トヨタ タンドラ・ハイランダーはどう選ぶ? 2026年モデル、米国生産の2台の価格と買える場所

この記事の要点

  • 5人乗りで荷台が欲しく、東京で買えるなら タンドラ(1794 Edition・税込1,200万円・3.4L V6ツインターボ)
  • 7人で乗るなら、全国で買える ハイランダー(Limited ZR Hybrid・税込860万円・2.5Lハイブリッド)
  • どちらも海外向けの仕様のまま売られる。車のナビとラジオは使えず、画面は英語。スマートフォンをつなぐと日本語で使える

トヨタ タンドラとハイランダーは、トヨタのアメリカの工場で作られ、2026年4月2日に日本で発売された2台。2026年2月16日に始まった、アメリカで作られた車を日本で売りやすくする認定制度を使って、トヨタ自身が輸入している。

タンドラは全長5.9mを超えるピックアップトラックで1,200万円。ハイランダーは3列シート・7人乗りのハイブリッドSUVで860万円。どちらもグレードは1つだけで、買える場所も2台で違う。

1,200万円と860万円。いまの車をいくらで手放せるかで、どちらに手が届くかが変わってくる。

モモ
モモ

店長、トヨタの車なのに、アメリカから来たんですか?

レイ
レイ

そうよ。タンドラはテキサス、ハイランダーはインディアナの工場で作られているわ。2月に新しい認定の仕組みができて、アメリカの基準に合った車を、日本で追加の試験なしに売れるようになったの

モモ
モモ

タンドラ、1,200万円もするんですね

レイ
レイ

全長5.9mを超えるピックアップよ。ハイラックスより60cm以上長いわ

モモ
モモ

ハイランダーは、どんな車なんですか?

レイ
レイ

3列シートの7人乗りSUVよ。昔、日本でクルーガーという名前で売られていた車なの

トヨタ タンドラ 1794 Edition(2026年・日本発売モデル)の斜め前からの外観。ボディカラーはアティチュードブラックマイカ。大きなメッキのグリル、荷台付き。郊外の広い資材置き場のような駐車場、晴れた午後の光
トヨタ タンドラ 1794 Edition。全長5.9mのピックアップ

新しい認定制度で、何が変わった?

2026年2月16日に始まった制度では、アメリカで作られ、アメリカの安全基準に合った乗用車を、日本で追加の試験をせずに売れる。トヨタはこの制度でタンドラとハイランダーの認定を取り、自分で輸入して、トヨタの販売店で売っている。同じ方法で、カムリも売り出す予定だ。

モモ
モモ

タンドラって、前から日本で見かけた気がします

レイ
レイ

それは、専門店などが独自に輸入した車ね。今回はトヨタ自身が輸入して、トヨタの販売店で売るのが違うところよ

モモ
モモ

カムリも来るんですか?

レイ
レイ

準備が整い次第、売り出す予定と発表されているわ。日本のメーカーなのに、アメリカ生まれの選択肢が増えていくのね

2台を並べると、こうなる。

タンドラハイランダー
グレード1794 EditionLimited ZR Hybrid
価格(税込)12,000,000円8,600,000円
形ピックアップトラック(荷台付き)3列シートのSUV
定員5人7人
全長×全幅×全高5,930×2,030×1,980mm4,950×1,930×1,730mm
ホイールベース3,700mm2,850mm
最低地上高280mm210mm
車両重量2,600kg2,060kg
パワートレイン3.4L V6ツインターボ・10速AT2.5L ハイブリッド(電気式無段変速機)
駆動パートタイム4WDE-Four
燃料タンク122L65L
生産工場テキサス工場インディアナ工場
買える場所トヨタモビリティ東京だけ全国の取扱販売店

※タンドラの最大積載量は400kg

モモ
モモ

タンドラは、重さが2.6トンもあるんですね

レイ
レイ

そうよ。荷台に積めるのは400kgまで。登録は普通貨物の扱いになるの

タンドラは、どういう車なのか。

タンドラは、はしご形のフレームに荷台を載せたフルサイズのピックアップ。エンジンは3.4LのV6ツインターボで、10速ATとパートタイム4WDを組み合わせる。日本で選べるのは1794 Editionだけだ。

