タント ファンクロスとタントは何が違う？　価格差19万円で何が付くのかを整理

タントの派生よ。ベースは同じ。外観をアウトドア寄りにして、汚れや濡れ物に強い装備を足したモデルね

そこが商品の中心。あとは、その見た目にいくら払うかという話になるわ

払う価値はあるでしょう

いい言い方ね。気を使わずに使える見た目、というのは価値よ

外と、シートまわりね。中の広さは同じよ

そう。広さで選ぶ理由はないの。ファンクロスを選ぶ理由は、外観と、濡れたり汚れたりするものを積むかどうかよ

濡れた上着、汚れた靴、キャンプ道具ね。後席の背もたれを倒すと、その面が防水になってる。荷物を直接置ける

そういう装備よ

しないわ

ただ、この2つは装備が同じじゃないの。ファンクロスには電動パーキングブレーキが標準で付くし、シートも違う。単純な上乗せ額として見ると判断を間違えるわ

半分はそうよ。でも半分は装備なの

標準タントに欲しい装備を足した見積りと、ファンクロスの見積りを並べること。そこで初めて実際の差が出るの

違うわね。ただし逆に、外観に興味がないなら、その差は払う意味が薄いのも確かよ

走破性は上がってないの

見た目と、装備ね。濡れ物・汚れ物に強いシートは実際に助かるわ。でも、雪深い林道に入るための装備ではないの

いるでしょうね。だから最初に言っておくの。買うなら『汚れてもいい車が欲しい』であって、『悪路を走りたい』ではないわ

標準のタントには無い色よ。色でも性格を分けてあるの

背が高いぶん、揺れを感じるという声はあるわ。NAだと加速の余力も気になるところね

高速道路や横風で揺れを感じるという声は出てくるわ。ただ乗る人数や道でも受け止めが変わるから、そこは自分で確かめるところよ

そう。少なくともこの2台は、悪路向けに地上高を上げた車ではないの。背高スライドドア軽に、アウトドアの意匠を足した商品よ。ファンクロスだけの話じゃないわ

ファンクロスはミラクルオープンドアと価格の安さ、ギアはマイルドハイブリッドの燃費。そこが分かれ目ね

でも、いちばん大事なところよ

悩む場所、間違えてるかもしれないわよ

19万円は装備の差。それより先に、桁が違う金額のほうを確かめたほうがいいの

いまの車の売値よ。装備の19万円で悩んでいる間に、査定では数十万円が動くこともあるの

車種や年式にもよるけれど、19万円より小さいことはまずないわ。先に大きいほうを見ておけば、19万円の悩みは相対的に軽くなるでしょう

確かめるのに元手はいらないし、そのうえでファンクロスも標準も見送るという結論でもいいのよ

決めつけないの。中古の相場は上がっていて、値が付かないと思っていた車に金額が出ることがあるわ

知らない人が多いのよ。同じ車でも、下取りと買取で出てくる数字が変わることがあるわ

悪くないわ。車は毎日見るものだもの。ただ、見た目のために払っていると分かって払うのと、性能だと思い込んで払うのは違うでしょ

そういうこと。見た目と性能を分けて考えれば、もう迷わないわ