スズキ ワゴンR スマイルはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・装備の差を整理
この記事の要点
- 本体価格は税込148万9,400円（G・2WD）から193万4,900円（HYBRID X・4WD）。特別仕様車「クリームコーデ」は186万4,500円から
- 全車速追従のアダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付）はHYBRID S・Xに標準。Gには付かない
- 後ろのパワースライドドアは、Sが左側だけ、Xが両側。WLTC燃費はS・Xが2WDで25.1km/L
スズキ ワゴンR スマイルは、ワゴンRの大きさに、後ろの両側スライドドアを組み合わせた軽。2021年9月に発売され、2024年12月の一部仕様変更で顔と色が新しくなり、いまはHYBRID S・Xに全車速追従のクルーズコントロールが付く。
本体価格は148万9,400円から193万4,900円。ガソリンのGか、マイルドハイブリッドのSか。Sにするなら、Xまで上げるかが迷いどころになる。GとSのあいだには、22万7,700円の差がある。
車検が近い車から乗り換えるなら、車検を通すかどうかを決める前に、いまの車の値段を知っておくと段取りが組みやすい。
店長、ワゴンR スマイルって、ワゴンRと何が違うんですか？
いちばん大きいのは、後ろのドア。ワゴンRはふつうに開くドアで、スマイルは両側がスライドドアよ
隣の車にぶつけなくて済むやつですね
そう。屋根もワゴンRより45mm高いわ。それでいて、全長と全幅は同じ軽の枠のまま
スライドドアなのに、背の高さはスペーシアほどじゃないんですね
そこがスマイルの立ち位置ね。背の高すぎない、スライドドアの軽よ
そもそもワゴンR スマイルは、どういう軽なのか。
主要諸元は次のとおり。
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 区分 | 軽乗用車・4名・後席両側スライドドア |
| 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,695mm |
| ホイールベース | 2,460mm |
| 型式 | G：MX81S／HYBRID S・X：MX91S |
| 最低地上高 | 150mm |
| 室内寸法（長×幅×高） | 2,185×1,345×1,330mm |
| エンジン | 657cc 直列3気筒 49PS（S・Xはモーター 2.6PS付き） |
| 変速機・駆動 | CVT／2WD・4WD |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 車両重量 | 840〜920kg |
ワゴンRと並べると、違いは次のとおり。
| ワゴンR | ワゴンR スマイル | |
|---|---|---|
| 後ろのドア | ヒンジ式 | 両側スライド |
| 全高 | 1,650mm | 1,695mm |
| グレード | ZL／HYBRID ZX | G／HYBRID S／HYBRID X |
| いちばん安いグレード（2WD） | ZL 1,430,000円 | G 1,489,400円 |
※税込
いちばん安いグレードどうしだと、差は5万9,400円なんですね
グレードの中身が違うから、単純には比べられないわ。でも、スライドドアが欲しい人にとっては、思ったより近い数字ね
グレードは3つ。GとSのあいだで、装備が大きく変わる。
| グレード | パワートレイン | 2WD | 4WD | WLTC燃費（2WD／4WD） |
|---|---|---|---|---|
| G | ガソリン | 1,489,400円 | 1,612,600円 | 23.9／22.5km/L |
| HYBRID S | マイルドハイブリッド | 1,717,100円 | 1,840,300円 | 25.1／23.6km/L |
| HYBRID X | マイルドハイブリッド | 1,815,000円 | 1,934,900円 | 25.1／23.6km/L |
※税込。全車CVT
