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BMW S1000RRとM1000RRの違いは？ 2026年モデルの値段・馬力・シート高、Mスポーツの仕様まで解説
BMWのS 1000 RR（エス1000アールアール）は、999ccの並列4気筒で210PSを出す、BMWのスーパースポーツ。同じエンジンを218PSまで高めたM 1000 RR（エム1000アールアール）が上にいる。
【2026年】EDRの義務化で何が変わる？ 事故で車に残る記録とドラレコの違い、純正ドラレコが付く車8台
いまの新車の多くには、事故の直前の速度やペダルの操作を記録する「EDR（イベントデータレコーダー）」が付いている。2022年7月以降に出た新型の乗用車から義務になり、それより前から作られている車にも、2026年11月1日
【2026年】EVはいま買うと得？ 補助金は12月に終わる見込み、家で充電できるかで燃料代はこう変わる
EVの購入に国の補助金が出ている。2026年度は、登録車のEVで最大130万円、軽のEVで最大58万円。ただし、予算がなくなり次第、受付は締め切られる。その時期は12月上旬〜下旬になる見込みと発表されている。
【2026年】親の車に踏み間違い防止は付いてる？ 3つの働きの見分け方と後付け・義務化、すすめたい車8台
親がまだ車を運転していると、ニュースで踏み間違いの事故を見るたびに気になる。「踏み間違い防止」と書いてあっても、装置の働きは3つに分かれている。 壁や車があるときに加速を抑えるもの、何も無くても急なアクセルを抑えるもの、
【2026年】ハイブリッドは何kmで元が取れる？ ガソリン車との差をヤリス・シエンタ・フリードなど5車種で計算
同じ車にガソリン車とハイブリッド車があると、ハイブリッドのほうが40万円近く高いことが多い。その差を燃料代で取り返すには、何km走ればいいのか。いまのガソリン代とカタログの燃費で計算すると、約9〜10万km。ただし街乗り
【2026年冬】帰省に楽なミニバンはどれ？ 渋滞の追従と手放しの違いと、家族で選ぶ8台
年末年始に、子どもを乗せて実家まで何百kmも走る家族は多い。前回の年末年始は、高速道路で10km以上の渋滞が220回起きた。渋滞で前の車について止まり、止まったまま待つところまでは、この記事の8台なら全車が標準でやってく
【2026年】車の税金はどう変わった？ 環境性能割の廃止で得した車・変わらない車を8車種で比較
2026年4月から、車を買うときに払っていた「環境性能割」がなくなった。ただ、得をした額は車によってまるで違う。燃費のいいハイブリッドやEVはもともと0円で、何も変わっていない。いちばん得をしたのは、燃費の数字が低いガソ
新型クラウン クロスオーバー（2026年モデル）は改良前と何が違う？ ハイブリッドが新しくなり、後ろ姿も変わった
トヨタ クラウン（クロスオーバー）は、セダンの形に車高を上げた、トランク付きの4ドア・5人乗り。いまの型は2022年9月の発売で、クラウンの4車種のうちいちばん早い。2026年9月3日の一部改良では、G・Zのハイブリッド
トヨタ クラウン エステートはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理
トヨタ クラウン（エステート）は、ワゴンとSUVのあいだの形をした、5人乗りのクラウン。2025年3月に発売され、クラウンの4車種のなかでいちばん最後に加わった。グレードは、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッド（PH
トヨタ クラウンはどう選ぶ？ 2026年の現行4車種（クロスオーバー・スポーツ・セダン・エステート）の違いと選び方
いまのトヨタ クラウンには、形の違う4車種がある。2022年9月のクロスオーバーから始まり、2023年にスポーツとセダン、2025年3月にエステートが加わって4車種が揃った。2026年9月には、クロスオーバー・スポーツ・
新型クラウン セダン（2026年モデル）は改良前と何が違う？ ハイブリッドに新しいGが加わった
トヨタ クラウン（セダン）は、後輪駆動の4ドアセダン。クラウンの4車種のなかで、ただひとつ後輪駆動用の車台を使い、ホイールベースは3mある。2023年11月に、ハイブリッドのZと、水素で走る燃料電池車（FCEV）のZで発
新型クラウン スポーツ（2026年モデル）は改良前と何が違う？ PHEVにZが加わり、ハイブリッドも新しく
トヨタ クラウン（スポーツ）は、バックドアを持つSUVの、5人乗りのクラウン。2023年11月にハイブリッドで発売され、同じ年の12月にプラグインハイブリッド（PHEV）のRSが加わった。2026年9月21日の一部改良で
【2026年】生活道路の30km/hはどの道？ 中央線の無い道の見分け方と、住宅街で運転しやすい車8台
2026年9月1日から、中央線の無い生活道路では、車の法定速度が60km/hから30km/hになった。新しい標識が立ったわけではない。いつもの道が、ある日から30km/hの道になっている。
トヨタ タンドラ・ハイランダーはどう選ぶ？ 2026年モデル、米国生産の2台の価格と買える場所
トヨタ タンドラとハイランダーは、トヨタのアメリカの工場で作られ、2026年4月2日に日本で発売された2台。2026年2月16日に始まった、アメリカで作られた車を日本で売りやすくする認定制度を使って、トヨタ自身が輸入して
【2026年冬】雪道に強い4WDはどれ？ おすすめ10台と、4WDでもスタッドレスが要る理由
冬にスキーやスノーボード、帰省で雪の道を走る予定があるなら、車選びとタイヤ選びは一緒に考えたい。4WDが助けてくれるのは、雪の坂を登ること。止まる距離を縮めるのは、4WDではなくタイヤだ。
新型アクア（2026年モデル）は改良前と何が違う？ GR SPORTが再び加わり、Xのシートも新しく
トヨタ アクアは、全車ハイブリッドの5人乗りのコンパクトカー。いまの型は2021年7月に発売され、2025年9月の改良で顔つきが大きく変わった。2026年7月6日の改良では、スポーツ仕様のGR SPORTが再び加わり、い
ダイハツ アトレーはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理
ダイハツ アトレーは、軽の箱型のバン。2021年12月に出たいまの型は、貨物の4ナンバー。エンジンは全車ターボで、2WDは後ろのタイヤで走るFR。2026年6月の改良で、スマートアシストの横断する自転車や交差点での検知が
トヨタ センチュリーはどう選ぶ？ 2026年モデルのセダンとSUV型（PHEV）、2,300万円と2,700万円の違い
トヨタ センチュリーには、いま2つの形がある。2018年6月に発売されたV8ハイブリッドのセダンと、2023年9月に発表された、背の高いV6プラグインハイブリッド（PHEV）だ。後者はセダンを置き換えたわけではなく、2台
三菱 エクリプス クロスはどう選ぶ？ 2026年8月の生産終了と、在庫で選べる3つのグレード
三菱 エクリプス クロスは、後ろが斜めに落ちる形の5人乗りSUV。PHEVは2025年8月、ガソリン車は2026年8月に生産を終えた。生産終了のため、色やオプションは希望どおりにならないことがある。
三菱 eKワゴン・eKクロスはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格と2台の違い
三菱 eKワゴンとeKクロスは、背の高さが1.65mほどの4人乗りの軽。日産 デイズとは兄弟の車で、3台とも三菱が作っている。2026年8月27日の改良で、後席の置き忘れを知らせるリヤシートアラートが加わり、前席のUSB