普通二輪（〜400cc）のバイク

KTM 390 DUKEとヤマハ MT-03、どっちを選ぶ？　2026年最新、単気筒45馬力と2気筒42馬力、価格差は14万1,500円

KTMの390 DUKE（390デューク）とヤマハのMT-03は、どちらも普通二輪の免許で乗れる、400cc以下のネイキッド。重さもほぼ同じで、どちらも250ccを超えるので車検がある。

KTM 390 ADVENTURE RとXの違いは？　2026年最新、79万9,000円からの価格とシート高825mm・870mm

KTMの390 ADVENTURE（390アドベンチャー）は、398.7ccの単気筒を積んだ、普通二輪で乗れるアドベンチャーバイク。日本では、足の長い「R」と、足の短い「X」の2つがラインアップされている。

KTM 390 DUKE（デューク）の価格とスペックは？　2026年最新、82万9,000円・45馬力の単気筒と足つき820mm

KTMの390 DUKE（390デューク）は、398.7ccの単気筒を積んだ、オーストリアのブランドのネイキッド。普通二輪の免許で乗れて、最高出力は45PSある。

KTMのバイク車種一覧と選び方　2026年最新、68万9,000円からの新車価格と、どこの国のメーカーか・経営再建のその後

KTMは、オーストリアのマッティヒホーフェンに本拠を置くバイクのブランド。フレームや外装にオレンジを使ったモデルが多い。ネイキッドの「DUKE（デューク）」、アドベンチャー、モタード、エンデューロ、スーパースポーツまでそ

ハスクバーナスヴァルトピレン401とヴィットピレン401の違いは？　2026年最新、83万1,000円からの価格・45馬力・足つき820mm

ハスクバーナのスヴァルトピレン401とヴィットピレン401は、398.6ccの単気筒を積んだ、同じエンジンの2台のネイキッド。名前は「401」でも排気量は400cc以下なので、普通二輪の免許で乗れる。

トライアンフスクランブラー400XとXCの違いは？　2026年最新、価格・シート高835mm・足つき・スポークホイールを比較

トライアンフのスクランブラー400 X（Scrambler 400 X）は、398ccの単気筒を積んだ、未舗装の道も走れるように作ったスクランブラー。2025年には、スポークホイールとガード類を付けた「スクランブラー40

トライアンフスピード400とホンダ GB350はどっちを選ぶ？　2026年最新、価格・馬力・足つき・燃費の違い

トライアンフのスピード400（Speed 400）とホンダのGB350は、どちらも丸いヘッドライトの単気筒で、普通二輪の免許で乗れるクラシックなロードスター。見た目の方向は近いが、エンジンの性格はまるで違う。

トライアンフスピード400の価格とスペックは？　2026年最新、普通二輪で乗れる英国車の燃費・シート高・生産国を解説

トライアンフのスピード400（Speed 400）は、398ccの単気筒を積んだ、400ccシリーズのロードスター。価格は73万9,000円からで、色によっては75万2,000円になる。

トライアンフスラクストン400の価格とスペックは？　2026年最新、トラッカー400との違い・42馬力・シート高795mmを解説

トライアンフのスラクストン400（Thruxton 400）は、398ccの単気筒を積んだ、カフェレーサーの形をした400。ハーフカウルとセパレートハンドル、1人乗りに見えるシートカウルを持つ。同じ時期に、フラットトラッ

トライアンフのバイク車種一覧と選び方　2026年最新、400ccから2,458ccまでの新車価格と、どこの国のメーカーか

トライアンフ（Triumph）は、イギリスのバイクメーカー。丸いヘッドライトのボンネビルに代表されるクラシックな形と、3気筒のエンジンで知られている。

バイク 2026/10/21

BMW C400GTの維持費・燃費・価格は？　普通二輪AT限定で乗れる2026年モデルと、バーグマン400との違い

BMWのC 400 GT（シー400ジーティー）は、349ccの単気筒を積んだ、BMWの大型スクーター。いま日本で売られているガソリンのBMWの中で、普通二輪のAT限定免許で乗れるのはこの1台だけ。ほかのモデルは、どれも

バイク 2026/10/21

BMW F450GSとホンダ NX400はどっちを選ぶ？　2026年最新、BMWが15万円安いのに大型免許が要る、価格・足つき・免許の違い

BMWのF 450 GSとホンダのNX400は、どちらも2気筒エンジンを積んだ、400ccクラスのアドベンチャー。ホイールの大きさも前19インチ・後17インチで同じだ。

バイク 2026/10/10

ホンダ NX400はどんなバイク？　2026年最新、E-Clutchが付いた普通二輪で乗れるアドベンチャー

ホンダ NX400は、普通二輪の免許で乗れる400ccのアドベンチャーだ。エンジンは399ccの直列2気筒で46PS。前19インチ・後17インチのホイールに、タンクは17L入る。もとは400Xという名前で売られていたバイ

バイク 2026/10/9

バーグマン400とフォルツァ、どっちを選ぶ？　車検ありの400と48Lの250を2026年最新で比較

スズキバーグマン400とホンダフォルツァは、どちらも普通二輪のAT限定免許で乗れるビッグスクーターだ。価格はバーグマン400が98万100円、フォルツァが78万1,000円で、差は19万9,100円。

バイク 2026/10/9

スズキバーグマン400はどんなスクーター？　2027年モデルの価格・収納42L・250ccとの違い

スズキバーグマン400は、399ccの単気筒を積むビッグスクーターだ。シート下に42Lの収納があり、トラクションコントロールも付く。普通二輪のAT限定免許で乗れるが、250ccを超えるので車検がある。

カワサキ Ninja ZX-4R、SEとRRは何が違う？　2027年モデルの価格・装備・77PSの中身を整理して解説

カワサキ Ninja ZX-4Rは、399ccの並列4気筒で77PSを出すフルカウルスポーツだ。同じカワサキで普通二輪の範囲にあるNinja 400（48PS）と比べると、1.6倍にあたる。

W230とGB350、どっちを選ぶ？　車検なしの軽さと348ccのトルクを2026年最新で比較

カワサキ W230とホンダ GB350は、どちらも空冷単気筒のクラシックなバイクだ。丸いヘッドライトにメッキのパーツを持ち、普通二輪免許で乗れて、価格もほとんど同じだ。

カワサキ Z250とZ400、車検ありか、なしか？　2027年モデルの価格・足つき・ニンジャとの違いを整理

カワサキ Z250とZ400は、バーハンドルで上体を起こして乗るネイキッドだ。2台は同じ形で、排気量だけが違う。