主な装備の違いは次のとおり。
| 装備 | G | HYBRID S | HYBRID X |
|---|---|---|---|
| アダプティブクルーズコントロール（全車速追従・停止保持） | — | 標準 | 標準 |
| 車線維持支援 | — | 標準 | 標準 |
| パーキングブレーキ | 足踏み式 | 電動＋ブレーキホールド | 電動＋ブレーキホールド |
| パワースライドドア | — | 左側 | 両側 |
| ヘッドライト | ハロゲン | LED | LED |
| LEDフォグランプ | — | — | 標準 |
| スピーカー | 2 | 2 | 6 |
| 運転席シートヒーター | 4WDのみ | 標準 | 標準 |
| 助手席シートヒーター | — | 4WDのみ | 標準 |
| ホイール | フルキャップ | フルキャップ | 2トーンのフルキャップ |
| 2トーンの屋根 | — | 選べる | 選べる |
※全車に、デュアルセンサーブレーキサポートII、前後の誤発進抑制、前後の低速時ブレーキサポート、前後のパーキングセンサー、車線逸脱警報・抑制、ふらつき警報、スライドドアクローザー（両側）、キーレスプッシュスタートが付く
Sになると、電動パーキングとクルーズコントロールがまとめて付くんですね！
そう。GとSの差の22万7,700円には、モーターと運転支援と電動パーキング、LEDのライト、左側のパワースライドドアが入っているの。高速を走るなら、Sから考えたほうがいいわ
SからXは、9万7,900円ですね
Xで増えるのは、右側のパワースライドドア、LEDのフォグ、6つのスピーカー、助手席のシートヒーター、2トーンのホイールキャップ。運転席の後ろにも、よく人を乗せるならXね
ナビとカメラは、メーカーオプションの「全方位モニター付メモリーナビ＋コネクト通信機」（S・X 239,800円／G 242,000円）で付けられる。ヘッドアップディスプレイも、ナビとセットのメーカーオプションで選べる。
スライドドアは、グレードでどこまで電動になる？
スマイルの売りは、後ろの両側スライドドア。どこまで電動で開け閉めできるかは、グレードで変わる。
| G | HYBRID S | HYBRID X | |
|---|---|---|---|
| 左側（助手席の後ろ） | 手で開け閉め | 電動 | 電動 |
| 右側（運転席の後ろ） | 手で開け閉め | 手で開け閉め | 電動 |
| スライドドアクローザー | 両側 | 両側 | 両側 |
スライドドアクローザーは、ドアを閉め切る手前まで動かすと、残りを車が引き込んで閉めてくれる仕組み。Gにも両側に付く。後ろの席は前後にスライドし、背もたれを左右で分けて倒せる。
Gでも、最後は車が閉めてくれるんですね
そう。力いっぱい閉めなくていいのは、全グレード同じ。違うのは、ボタンやリモコンで開け閉めできる範囲よ
荷物を抱えて乗せるなら、電動のほうが楽そうです
歩道側になりやすい左側が電動なら足りる、という人はSで止めていいわ。運転席の後ろにチャイルドシートを付ける、という人ならXを見ておきなさい
特別仕様車「クリームコーデ」は、Xの2トーンと同じ値段。
2025年5月に、HYBRID Xをもとにした特別仕様車「クリームコーデ」が加わった。外装の飾りをソフトベージュでそろえ、室内もベージュ系にしたモデルだ。
| HYBRID X（2トーン） | クリームコーデ | |
|---|---|---|
| 価格（2WD） | 1,864,500円 | 1,864,500円 |
| 価格（4WD） | 1,984,400円 | 1,984,400円 |
| 色 | 2トーン7種類 | 2トーン3種類 |
| ホイールキャップ | 2トーンのフルキャップ | ソフトベージュ＋シルバーのフルキャップ |
※税込。HYBRID Xは本体価格に2トーンの49,500円を足した額
同じ値段なら、好きなほうを選べばいいんですね
そういうこと。中身はXだから、あとは外と中の色の好みね。モスグレーにソフトベージュの屋根は、クリームコーデだけの組み合わせよ
ボディカラーは、単色5色と2トーン7種類。
| 色 | 選べるグレード | 追加額 |
|---|---|---|
