え付けのボードがあり、上下2段に分けて積める。ボードを残したまま後席を倒せば上の段が奥まで延び、ボードを後席の背面にしまえば背の高い荷物も載る。後席は左右別々に前後へスライドでき、倒せば床が広がる(5:5分割)。

モモ
モモ

スーパーの袋を上に置いて、下に重いものを入れられるってことですね

レイ
レイ

そう。卵と2Lのペットボトルを同じ段に置かなくて済むの。地味だけど、毎週の買い物で助かるのはこういうところよ

モモ
モモ

店長、それ、自分がやって失敗したことありますよね

レイ
レイ

……一回だけよ

ボディカラーは、選ぶタイプで決まる。

色はタイプごとに選べるものが決まっている。標準車のLは6色、ファッションスタイルは3色、CUSTOMは6色、BLACK STYLEは4色。2トーンの設定は無い。

色名LファッションスタイルCUSTOMBLACK STYLE追加額
クリスタルブラック・パール●—●●—
ルナシルバー・メタリック●—●——
フレームレッド●————
プラチナホワイト・パール●—●●33,000円
トワイライトミストブラック・パール●—●●33,000円
プレミアムサンライトホワイト・パール●—●—55,000円
ミッドナイトブルービーム・メタリック——●—33,000円
プレミアムアイボリー・パールⅡ—●———
フィヨルドミスト・パール—●———
ボタニカルグリーン・パール—●—●ファッションスタイルは追加なし/BLACK STYLEは33,000円

※L 助手席回転シート車はLと同じ6色。追加額は改良や年次で変わる

モモ
モモ

ファッションスタイルの3色、全部かわいいです。しかも追加料金なし

レイ
レイ

ミラーとドアハンドルがオフホワイトになって、ホイールキャップも色付きになるわ。Lから9万9,000円で、色まで含めて全部そろうのよ

モモ
モモ

決まりました。アイボリーのファッションスタイルです

レイ
レイ

私はBLACK STYLEのターボね。黒いグリルに15インチの黒いアルミ。この顔なら、軽でも夜の駐車場で様になるわ

直近で何が変わった?

時期変わったこと
2019年8月2代目を発売
2024年7月価格改定
2025年9月一部改良。前のパーキングセンサーと近距離衝突軽減ブレーキを追加、メーターを液晶に変更。標準車にファッションスタイル、CUSTOMに特別仕様車BLACK STYLEを設定

2025年9月26日の改良のあと、N-WGNに手は入っていない。中古で探すなら、前のパーキングセンサーと液晶メーターが加わった2025年9月の改良が、年式の見分けどころになる。

走りと使い勝手は、どう評価されている?

2019年の登場時からの試乗で、いちばん多く挙がるのは静かさと乗り心地だ。

ロードノイズや風切り音がよく抑えられていて、荒れた路面を走っても、エンジンを高い回転まで回しても、室内は静かなままだという。ターボのCUSTOMは、高速道路の継ぎ目をうまくいなし、軽とは思えないしっとりした乗り味だと言われる。低い回転から力が出るので、クルーズコントロールで前の車について走っても、流れに置いていかれない。

NAは、低い速度でのトルクが粘り強く、街中なら不満は出ない。一方で、高速道路では上下に揺れる動きやリアからの突き上げが出て、追い越しの加速には余裕が少ない。足まわりは柔らかめで、曲がるときに車体が傾く感覚はある。横風には少し気を使う、という声もある。

着座位置が高く、前の視界は広い。身長178cmの人でも運転の姿勢がきちんと取れた、という評価もある。電動パーキングブレーキのスイッチが見えにくい位置にある、という指摘も出ている。

モモ
モモ

高速をよく走るなら、ターボってことですか?

レイ
レイ

そうね。街中で乗るならNAで十分、高速で人を乗せるならターボ。乗り心地の感じ方は人によるから、気になるなら試乗で段差を越えてみなさい

ワゴンRやムーヴと比べると、どこにいる?

同じ背丈の軽で、よく並べられる3台を比べると次のようになる。

車種いちばん安いグレード(2WD)後席ドア全高ACC
N-WGN1,576,300円ヒンジ1,675〜1,725mm全タイプ標準(渋滞追従付き)
スズキ ワゴンR1,430,000円ヒンジ1,650mmHYBRID ZXに標準(渋滞追従付き)
ダイハツ ムーヴ1,369,500円スライド1,655mmRSに標準(Gはパックオプション、渋滞追従付き)

※税込

モモ
モモ

いちばん安いグレード同士だと、N-WGNがいちばん高いんですね

レイ
レイ

素の値段だけならね。装備をそろえて並べ直すと、順番がひっくり返るの。さっきの表がそれよ

モモ
モモ

じゃあ、ワゴンRとムーヴは何がいいんですか?

