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バイク

250フルカウルはどれを選ぶ? YZF-R25・Ninja 250・CBR250RRの違いを整理して解説

どれを選ぶにしても、新車の価格は交渉してもそう大きくは動かない。乗り換えの総額を動かすのは、いま持っているバイクをいくらで手放せるかのほうだ。 下取りに出すつもりでも、先に相場を知っておけば、提示された額が妥当かどうかを

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レブル250とエリミネーター400、どっちを選ぶ? 単気筒と2気筒・足つき・車検の違いを整理して解説

どちらを選ぶにしても、新車の価格は交渉してもそう大きくは動かない。乗り換えの総額を動かすのは、いま持っているバイクをいくらで手放せるかのほうだ。 下取りに出すつもりでも、先に相場を知っておけば、提示された額が妥当かどうか

クルマ

ハリアーとRAV4、どっちを選ぶ? 同じ土台の2台が、正反対に分かれた理由は?

トヨタのSUVで、いちばん迷う組み合わせ。ハリアーとRAV4は、骨格もホイールベースも同じで、価格帯も重なっている。

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ハリアーは2026年8月改良で何が変わった? ガソリンとPHEVが消えて、価格はいくらから?

トヨタのハリアーが2026年8月3日に一部改良された。見た目はほとんど変わっていないが、買える中身が大きく変わっている。

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トヨタ ヤリスクロスはどう選ぶ? 2026年時点のグレード・価格と、ガソリンとハイブリッドの違いは?

ヤリスクロスは、トヨタのコンパクトSUVで最も手が届きやすい1台。212万円から買える一方、上まで積み上げると335万円になる。

クルマ

ホンダ フリードはAIRとCROSSTARで何が違う? 価格・定員・グレードはどう選ぶ?

ホンダ フリードは、シエンタと並ぶコンパクトミニバンの定番。現行の3代目は2024年6月に出て、AIR(エアー)とCROSSTAR(クロスター)という2つの顔で売られている。

クルマ

シエンタとフリード、どっちを選ぶ? サイズも値段も近い2台の決め手は?

コンパクトミニバンを探すと、必ず並ぶのがこの2台。トヨタ シエンタとホンダ フリード。全長は5cmしか違わず、どちらも両側スライドドアで3列シートが選べる。2025年の登録車販売でシエンタが3位、フリードが6位に入ってい

クルマ

トヨタ シエンタはどう選ぶ? 5人乗りと7人乗りの違い、2026年時点の価格とグレードは?

トヨタ シエンタは、全長4,260mm・全幅1,695mmの5ナンバーサイズに3列シートを積んだコンパクトミニバン。2025年の国内販売では国産の登録車で3位に入っている。

クルマ

N-BOX・スペーシア・タントは何が違う? 軽スーパーハイト3台、結局どれを選ぶ?

軽の背が高くて後ろがスライドドアのタイプ、いわゆるスーパーハイトワゴン。ホンダ N-BOX、スズキ スペーシア、ダイハツ タントの3台で、軽の販売ランキング上位をほぼ占めている。

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スズキ スペーシアはどう選ぶ? 2026年時点の標準・カスタム・ギアの違いと、マルチユースフラップとは?

スズキのスーパーハイト軽「スペーシア」は、標準車・カスタム・ギアの3つが並んで売られている。全長も全幅も室内の広さも共通で、価格は税込153万円から219万円まで開く。

クルマ

新型レクサスES(2026年・8代目)は先代と何が違う? BEVが加わって価格は790万円から

レクサスのセダン、ESが8代目になった。日本での発売は2026年6月11日。 まだ出たばかりだ。

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レクサスLBXはどう選ぶ? 2026年時点の最新グレードと、304PSのMORIZO RRとは?

レクサスでいちばん小さいSUVがLBXだ。全長4,190mm。最小回転半径は5.2mで、街で扱いやすい大きさに収まっている。

クルマ

ダイハツ コペンが2026年8月で生産終了。最後の軽オープンに何が起きた?

ダイハツ コペンが、2026年8月で生産を終える。新規の注文受付はすでに終了していて、公式サイトにもその案内が出ている。次のモデルの発表はない。

クルマ

レクサスLCが販売終了。5.0L V8と開く屋根を持つフラッグシップGTは何がすごかった?

レクサス日本公式サイトのLCのページに、LC500h・LC500・LC500 Convertible の全グレードで「販売終了」と表示されている。 工場出荷時期の案内にも、もうLCの名前はない。

クルマ

レクサスLSはどんな車? 現行5代目の中身と、セルシオから37年で何が変わった?

レクサスのいちばん上にいるセダン、それがLSだ。2026年8月の時点でも日本で販売中で、2025年9月にも一部改良が入っている。終わった車ではない。

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レクサスNXはどう選ぶ? 2026年時点の最新グレード・価格と、OVERTRAILの中身とは?

レクサスのSUVの中で、街で扱いやすい側にいるのがNXだ。現行は2代目で、全長4,660mm。この大きさに、レクサスの内装と静粛性を積んでいる。

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レクサスRXはどう選ぶ? 2026年時点の最新グレードと、4つのパワートレインの違いとは?

レクサスのSUVで真ん中より上、というのがRXの位置だ。現行は5代目で、2022年11月に出てから今も売られている。

クルマ

新型ミラ イース(2026年モデル)は改良前と何が違う? 燃費は27.0km/Lに、グレードはL・X・X“Limited”の3つに

ダイハツ ミラ イースは、背の低い4人乗りの軽。いまの2代目は2017年5月に発売され、2026年8月27日に一部改良された。エンジンと制御を新しくして、WLTC燃費は2WDで25.0km/Lから27.0km/Lに上がっ

クルマ

ダイハツ ムーヴ キャンバスはどんな軽? ストライプスとセオリーの違い、価格とグレードを整理

ダイハツ ムーヴ キャンバスは、スライドドアが付いているのに背が高くない軽自動車だ。タントやN-BOXのようなスーパーハイトワゴンとは、少し違う場所に立っている。

クルマ

ダイハツ タフトはどんな軽SUV? 2026年改良の中身とグレード・価格を整理

ダイハツ タフトは、四角い軽のクロスオーバーだ。頭上のガラスルーフを全車に標準装備するのが、この車の大きな特徴になっている。