| トープグレージュメタリック | G・S・X | — |
| シフォンアイボリーメタリック | G・S・X | — |
| オフブルーメタリック | G・S・X | — |
| インディゴブルーメタリック2 | G・S・X | — |
| ピュアホワイトパール | G・S・X | 27,500円 |
| トープグレージュ＋ソフトベージュルーフ | S・X | 49,500円 |
| ソフトベージュ＋トープグレージュルーフ | S・X | 49,500円 |
| トーニーブラウン＋ソフトベージュルーフ | S・X | 49,500円 |
| シフォンアイボリー＋ソフトベージュルーフ | S・X | 49,500円 |
| コーラルオレンジ＋アーバンブラウンルーフ | S・X | 49,500円 |
| オフブルー＋ガンメタリックルーフ | S・X | 49,500円 |
| インディゴブルー2＋ソフトベージュルーフ | S・X | 49,500円 |
クリームコーデの色は次の3つ（特別仕様車の価格に含む）。
| 色 |
|---|
| モスグレー＋ソフトベージュルーフ |
| オフブルー＋ソフトベージュルーフ |
| トープグレージュ＋ソフトベージュルーフ |
※税込。追加額は改良や年次で変わる
2トーンはSから選べるんですね
そう。Gは単色だけ。色で遊びたいなら、Sから上ね
直近で何が変わった？
| 時期 | 変わったこと |
|---|---|
| 2021年9月 | 発売 |
| 2023年7月 | 一部仕様変更と、特別仕様車「HYBRID S リミテッド」の追加 |
| 2024年12月 | 一部仕様変更。顔と色、内装の飾りを変更。デュアルセンサーブレーキサポートIIを採用。いまのHYBRID S・Xは、全車速追従のアダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付）を装備 |
| 2025年5月 | 特別仕様車「クリームコーデ」を追加 |
中古で探すなら、2024年12月の仕様変更の前か後かで、顔と運転支援の装備が違う。 S・Xで電動パーキングやクルーズコントロールが欲しいなら、仕様変更後を選ぶことになる。
走りと使い勝手は、どう評価されている？
2024年12月の仕様変更後のHYBRID Xに乗った評価では、出足の軽さと、内装とシートの質感が挙げられている。一方で、高速ではサスペンションの動きに注文が付いている。
2021年の発売時の試乗では、狭い道での扱いやすさと、後席と荷室の使いやすさが評価された。一方で、坂の加速が弱く、高速や上り坂ではターボの余裕が欲しくなる、という指摘もあった。
ターボは、選べないんですか？
スマイルは全車、ターボなしのエンジンよ。高速や坂をよく走るなら、試乗でいつもの道に近いコースを走っておきなさい
買っていい人と、見送っていい人。
| こんな人 | |
|---|---|
| 買っていい | 後ろにスライドドアが欲しい／背の高すぎない軽がいい／狭い駐車場で隣の車を気にしたくない |
| グレードの目安 | 近所の買い物が中心で値段を抑えるなら G。高速も走る、電動パーキングとクルーズコントロールが欲しいなら HYBRID S。運転席の後ろにもよく人を乗せるなら HYBRID X |
| 見送っていい | 後ろはふつうのドアで足りるなら ワゴンR。頭の上にもっと高さが欲しいなら スペーシア。ターボが欲しいなら ほかのスライドドアの軽 |
車検の前に、いまの車の値段を知っておく。
店長、もし車検が近い車から乗り換えるとしたら、車検は通してから売ったほうがいいんですか？
それを決める前に、いまの車がいくらで売れるかを先に調べるの。車検の費用と並べないと、どっちが得か分からないでしょう
車検の見積もりと、売る値段を並べるんですね
そう。それに、乗り換えると決まったら、いつ手放すかも決めないといけないわ。新しい車が来る日と、いまの車を渡す日がずれると、そのあいだの足が無くなるもの
でも、車検が近いような古い車だと、売っても値段が付かないですよね
決めつけないこと。車検前の古い車でも、思った以上の値段が付くことはあるの。車検の見積もりと並べる数字は、実際に調べないと分からないわ