項目値
エンジン3.445L V6ツインターボ(V35A)・レギュラー
最高出力・最大トルク394PS・649N・m(アメリカでのカタログ値。トヨタは参考値として掲載)
荷台の容量(VDA方式)約1,371L
荷台の長さ床面で最大1,670mm
荷台の幅サイドゲートの間で最大1,530mm(タイヤハウスの間は1,240mm)
主な装備本革シート(前後席ヒーター・ベンチレーション)、14インチの画面、JBLの12スピーカー、カラーのヘッドアップディスプレイ、電動で開閉するパノラマムーンルーフ、ドアと連動して出てくる電動のサイドステップ、電動で開くテールゲート
運転支援衝突被害軽減ブレーキ、車線の維持支援、全車速追従のレーダークルーズ、ブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター
けん引トレーラーブレーキ、トレーラーコントロール
モモ
モモ

荷台だけで、1,371Lもあるんですね

レイ
レイ

屋根の無い荷台だから、SUVの荷室と同じようには比べられないわ。うちのオーナーがハイラックスに乗っていたときは、まわりから『荷台に何積むの?』とよく聞かれたそうよ。結局、ほとんど何も積まなかったんですって

モモ
モモ

積まないんですか

レイ
レイ

荷台を使わない人も買う車なのよ。オーナーは、大きさは横幅より縦の長さで感じたとも言っていたわ。タンドラはそのハイラックスより60cm以上長いから、いつも使う駐車場の長さは先に測っておきなさい

タンドラとハイラックス、大きさはどれくらい違う?

トヨタ タンドラトヨタ ハイラックス Z
全長×全幅×全高5,930×2,030×1,980mm5,325×1,885×1,865mm
ホイールベース3,700mm3,085mm
荷台の床の長さ(最大)1,670mm1,565mm
荷台の幅(サイドゲートの間・最大)1,530mm1,380mm
タイヤハウスの間1,240mm1,105mm
最大積載量400kg500kg
モモ
モモ

荷台はタンドラのほうが大きいのに、積める重さはハイラックスのほうが多いんですね

レイ
レイ

そうなの。荷台の広さと、積んでいい重さは別の話よ。重いものを積む仕事に使うなら、最大積載量の数字を先に見なさい

モモ
モモ

タンドラは、荷物より人のための装備が多い感じがします

レイ
レイ

後ろの席にもヒーターとベンチレーションが付いて、天井はパノラマムーンルーフだもの。荷台の付いた、人を乗せるための大きな車と考えたほうが近いわね

ハイランダーは、どういう車なのか。

ハイランダーは、3列シートで7人が乗れるハイブリッドSUV。2列目は3人掛けで、6:4に分かれてスライドとリクライニングができる。3列目は6:4で床に格納する。アメリカでは、2001年の初代から累計360万台以上売れている。日本で売るのは、ニュージーランド向けの仕様だ。

項目値
パワートレイン2.5L 直4ハイブリッド・E-Four。システム最高出力184kW(ニュージーランドでのカタログ値)
荷室3列目まで使うと約330L、3列目を格納すると約870L
ゴルフバッグ3列目まで使うと2個、3列目を格納すると4個
型式7AW-AXUH78R
主な装備合成皮革のシート(前席ヒーター・ベンチレーション)、運転席10ウェイ・助手席8ウェイのパワーシート、3つに分かれたエアコン、12.3インチの画面、JBLの11スピーカー、カラーのヘッドアップディスプレイ、電動のパノラマルーフ、ハンズフリーで開くバックドア
運転支援衝突被害軽減ブレーキ、車線の維持支援、全車速追従のレーダークルーズ、ブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター
モモ
モモ