レイ
レイ

ワゴンRは軽くて燃費がいい。ムーヴはスライドドアが全車に付く。N-WGNは、装備を足さなくていい。その中で、自分が何をいちばんありがたいと思うかね

ホンダ N-WGNのタイプ選びの日本語の図解。左から「標準車 L(NA)」「L ファッションスタイル」「CUSTOM L(NA)」「CUSTOM L・ターボ」を並べ、上に「全タイプ:追従クルーズ・電動パーキング・シートヒーター」の帯。標準車の下に「シンプルな顔」、ファッションスタイルの下に「3色・オフホワイトのミラー」、CUSTOMの下に「フルLED・アルミ」、ターボの下に「高速に余裕・15インチ」。端に小さなキャラクター
N-WGNの選び方

買っていい人と、見送っていい人。

こんな人
買っていい後ろのドアは普通のヒンジで困らない/渋滞や通勤で運転を楽にしたい/冬にシートヒーターが欲しい/装備のオプション選びで悩みたくない
タイプの目安街中中心なら L。色と見た目にこだわるなら L ファッションスタイル。上質な顔と内装なら CUSTOM L。高速道路をよく走るなら CUSTOM L・ターボ
見送っていい後席にスライドドアが要るなら ムーヴ や N-BOX。とにかく燃費なら ワゴンR。いちばん安く買うなら ムーヴ の L

下取りの額は、値引きと混ぜて出されると見えなくなる。

モモ
モモ

N-WGNの見積もりって、値引きと下取りはどう書いてあるんですか?

レイ
レイ

気をつけたいのは、下取りと値引きを1枚の見積もりにまとめられたときよ

モモ
モモ

まとめられると、何か困るんですか?

レイ
レイ

『合計で20万円お得です』って言われても、そのうち何円が下取りで、何円が値引きなのか分からなくなるの。下取りが安くても、値引きを大きく見せれば合計は同じに見えるでしょう

モモ
モモ

うわ、それ気づかないです!

レイ
レイ

だから、買取の数字を1つ持ってお店に行くの。その数字があれば、見積もりの下取りの欄だけを横に並べて見られるわ

モモ
モモ

合計で言われたら、たしかに比べようがないですもんね

レイ
レイ

そういうこと。人気のある車は、年式のわりに値段が落ちていないこともあるのよ。下取りの欄でその分を取りこぼしたら、もったいないでしょう

モモ
モモ

買取の数字って、お金かかるんですか?

レイ
レイ

かからないわ。数字を見たうえで、下取りのほうが楽だと思えば下取りでいいの。比べてから選んだ下取りなら、それは納得して選んだ下取りよ

モモ
モモ

その言い方、ちょっとかっこいいです

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📌 まとめ

  • 価格は税込157万6,300円から212万4,100円。いちばん安いLから、渋滞追従のクルーズコントロール、電動パーキングブレーキ、シートヒーターが付く
  • 標準車とCUSTOMの差は、NA同士では顔と内装とホイール。ターボが欲しければCUSTOM L・ターボ
  • 立体駐車場の高さ制限が1,700mmなら、収まるのは標準車(FF 1,675mm・4WD 1,695mm)。CUSTOMは1,705mmから
モモ
モモ

最初はスライドドアじゃないのが不安でしたけど、ドアさえ気にならなければ、迷うところがあまり無いですね

レイ
レイ

そうね。迷うのは顔とターボくらいよ

モモ
モモ

わたしは決まりです。アイボリーのファッションスタイル

レイ
レイ

私はBLACK STYLEのターボ。坂道で踏み足したときに余裕があるほうが、毎日の気分がいいのよ

よくある質問

N-WGNとN-WGN CUSTOMは、中身が違う?

NA同士なら、エンジン・安全装備・電動パーキングブレーキ・シートヒーターは同じです。CUSTOMは9灯式フルLEDヘッドライト、LEDフォグライト、フルプライムスムースのシート、アルミホイールが付き、全高が30mm高くなります。ターボを選べるのはCUSTOMだけです。

N-WGNはいくらから買える?

税込157万6,300円(L・FF)からです。いちばん高いのはCUSTOM L・ターボ 特別仕様車 BLACK STYLEの4WDで、212万4,100円です。

クルーズコントロールや電動パーキングブレーキは、どのグレードに付く?

全タイプ標準です。クルーズコントロールは渋滞追従機能付きで、電動パーキングブレーキにはオートブレーキホールドが付きます。前席のシートヒーターも全タイプに付きます。

ワゴンRと迷っています。決め手は?

いちばん安いグレード同士ならワゴンRが安く、軽さと燃費もワゴンRが有利です。渋滞まで追従するクルーズコントロールを付けて比べると、N-WGNのL(157万6,300円)がワゴンRのHYBRID ZX(170万9,400円)より13万3,100円安くなります。

新車をお得に買うには、何から始めればいい?

まず、いま乗っている車の買取の金額を調べることです。下取りと値引きが1枚の見積もりにまとまると、それぞれの金額が見えにくくなります。買取の金額を知っていれば、見積もりの下取りの欄が妥当かを自分で判断できます。

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※この記事は2026年10月12日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

この記事で参照した情報源(14件)

※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。

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