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EV・PHEV・FCVの記事

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53件の記事

クルマ 2026/10/17

【2026年】EVはいま買うと得？　補助金は12月に終わる見込み、家で充電できるかで燃料代はこう変わる

EVの購入に国の補助金が出ている。2026年度は、登録車のEVで最大130万円、軽のEVで最大58万円。ただし、予算がなくなり次第、受付は締め切られる。その時期は12月上旬〜下旬になる見込みと発表されている。

クルマ 2026/10/16

トヨタクラウンエステートはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理

トヨタクラウン（エステート）は、ワゴンとSUVのあいだの形をした、5人乗りのクラウン。2025年3月に発売され、クラウンの4車種のなかでいちばん最後に加わった。グレードは、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッド（PH

クルマ 2026/10/16

トヨタクラウンはどう選ぶ？　2026年の現行4車種（クロスオーバー・スポーツ・セダン・エステート）の違いと選び方

いまのトヨタクラウンには、形の違う4車種がある。2022年9月のクロスオーバーから始まり、2023年にスポーツとセダン、2025年3月にエステートが加わって4車種が揃った。2026年9月には、クロスオーバー・スポーツ・

クルマ 2026/10/16

新型クラウンセダン（2026年モデル）は改良前と何が違う？　ハイブリッドに新しいGが加わった

トヨタクラウン（セダン）は、後輪駆動の4ドアセダン。クラウンの4車種のなかで、ただひとつ後輪駆動用の車台を使い、ホイールベースは3mある。2023年11月に、ハイブリッドのZと、水素で走る燃料電池車（FCEV）のZで発

クルマ 2026/10/16

新型クラウンスポーツ（2026年モデル）は改良前と何が違う？　PHEVにZが加わり、ハイブリッドも新しく

トヨタクラウン（スポーツ）は、バックドアを持つSUVの、5人乗りのクラウン。2023年11月にハイブリッドで発売され、同じ年の12月にプラグインハイブリッド（PHEV）のRSが加わった。2026年9月21日の一部改良で

クルマ 2026/10/15

トヨタセンチュリーはどう選ぶ？　2026年モデルのセダンとSUV型（PHEV）、2,300万円と2,700万円の違い

トヨタセンチュリーには、いま2つの形がある。2018年6月に発売されたV8ハイブリッドのセダンと、2023年9月に発表された、背の高いV6プラグインハイブリッド（PHEV）だ。後者はセダンを置き換えたわけではなく、2台

クルマ 2026/10/15

新型レクサス RZ（2026年モデル）は改良前と何が違う？　航続は最長733kmに、F SPORTは新しい操舵に

レクサス RZは、レクサスの電気自動車のSUV。2023年3月に日本で発売され、2025年12月24日の改良でRZ350e・RZ500e・RZ550e F SPORTの3つに入れ替わった。電池とモーターが新しくなり、前輪

クルマ 2026/10/15

トヨタ MIRAIはどう選ぶ？　2026年モデルのGとZ、補助金150万円と水素の補給

トヨタ MIRAIは、水素で発電して走る燃料電池車（FCEV）のセダン。いまの型は2020年12月に発売された、後輪駆動の5人乗り。2025年12月の改良で、水素ステーションを探すコネクティッド機能などが強化された。

クルマ 2026/10/13

新型アリア（2026年・マイナーチェンジ）は改良前と何が違う？　顔と足まわり、Googleが新しくなった

日産アリアは、電気だけで走るSUV。2025年12月22日にマイナーチェンジが発表され、2026年2月20日に発売された。顔つき、日本向けに見直した足まわり、Google搭載の画面、車の電気を外で使うための給電コネクタ

クルマ 2026/10/13

スズキ e ビターラはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理

スズキ e ビターラは、スズキが日本で売る電気自動車のSUV。2026年1月16日に日本で発売された。インドで生産され、5人乗りで、グレードはX（2WD）とZ（2WD・4WD）の3つ。

クルマ 2026/10/13

新型インサイト（2026年・4代目）は何が違う？　ハイブリッドのセダンから電気自動車のSUVへ

ホンダインサイトは2026年4月17日、4代目として電気自動車のクロスオーバーSUVで発売された。3代目まではハイブリッドの車で、名前はそのままに中身がまったく別の車になった。

クルマ 2026/10/13

N-ONEとN-ONE e:、どっちを選ぶ？　2026年モデルの価格・補助金・航続距離を比較

ホンダのN-ONEには、同じ丸い顔のまま、ガソリン車と電気自動車（N-ONE e:）の2つがある。外の寸法は同じで、値札には50万円以上の差がある。

クルマ 2026/10/13

ホンダ N-VANはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・N-VAN e:との違いを整理

ホンダ N-VANは、軽の貨物車（4ナンバー）。助手席側の柱をなくして、横から大きな荷物を出し入れできるようにした箱型の軽だ。仕事の車として作られているが、長い荷物をそのまま積めるので、キャンプ道具や自転車を積む使い方に