3列目まで使うと、荷室は330Lなんですね

レイ
レイ

全員で乗る日は、荷物は少なめね。3列目をたたむと、荷室は倍以上に広がるわ。7人で乗るときに大きな荷物も積むかどうかで考えなさい

日本で使うときに、知っておくこと。

2台とも、アメリカやニュージーランドで売られている仕様のまま日本で売られる。買う前に読んでおく注意事項の書面も用意されている。

項目内容
車のナビ・ラジオ使えない
画面の表示英語。Apple CarPlay・Android Autoをつなぐと日本語で表示される
スマートフォンの接続タンドラはどちらも有線だけ。ハイランダーはAndroid Autoが有線だけ
メーター・ヘッドアップディスプレイkm表示。地図が日本のものではないため、ナビと連動する表示は動かない
標識を読み取る機能日本の標識と違うため、動かないことがある
エアコンの温度表示タンドラは華氏(℉)
部品(タンドラ)海外で作る部品は、届くまで時間がかかることがある
モモ
モモ

ナビとラジオが使えないのは、ちょっと困りますね

レイ
レイ

スマートフォンの地図アプリを使えば、道案内はできるわ。ナビもラジオも、スマートフォンに任せる車なのよ。タンドラは有線でつなぐから、短いケーブルを1本、車に置いておくといいわ

ボディカラー。

タンドラ 1794 Editionハイランダー Limited ZR Hybrid
プラチナホワイトパールマイカプラチナホワイトパールマイカ
グレーメタリックプレシャスメタル
セレステリアルシルバーアティチュードブラックマイカ
アティチュードブラックマイカセンシュアルレッドマイカ
アーバンカーキダークブルーマイカ
ダークブルーマイカ—

※タンドラは全6色、ハイランダーは全5色

モモ
モモ

アーバンカーキ、タンドラに似合いそうです

レイ
レイ

私ならタンドラはアーバンカーキ、ハイランダーはダークブルーマイカね。どちらも大きい車だから、落ち着いた色で乗りたいわ

買える場所と、台数の目安。

タンドラハイランダー
発売2026年4月2日(トヨタモビリティ東京)2026年4月2日(東京)、8月1日から全国
買える場所トヨタモビリティ東京だけ。全国での発売は「今夏以降を予定」と掲載が続いている全国の取扱販売店(全都道府県)
月販基準台数(全国展開時)80台40台

※月販基準台数は、全国で売るときの月の目安。注文できる台数の上限ではない

モモ
モモ

タンドラは、まだ東京でしか買えないんですね

レイ
レイ

そうよ。ハイランダーは8月から全国、タンドラは東京だけの扱いのままね。工場出荷の時期は、どちらも販売店に聞くことになるわ

ハイラックス・ランドクルーザー250と比べると、どこにいる?

トヨタ タンドラトヨタ ハイラックス Zトヨタ ハイランダートヨタ ランドクルーザー250 VX
価格12,000,000円4,980,800円8,600,000円5,779,400円
形ピックアップピックアップ3列SUV3列SUV
定員5人5人7人7人
全長5,930mm5,325mm4,950mm4,925mm
動力3.4L V6ツインターボ2.8L ディーゼル2.5L ハイブリッド2.7L ガソリン

※税込

モモ
モモ

ハイランダーとランドクルーザー250、長さはほとんど同じなんですね

レイ
レイ

そうね。長さは同じでも、本格的な悪路向けのランドクルーザーと、ハイブリッドの4WDのハイランダーで性格は違うわ。7人乗りで安く選ぶなら、ランドクルーザー250のVXも候補よ

トヨタ ハイランダー Limited ZR Hybrid(2026年・日本発売モデル)の斜め前からの外観。ボディカラーはダークブルーマイカ。大きな開口のグリルと細いLEDヘッドランプ。郊外の大型ショッピングモールの屋外駐車場、晴れた午前の光
トヨタ ハイランダー Limited ZR Hybrid。7人乗りのハイブリッドSUV
トヨタ タンドラとハイランダーの選び方の日本語の図解。上に「どちらも米国生産・2026年4月発売・グレード1つ」の帯。下に2つの箱「タンドラ(1,200万円・5人・3.4L V6ツインターボ・荷台1,371L・東京だけ)」「ハイランダー(860万円・7人・2.5Lハイブリッド・荷室330〜870L・全国)」
タンドラとハイランダーの選び方

