新型セレナ（2026年モデル・C28型）は改良前と何が違う？　ナビがGoogleになって、何が便利になった？

日産セレナが2026年2月に改良された。エンジンも寸法も変わっていないが、ナビがGoogleを積んだものになり、駐車のときに見えるカメラの映像も変わった。

顔つきも上のグレードから手が入っている。何がどう変わって、どのグレードを選べばいいのかを順に見ていく。

新型セレナの価格は上のとおりで、ここは交渉してもそう大きくは動かない。総額を動かすのは、いま乗っている車をいくらで手放すかのほうだ。 下取りに出すつもりでも、先に買取の相場を見ておけば、提示された下取り額が妥当かどうかを自分で判断できる。

そもそもセレナは、どういうミニバンなのか。

以下は現行セレナの主要スペック。

何が変わったのか。

改良前は2024年11月にe-4ORCEが加わった状態。新旧を並べると、動いたのはこの3か所だ。

外観では、LUXIONとハイウェイスターVのフロントグリルとアルミホイールが新しくなり、LUXIONにはTailorFitと呼ばれる新しい内装が入った。ボディカラーには3色が加わっている。

グレードと価格

主なグレードを並べる。Xの装備を足した「X（XVパッケージ）」が公式のグレード名なので、Xの価格と混同しないようにしたい。

※このほかに防水シート車、AUTECH系、車中泊仕様などの派生がある。

エンジンは3つから選ぶ

54万6,700円の差を、どう見るか

同じハイウェイスターVの2WDで、ガソリンが322万8,500円、e-POWERが377万5,200円。差は54万6,700円になる。

燃費はガソリンが13.0km/L、e-POWERが19.0km/L。年に1万km走る人がガソリン1L=170円で計算すると、燃料代の差は年に4万円ほどだ。

8人乗るか、7人で快適に乗るか

セレナは、選ぶグレードで定員が変わる。ここは選ぶときに引っかかりやすいところだ。

つまり、電動4WDのe-4ORCEを選ぶと7人乗りになる。雪の土地で8人乗りたいなら、ガソリンの4WDという選び方になる。

3列目と荷室

3列目は前後にスライドしてリクライニングもできる。座らせる人を優先するか、荷室を優先するかを、その日ごとに変えられる作りだ。

3列目は左右に跳ね上げて格納する。床下に落とし込む方式ではないので、たたむと荷室の左右がその厚みぶん狭くなる。

カラーは全11色

全11色のうち、追加料金がかからないのは3色。2トーンは屋根を黒くしたものが2種類ある。

※グレードやオプションによって選べない色があるので、注文前に見積りで確認する。

走りと使い勝手は、どう評価されている？

実際に乗った評価で共通しているのは、e-POWERの出だしの滑らかさだ。発電用のエンジンが1.4Lになってから、始動したときの音や振動が抑えられたという声が多い。高速道路での追い越しでも、ガソリン車より余裕があると受け止められている。

ただし無音ではない。強く踏み込めば3気筒のエンジン音は入ってくる、という指摘も同じくらい繰り返し出てくる。

乗り心地は柔らかめで、揺れを抑えて長距離でも疲れにくいという評価が中心にある。とくにLUXIONは遮音ガラスなどが入るぶん静かで落ち着く、という声が目立つ。一方で、路面によって当たりの強さや後席の細かな振動を挙げる人もいて、ここは走る道で評価が割れる。

ガソリン車も、制御が素直で軽快だという評価がある。価格差を抑えられることを含めて、合理的な選択という受け止め方だ。ただしe-POWER、とくにLUXIONと比べると、加速の余裕と静けさで差を感じるという試乗が多い。

プロパイロット2.0については、高速での車線維持と速度調整が滑らかで、横風のあるときでも不安が少ないという評価が並ぶ。長距離の疲れが減るという点では評価が高い。

e-4ORCEは、雪道だけでなく乾いた路面でも姿勢が整って、乗り心地にも良い方向に働くという評価がある。そのかわり車重は2WDのe-POWERより100kg以上重くなる。

買うべき人／見送っていい人

乗り換えの総額を決めるのは、いまの車の売値。

よくある質問

※この記事は2026年8月13日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。

この記事で参照した情報源（13件）

• 日産 セレナ 公式ページ
• 日産 セレナ 主要諸元・装備（公式PDF）
• 日産 セレナ 価格・グレード（公式）
• 日産 ニュースリリース セレナをマイナーチェンジ（2025年12月18日）
• 日産 セレナ LUXION（公式）
• 日産 セレナ e-4ORCE（公式）
• 日産 公式FAQ セレナの荷室寸法・容量
• 日産 公式FAQ セレナのプロパイロット2.0
• 日本自動車販売協会連合会 ブランド通称名別順位（2025年1〜12月）
• Car Watch セレナ e-POWER 試乗記
• Motor-Fan セレナ 試乗記
• GQ JAPAN セレナ e-POWER 試乗記
• 価格.com セレナ オーナーレビュー

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