クルマ 2026/10/7

CLA・iX1・Q4 e-tronはどれを選ぶ？　2026年モデルの価格・補助金・航続距離を比較

メルセデス・ベンツ CLA 200 with EQ Technology、BMW iX1 eDrive20、アウディ Q4 45 e-tron。この記事では、ドイツの3ブランドから700万円前後の電気自動車を1台ずつ選ん

クルマ 2026/10/5

アウディ A6 e-tronはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格とSportback・Avantの違い

A6 e-tronは、アウディの電気自動車のセダンとワゴンだ。屋根を後ろに向かって低くしたファストバックのSportbackと、ワゴンのAvantがある。価格は891万円から1,482万円で、いちばん安いグレードはエンジ

クルマ 2026/10/5

アウディ e-tron GTはどう選ぶ？　2026年モデルのS・RSの違いと価格を整理

e-tron GTは、アウディの電気自動車でいちばん低く、いちばん速い4ドアクーペだ。ポルシェタイカンと骨格を共有し、全高は1,380〜1,390mm。2025年8月に大きく改良され、日本では「S e-tron GT」

クルマ 2026/10/5

アウディの電気自動車はどれを選ぶ？　2026年モデルの5車種を価格・補助金・航続距離で比較

アウディの電気自動車は、いまQ4 e-tron・Q6 e-tron・Q8 e-tron・A6 e-tron・e-tron GTの5車種。いちばん安いQ4 e-tronの710万円から、RS e-tron GT perfo

クルマ 2026/10/5

アウディはどう選ぶ？　2026年に日本で買える15車種を、SUV・電気自動車・セダンで整理

アウディの日本のラインアップは、いま15車種ある。SUVが5つ、電気自動車が5つ、セダン・ハッチバック・ワゴンが5つで、価格はA1 Sportbackの360万円からRS e-tron GT performanceの2,

クルマ 2026/10/5

アウディ Q4 e-tronはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・補助金を整理

Q4 e-tronは、アウディの電気自動車でいちばん安いモデルだ。価格は710万円から767万円。国のCEV補助金は、2026年12月31日までに登録すれば86万円で、補助金を引くと624万円から買える計算になる。

クルマ 2026/10/5

アウディ Q6 e-tronはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理

Q6 e-tronは、アウディの電気SUVの真ん中にいるモデルだ。大きさはエンジン車のQ5に近く、価格は851万円から1,386万円。ポルシェのマカンエレクトリックと同じ骨格「PPE」を使っている。

クルマ 2026/10/5

アウディ Q8 e-tronはどう選ぶ？　2026年モデルの価格・航続距離とQ6 e-tronとの違い

Q8 e-tronは、アウディの電気SUVでいちばん大きいモデルだ。価格は1,099万円から1,492万円。もとは2020年に日本で発売された「e-tron」で、2023年の改良で電池を大きくし、名前をQ8 e-tron

クルマ 2026/10/3

BMWの電気自動車はどれを選ぶ？　2026年モデルの全車を補助金込みの価格と航続距離で比較

BMWの日本の価格表に載っている電気自動車は6車種ある。SUVのiX1、iX2、新型iX3、iX、そしてセダン系のi4とi5。価格はiX1の678万円から、iX M70の1,994万円までだ。

クルマ 2026/10/3

BMW i4はどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理

i4は、4シリーズグランクーペの電気自動車版だ。価格はeDrive40 M Sportが922万円、M60 xDriveが1,243万円。後輪駆動のeDrive40は、一充電で636km（WLTC）走る。

クルマ 2026/10/3

BMW i5はどう選ぶ？　2026年モデルのセダン・ツーリング・ロングと航続距離

i5は、5シリーズの電気自動車版だ。セダン、ワゴンのツーリング、後ろの席を広げたロングの3つの形があり、価格は1,043万円から1,665万円まで。セダンのeDrive40は、一充電で648km（WLTC）走る。

クルマ 2026/10/3

BMW iXはどう選ぶ？　2026年モデルのxDrive60とM70の違いと、価格・航続距離

iXは、BMWの電気SUVでいちばん上のモデルだ。2025年9月の改良で、日本のグレードはxDrive60 M Sport（1,519万円）とM70 xDrive（1,994万円）の2つになった。一充電で走れる距離は、x

クルマ 2026/10/3

BMW iX1・iX2はどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理

iX1とiX2は、BMWでいちばん小さい電気自動車のSUVだ。iX1（U11型）はX1の、iX2（U10型）はX2の電気自動車版で、価格はiX1が678万円から、iX2が768万円。5月に航続距離が延び、iX1の前輪駆動

クルマ 2026/10/3

新型BMW iX3（2026年・NA5型）はX3と何が違う？　ノイエ・クラッセ第1弾の価格と航続距離

新型iX3は、BMWの次の世代「ノイエ・クラッセ」の第1弾として、2026年7月22日に日本で発売された電気自動車のSUVだ。価格は982万円からで、一充電で906km（WLTC）走る。X3のラインアップに加わる電気自動