買っていい人と、見送っていい人。

こんな人
タンドラが向くアメリカのフルサイズピックアップに乗りたい/東京の販売店で買える/長さ5.9mの車を置ける場所がある
ハイランダーが向く7人乗りのハイブリッドSUVがいい/3列目は人が多い日だけ使い、ふだんは荷物を積む/スマートフォンで地図や音楽を使うのに慣れている
見送っていいピックアップを日常で使いやすい大きさで選ぶなら ハイラックス。7人乗りで悪路も走るなら ランドクルーザー250

2台の差は340万円。いまの車の売値が、どちらに届くかを決める。

モモ
モモ

タンドラ、かっこいいですけど、1,200万円は遠いです

レイ
レイ

ハイランダーとの差は340万円ね。売れる額は、そのまま買うほうの予算に足せるから、いまの車の値段しだいで、届く車が変わるのよ。オーナーのハイラックスは、1年ほど乗って、買ったときとほとんど同じ値段で売れたそうよ

モモ
モモ

そんなことがあるんですか

レイ
レイ

オーナーひとりの話だから、どの車でもそうなるとは限らないわ。ただ、中古車はSUVを中心に高値が続いているの。自分の車の値段を、低く見積もったまま決めないことね

モモ
モモ

数字は、どうやって出せばいいですか

レイ
レイ

買取の査定を取って、ディーラーの下取りと並べなさい。下取りは手続きが一度で済むけど、金額だけなら買取のほうが上になりやすいわ。査定は無料よ

一括査定のような電話ラッシュなし。連絡はセルカからだけ

無料査定で、愛車の値段を見てみる

※出品前に、自分で「いくらなら売るか」を決められます

PR

📌 まとめ

  • タンドラとハイランダーは、トヨタのアメリカの工場で作られ、2026年4月2日に日本で発売された。どちらもグレードは1つ
  • タンドラは1,200万円・5人乗りのピックアップでトヨタモビリティ東京だけ。ハイランダーは860万円・7人乗りのハイブリッドSUVで、8月から全国の取扱販売店
  • どちらも車のナビとラジオは使えず、画面は英語。スマートフォンをつなぐと日本語で使える
モモ
モモ

どちらも、日本の車とはちょっと違う使い方になるんですね

レイ
レイ

そうね。スマートフォンありきで乗る、アメリカ育ちのトヨタよ

モモ
モモ

わたしならハイランダーです。7人乗れて、タンドラより340万円安いので

レイ
レイ

私はタンドラね。394PSのV6ツインターボに、あの大きなグリルだもの。荷台に何を積むかは、買ってから考えるわ

モモ
モモ

店長、それオーナーと同じ流れですよ

よくある質問

タンドラの価格は?

1794 Editionの1グレードで、税込1,200万円です。

ハイランダーの価格は?

Limited ZR Hybridの1グレードで、税込860万円です。

タンドラはどこで買える?

トヨタモビリティ東京だけの取り扱いです。全国での発売は「今夏以降を予定」と掲載されています。

ハイランダーはどこで買える?

2026年8月1日から、全国の取扱販売店で発売されています。

ナビは使える?

2台とも、車のナビとラジオは使えません。Apple CarPlay・Android Autoをつなぐと、日本語で使えます(タンドラはどちらも有線、ハイランダーはAndroid Autoが有線)。

ハイランダーの荷室は?

3列目まで使うと約330L、3列目を格納すると約870Lです。

乗り換えのとき、何から始めればいい?

いまの車の下取りと買取の両方の金額を出して、どちらの車まで届くかを確かめることです。査定に費用はかかりません。

一括査定のような電話ラッシュなし。連絡はセルカからだけ

無料査定で、愛車の値段を見てみる

※出品前に、自分で「いくらなら売るか」を決められます

PR

※この記事は2026年10月15日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・販売店・カラーは変わることがあります。

この記事で参照した情報源(16件)

※記事内の画像はイメージです。細部は実際のものと異なる場合があります。

← 記事一覧へ