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メルセデス・BMW・アウディは予算いくらから？ 2026年モデルの最安グレードをクラス別に一覧
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ。ドイツの3社で、いちばん安い車はいくらから買えるのか。価格表のいちばん下は、アウディ A1の360万円、BMW 1シリーズの480万円、メルセデス・ベンツ Aクラスの525万円だ。
A3・1シリーズ・Aクラスはどれを選ぶ？ 2026年モデルの価格・装備・サイズを比較
アウディ A3、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラス。全長4.4m前後のドイツのハッチバックを探すと、この3台が並ぶ。3台とも機械式駐車場の目安に収まる大きさで、いちばん安いグレードは前輪駆動のガソリンだ。
Cクラス ワゴン・3シリーズ ツーリング・A5 Avantはどれを選ぶ？ 2026年モデルの価格・装備・荷室を比較
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン、BMW 3シリーズ ツーリング、アウディ A5 Avant。ドイツのミドルサイズのワゴンを探すと、この3台が並ぶ。
CLA・iX1・Q4 e-tronはどれを選ぶ？ 2026年モデルの価格・補助金・航続距離を比較
メルセデス・ベンツ CLA 200 with EQ Technology、BMW iX1 eDrive20、アウディ Q4 45 e-tron。この記事では、ドイツの3ブランドから700万円前後の電気自動車を1台ずつ選ん
Eクラス・5シリーズ・A6はどれを選ぶ？ 2026年モデルの価格・装備・ワゴンを比較
メルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6。ドイツの3ブランドで、Cクラス・3シリーズ・A5のひとつ上に並ぶセダンが、この3台だ。いちばん安いグレードは、523i Exclusiveが842万円、A
GLA・X1・Q3はどれを選ぶ？ 2026年モデルの価格・装備・駆動方式を比較
メルセデス・ベンツ GLA、BMW X1、アウディ Q3。全長4.5m前後のドイツのコンパクトSUVを探すと、この3台が並ぶ。3台とも前輪駆動のガソリンから選べて、4輪駆動も用意されている。
Cクラス・3シリーズ・A5はどれを選ぶ？ 2026年モデルの価格・装備・駆動方式を比較
メルセデス・ベンツ Cクラス、BMW 3シリーズ、アウディ A5。ドイツのミドルサイズセダンを探すと、この3台が最初に並ぶ。2025年の登録台数はどれも4,100台から4,730台のあいだで、人気では差がつかない。
GLC・X3・Q5はどれを選ぶ？ 2026年モデルの価格・装備・サイズを比較
メルセデス・ベンツ GLC、BMW X3、アウディ Q5。ドイツのミドルサイズSUVを探すと、この3台が並ぶ。3台とも4輪駆動だけで、2.0Lのディーゼルが選べる。
アウディ A1 Sportbackはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・装備を整理
A1 Sportbackは、アウディでいちばん小さく、いちばん安いモデルだ。価格は360万円と385万円の2グレードだけで、エンジンも同じ1.0Lの3気筒ターボ。
アウディ A3はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格とSportback・Sedanの違い
A3は、アウディのハッチバック「Sportback」とセダン「Sedan」の2つのボディを持つコンパクトカーだ。価格は415万円から599万円で、高性能版のS3とRS 3まで入れると952万円まである。
アウディ A5はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格とAvantの違い
A5は、旧A4の後を継いだアウディのミドルサイズだ。大きく開くリヤハッチを持つ「A5」（日本ではセダンと呼ぶ）と、ワゴンの「A5 Avant」があり、価格は617万円から1,176万円。高性能版のS5と、2026年10月
アウディ A6 e-tronはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格とSportback・Avantの違い
A6 e-tronは、アウディの電気自動車のセダンとワゴンだ。屋根を後ろに向かって低くしたファストバックのSportbackと、ワゴンのAvantがある。価格は891万円から1,482万円で、いちばん安いグレードはエンジ
新型アウディ A6（2026年モデル・6代目）は先代と何が違う？ フルモデルチェンジで何が変わった？
アウディのA6は、2026年6月に6代目へフルモデルチェンジした。独立したトランクを持つセダンの「A6」と、ワゴンの「A6 Avant」があり、価格は885万円から940万円。全車が4輪駆動で、駆動を手伝うモーターを持つ
