新型ミラ イース（2026年モデル）は改良前と何が違う？　燃費は27.0km/Lに、グレードはL・X・X“Limited”の3つに

改良前はね。8月の改良で、いちばん安いグレードは110万円近くになったわ

ただの値上げじゃないの。エンジンも安全装備も新しくなって、いちばん安いグレードどうしだとタイヤも13インチから14インチになっている。中身ごと別物と思ったほうがいいわ

2WDで27.0km/L。改良前より2km/L上がったの。エンジンの出力も少し上がったわ

5,200回転から3,600回転。低い回転から力が出るようになったということよ。街なかの発進で、アクセルを深く踏まなくても進みやすくなる方向ね

歩行者に対して働く速度の上限が、時速60kmから80kmになったわ。夜の歩行者にも対応したから、通勤で暗い道を走る人は安心ね

4WDでも740kg。全高も1,500mmで、小さく軽くまとめた車よ

その分、LEDのヘッドランプ、電動で畳めるドアミラー、後ろの席のヘッドレストが付くわ。夜に走ることが多いなら、ライトの違いは大事よ

シートヒーター、シートリフター、チルト、オートエアコン、キーフリー。冬の朝に助かる装備と、運転する人の体格に合わせる装備がまとめて付くの。家族で何人かが運転するなら、座る位置を合わせられるのは便利よ

そうね。高速道路を長く走るなら、ACCのある車を比べたほうがいいわ。ミラ イースは、通勤や買い物で、毎日の短い距離を走る人のための車よ

スマートアシスト用のカメラを、ドライブレコーダーとして使えるようにするパックよ。全車3,300円のオプション。ただし、別売りの純正ドライブレコーダーも必要だから、そこは見積もりで確かめなさい

私はグレースブラウンね。落ち着いた色だと、シンプルな形がかえって上品に見えるのよ

そうね。高速道路での揺れやエンジン音は、試乗しないと分からないわ。高速道路をよく使うなら、試乗で合流を想像しながら踏んでみなさい

4万6,200円安いわ。燃費は、ガソリンどうしならミラ イース、ハイブリッドまで入れるならアルトが上ね。ヘッドアップディスプレイのような装備が欲しいなら、アルトのHYBRID Xも見ておきなさい

そうね。そういう人こそ、車検が近いなら、車検を通す前に、いまの車がいくらで売れるかを見ておくの。通してから売ると、車検に払ったお金がそのまま戻ってくるとは限らないわ

同じよ。まずは数字を出すこと。数字が出たら、それでLからXへの15万9,500円がどこまで埋まるかを見なさい。埋まるなら、LEDのライトのXに手が届くでしょう

そう。下取りは手続きが1か所で済む。買取は金額で比べられる。両方の数字を並べて、どちらで売るかを決めなさい

そのかわり、燃費も安全装備も上がったわ。毎日乗る車なら、悪い取引じゃないわよ

通勤で夜道が多いなら、ハロゲンのライトのままでいいのね？