段取りが多いですね……でも、調べる意味はありそうです
だから、数字を先に1つ持っておくの。買取の金額が分かれば、車検を通すか、そのまま乗り換えるかを落ち着いて決められるわ。下取りの額と比べるときにも使えるのよ
📌 まとめ
- 価格は税込148万9,400円から193万4,900円。クルーズコントロール、車線維持支援、電動パーキングはHYBRID S・Xに標準
- GとSの差は22万7,700円。SからXは9万7,900円で、右側のパワースライドドアなどが付く
- 特別仕様車「クリームコーデ」は、HYBRID Xに2トーンを付けた額と同じ186万4,500円から
背の高すぎないスライドドアの軽って、ちょうどいいところにいますね
スマイルは、ワゴンRとスペーシアの間にいる車ね。ワゴンRの大きさで、スライドドアと運転支援がそろうの
わたしならHYBRID Sです。電動パーキングとクルーズコントロールがあれば、毎日がラクそうなので
私はXね。右側のスライドドアまで電動じゃないと、結局どこかで手で開けることになるもの
右のドアは、自分で開ければ足ります
その右側が、雨の日に荷物を抱えたときにいちばん重いのよ
よくある質問
ワゴンR スマイルはいくらから買える？
税込148万9,400円（G・2WD）からです。通常車の本体価格ではHYBRID Xの4WD（193万4,900円）が最も高く、2トーンを選んだXの4WDとクリームコーデの4WDは198万4,400円です。
ワゴンR スマイルに電動パーキングブレーキはある？
HYBRID SとHYBRID Xに、ブレーキホールド付きの電動パーキングブレーキが標準です。Gは足踏み式です。
ワゴンR スマイルにクルーズコントロールはある？
HYBRID SとHYBRID Xに、全車速追従・停止保持機能付きのアダプティブクルーズコントロールが標準です。Gには付きません。
ワゴンRとワゴンR スマイルは、何が違う？
後ろのドアが違います。ワゴンRはヒンジ式、スマイルは両側スライドドアです。全高はスマイルが45mm高い1,695mmです。全長と全幅は同じです。
ワゴンR スマイルの燃費は？
WLTCモードで、Gが2WDで23.9km/L・4WDで22.5km/L、HYBRID S・Xが2WDで25.1km/L・4WDで23.6km/Lです。SとXは同じ値です。
両側のスライドドアが電動なのは、どのグレード？
HYBRID Xです。HYBRID Sは左側だけが電動、Gは両側とも手で開け閉めします。スライドドアクローザーは全グレードの両側に付きます。
ワゴンR スマイルにターボはある？
ありません。全車が657ccのターボなしのエンジンで、S・Xはマイルドハイブリッドです。
車検が近い車から乗り換えるとき、何から始めればいい？
車検の見積もりと並べられるように、いまの車の買取の金額を先に調べておくことです。車検を通すか、そのまま乗り換えるかを数字で決められます。買取の査定に費用はかかりません。
※この記事は2026年10月13日時点の情報をもとに作成しています。価格・装備・カラーは改良や仕様変更で変わることがあります。
この記事で参照した情報源（14件）
- スズキ ワゴンR スマイル 公式ページ
- スズキ ワゴンR スマイル 価格（公式）
- スズキ ワゴンR スマイル 室内（公式）
- スズキ ワゴンR スマイル 安全装備（公式）
- スズキ ワゴンR スマイル 主要装備・主要諸元（公式PDF）
- スズキ ニュースリリース ワゴンR スマイル一部仕様変更（2024年12月10日）
- スズキ ニュースリリース 特別仕様車 クリームコーデ（2025年5月）
- スズキ ニュースリリース 新型ワゴンR スマイル発売（2021年8月27日）
- スズキ ワゴンR 価格（公式）
- GQ JAPAN ワゴンR スマイル HYBRID X 試乗（carview!）
- Motor-Fan ワゴンR スマイル 試乗記
- 価格.comマガジン ワゴンR スマイル 試乗
- 中古車オークション相場（車選びドットコム）
- 中古車市場レポート（車選びドットコム）
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