アウディ A8はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格とA8 L・S8の違い
A8は、アウディのエンジン車のセダンでいちばん上にいるモデルだ。標準のA8、ホイールベースを130mm伸ばしたA8 L、高性能版のS8があり、価格は1,272万円から2,191万円。全車が4輪駆動のquattroになる。
アウディ e-tron GTはどう選ぶ？ 2026年モデルのS・RSの違いと価格を整理
e-tron GTは、アウディの電気自動車でいちばん低く、いちばん速い4ドアクーペだ。ポルシェ タイカンと骨格を共有し、全高は1,380〜1,390mm。2025年8月に大きく改良され、日本では「S e-tron GT」
アウディの電気自動車はどれを選ぶ？ 2026年モデルの5車種を価格・補助金・航続距離で比較
アウディの電気自動車は、いまQ4 e-tron・Q6 e-tron・Q8 e-tron・A6 e-tron・e-tron GTの5車種。いちばん安いQ4 e-tronの710万円から、RS e-tron GT perfo
アウディはどう選ぶ？ 2026年に日本で買える15車種を、SUV・電気自動車・セダンで整理
アウディの日本のラインアップは、いま15車種ある。SUVが5つ、電気自動車が5つ、セダン・ハッチバック・ワゴンが5つで、価格はA1 Sportbackの360万円からRS e-tron GT performanceの2,
アウディ Q2はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格とガソリン・ディーゼルの違い
Q2は、アウディのSUVでいちばん小さく、いちばん安いモデルだ。価格は442万円から659万円まで。全長は4,200mm、最小回転半径は5.1mだ。
新型アウディ Q3（2026年・3代目）は先代と何が違う？ フルモデルチェンジで何が変わった？
アウディのQ3が3代目にフルモデルチェンジし、2026年5月19日に日本で発売された。価格は550万円から628万円。SUVのQ3と、屋根を低くしたQ3 Sportbackが同時に入ってきた。
アウディ Q4 e-tronはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・補助金を整理
Q4 e-tronは、アウディの電気自動車でいちばん安いモデルだ。価格は710万円から767万円。国のCEV補助金は、2026年12月31日までに登録すれば86万円で、補助金を引くと624万円から買える計算になる。
新型アウディ Q5（2026年モデル・3代目）は先代と何が違う？ フルモデルチェンジで何が変わった？
アウディのQ5は、2025年7月に3代目へフルモデルチェンジした。SUVのQ5と屋根の低いQ5 Sportback、高性能版のSQ5が一度にそろい、2026年4月には運転支援と操作系を中心にした改良も入った。価格は787
アウディ Q6 e-tronはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理
Q6 e-tronは、アウディの電気SUVの真ん中にいるモデルだ。大きさはエンジン車のQ5に近く、価格は851万円から1,386万円。ポルシェのマカン エレクトリックと同じ骨格「PPE」を使っている。
アウディ Q8 e-tronはどう選ぶ？ 2026年モデルの価格・航続距離とQ6 e-tronとの違い
Q8 e-tronは、アウディの電気SUVでいちばん大きいモデルだ。価格は1,099万円から1,492万円。もとは2020年に日本で発売された「e-tron」で、2023年の改良で電池を大きくし、名前をQ8 e-tron
アウディ Q8はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・装備を整理
Q8は、アウディのエンジン車のSUVでいちばん上にいる、屋根の低いクーペ型のモデルだ。価格は1,129万円から、640PSのRS Q8 performanceの2,236万円まで。中身はQ7と近いが、こちらは2列シートの
アウディのセダン・コンパクトはどれを選ぶ？ 2026年モデルの5車種を価格・サイズで比較
アウディのエンジン車のセダン・ハッチバック・ワゴンは、いまA1・A3・A5・A6・A8の5車種。いちばん安いA1 Sportbackの360万円から、S8の2,191万円まである。
アウディのSUVはどれを選ぶ？ 2026年モデルの5車種を価格・サイズ・人数で比較
アウディのエンジン車のSUVは、いまQ2・Q3・Q5・Q7・Q8の5車種。いちばん安いQ2の442万円から、640PSのRS Q8 performanceの2,236万円まで、価格の幅は5倍ある。
アウディ Q7はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・3列シートを整理
Q7は、アウディのエンジン車のSUVでただひとつの3列シート・7人乗りだ。価格は1,083万円から1,518万円。全長は5mを超えるが、オプションの後輪操舵を付けると最小回転半径は5.3mまで小さくなる。