クルマ 2026/9/26

新型メルセデス・ベンツ CLA（2026年・3代目）は旧型と何が違う？　ハイブリッドと電気自動車になったフルモデルチェンジ

メルセデス・ベンツ CLAが、2026年7月にフルモデルチェンジした。エンジン車はすべてハイブリッドになり、CLAとして初めての電気自動車も加わった。旧型にあったディーゼルは、日本仕様から外れている。

クルマ 2026/9/26

新型メルセデス・ベンツ Sクラス（2026年・223系）は改良前と何が違う？　モデル史上最大の改良とマイバッハ・EQS

メルセデス・ベンツ Sクラスが、2026年に大きく改良された。車全体の50%以上、約2,700点の部品を新しく作るか設計し直した、Sクラスとして過去最大の改良だ。フルモデルチェンジではなく、2021年から続く223系の改

クルマ 2026/9/25

メルセデス・ベンツ EQE SUV／EQS SUVはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・装備を整理

EQE SUVとEQS SUVは、メルセデス・ベンツが電気自動車のために作った骨格を使うSUVだ。EQE SUVが5人乗り、EQS SUVが7人乗りで、価格は1,311万円から1,661万円まで。その上に、後席を主役にし

クルマ 2026/9/25

メルセデス・ベンツ Gクラスはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・装備を整理

Gクラスは、1979年に登場した「ゲレンデヴァーゲン」の流れをくむ、メルセデス・ベンツの本格的なオフロード車だ。いま日本で買えるのは3つ。ディーゼルの「G 450 d」、電気自動車の「G 580 with EQ Tech

クルマ 2026/9/25

メルセデス・ベンツのSUVはどれを選ぶ？　2026年モデルの全ラインアップを価格・サイズで整理

メルセデス・ベンツ日本の公式サイトで、SUVの一覧に並ぶのは13モデル。クーペやマイバッハ、電気のGクラスまで含めた数だ。価格はGLA 180の653万円から、メルセデス・マイバッハ GLS 600の3,260万円まで。

クルマ 2026/9/24

アルファロメオジュニアはどう選ぶ？　2026年モデルのイブリダとEV、補助金を入れた差は約7万円

アルファロメオジュニアは、このブランドでいちばん小さく、いちばん安いSUVだ。価格は447万円から。

クルマ 2026/9/21

ポルシェカイエンはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理

ポルシェカイエンには、日本でいま25のグレードがある。価格は1,266万円から2,903万円。ガソリン、PHEV、EVが同時に買えて、しかも車体がSUVとクーペの2種類ある。

クルマ 2026/9/21

ポルシェマカンはどう選ぶ？　ガソリンは生産終了、EV5グレードの違いを解説

ガソリンのマカンは、2025年12月に生産を終了した。いま新車で買えるのは残っている在庫車だけで、注文して作ってもらうことはできない。

クルマ 2026/9/21

ポルシェパナメーラはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理

ポルシェパナメーラは、全長5,055mmの4ドアだ。日本には7グレードあり、価格は1,550万円から3,476万円。

クルマ 2026/9/21

ポルシェタイカンはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理

ポルシェタイカンは、ポルシェで最初の電気自動車だ。日本には14グレードあり、価格は1,481万円から3,144万円。

クルマ 2026/9/20

ホンダ Super-ONE（2026年・新型）はN-ONE e:と何が違う？　軽の枠を出た小型EV

ホンダ Super-ONEは、2026年5月22日に発売された小さな電気自動車だ。軽の電気自動車N-ONE e:をもとに、車幅を広げて軽の枠を出し、出力を上げるBOOSTモードと、エンジン車のような変速の感覚を足した。

クルマ 2026/9/16

トヨタ bZ4Xはどう選ぶ？　2026年モデルのグレード・価格と、GとZの違い

トヨタ bZ4Xは、スバルソルテラと共同開発した電気自動車のSUV。2025年10月の改良で、電池の小さいGが税込480万円で加わり、国の補助金130万円を引くと350万円になる。航続544kmのGで足りるのか、746kmのZに70万円足す価値があるのかを整理する。

クルマ 2026/9/16

新型eKクロス EV（2026年モデル・ZAA-B5AW）は改良前と何が違う？　2026年6月の一部改良で変わったこと

三菱 eKクロス EVが2026年6月に一部改良された。フロントが新しい形になり、グリルにLEDイルミネーションが入り、ボディカラーは全11色に。AC100V・1,500Wのコンセントがオプションで選べるようになり、Gにはシートヒーターとステアリングヒーターが標準で付いた。

クルマ 2026/9/16

サクラ・N-ONE e:・eKクロス EV・ラッコはどれを選ぶ？　2026年モデルの軽EV、価格・航続距離と補助金

新車で買える軽の電気自動車は、日産サクラ、ホンダ N-ONE e:、三菱 eKクロス EV、BYD ラッコの4台。国の補助金を引くといちばん安いのはサクラ S、300km前後走るのはN-ONE e:とラッコの300系、スライドドアがあるのはラッコだけだ。補助金込みの値段、航続距離、車の形で4台を並べ直す。